Effectivement il ,y a plusieurs collectionneur dans le coin ....même si on n'est pas en normandie !? celui dont tu parles _ comme bcp de ces semblables - a surtout du matos US ,et il avait une AM- 8 a moins que ce ne soit un collégue a lui ???? IL avait organiser une expo il y a quelques années de cela et un article était parut dans midi-libre . Il est effectivement dans les "collines " a laval-pradel / l'affenadou , enfin dans ce secteur qui méne au chateau de " guillaume Tell " ( remenber the french serie historical 1988 ) a PORTES .
Sinon il y avait un garagiste concessionnaire LADA qui avait récupéré des trucs sympa ,le banal était au quatre vents mais je me souviens d une voiture de liaison de la wehrmacht dans son jus d'époque avec les marquages divisionnaires entres autres, et pas courante une HORCH .....
Puis il est mort et pour lui aussi tout a été dispersé et ces deux garages en entrepots vendues , et toutes les veilles voitures ont finies chez un ferrailleur local qui ne s'est pas embarassé de savoir si les dodge , ford et autres avaient une valeur historique .
J'ai retrouvé, je pense, l'endroit dont je parlais. C'est à Saint Bauzely, à 10 kms de La Calmette.
www.travellerdave.co.uk/?s=364
Alors on ne parle pas du même, car celui dont je fais mention plus haut réside au nord - est d Ales.
j 'ai retrouvé quelques tofs sur la toile ,mais pas celles du jour ou il y a eu l'expo : et apparament un ançien train de la mine qui a été sauvé et appartenant a ce collectionneur .
du coté de nimes il ya ces deux passionné ; peut-être le gars (les ) que tu mentionnes ?....et propriétaire(s) d'un T10 .
Je ne sais pas trop si le gars dont j'avais vu le dépôt était juste collectionneur ou marchand. Je ne sais pas si tu as regardé les photos sur le site que j'ai mis en lien, il y a de tout sur ce terrain.
Tu rajoutes une photo de train minier ... Tu tapes dans le mille ! regarde où j'étais cet été !
[img]
et l'hiver dernier ...
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Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
merci pour vos interventions éclair
ainsi que pour la photo qui nous permet de la voir en chair et en os
c'est malheureux quel est fini dans cet état car c'était une belle monture
Un peu de WD 40 et de Frameto, et ça repart !
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
Tu tapes dans le mille ! regarde où j'étais cet été !
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et l'hiver dernier ...
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Ouuuiii ? Et sinon, tu aimes bien te fouetter avec des orties les soirs de pleine lune ???
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
merci pour vos interventions éclair
ainsi que pour la photo qui nous permet de la voir en chair et en os
c'est malheureux quel est fini dans cet état car c'était une belle monture
Un peu de WD 40 et de Frameto, et ça repart !
Pry
Euhhhhh, faudra changer les roulements, quand même!
Enduro ergo sum!Moto(s) : SHERCO 300 - SWM 125 RSGS - 370 CAN-AM Q1 79 - 370 CANAM ISDT77 - 250 CANAM TNT 75 - 247 MONTESA 79
Tu tapes dans le mille ! regarde où j'étais cet été !
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et l'hiver dernier ...
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Ouuuiii ? Et sinon, tu aimes bien te fouetter avec des orties les soirs de pleine lune ???
Pas avec des orties, avec des branches dans la gueule sur ma KDX !
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
J'ai retrouvé, je pense, l'endroit dont je parlais. C'est à Saint Bauzely, à 10 kms de La Calmette.
www.travellerdave.co.uk/?s=364
Alors on ne parle pas du même, car celui dont je fais mention plus haut réside au nord - est d Ales.
j 'ai retrouvé quelques tofs sur la toile ,mais pas celles du jour ou il y a eu l'expo : et apparament un ançien train de la mine qui a été sauvé et appartenant a ce collectionneur .
du coté de nimes il ya ces deux passionné ; peut-être le gars (les ) que tu mentionnes ?....et propriétaire(s) d'un T10 .
Je ne sais pas trop si le gars dont j'avais vu le dépôt était juste collectionneur ou marchand. Je ne sais pas si tu as regardé les photos sur le site que j'ai mis en lien, il y a de tout sur ce terrain.
Tu rajoutes une photo de train minier ... Tu tapes dans le mille ! regarde où j'étais cet été !
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et l'hiver dernier ...
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salut ,
je redécouvre la collection de St beauzély !? A la fin des années 70 mon pêre m'avait amené chez un marchand d'outillage industriel sur la rouviére ( village distant de quelques Kms) et le gars collectionnait divers camions et véhicules militaires ....en plus de tout le reste .
Il faut reconnaitre que la proximité du 3 Ri,6RCS,2REi,6REG, Ba nimes-garons et dépot du materiel a courbessac façilite grandement la récupération du matos déclassifié .C 'était ce gars ,mais je ne me souvenais pas de tout cela ,bien que je pense que le nombre de reliques devait être bien moindre....ou je n'ai pas tout vu .Tout cela finira certainement comme a la calmette sous le chalumeau des ferrailleurs malgrés quelques piéces inestimables. D'ailleurs je me souviens en 2008 en me rendant a la bourse moto de Monteux(84) avoir découvert 2 amx13 en "pot -de-fleurs- devant la grande casse auto voisine du village .....en 2010 ou 2011 je ne me souviens pas les avoir vues et les ferrailleurs ne sont pas des sentimentaux sinon cela ce saurait .....
Je ne situe pas les photos de la mine que tu nous fais découvrir ,mais a l'occasion tu peux toujours visiter celle d'ales ou le musée du mineur a la Grand-combe vestiges d'une autre époque et d'une certaine culture digne d'intéret .
J'ai retrouvé une photo de la collection dont je te parlais :
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
merci pour vos interventions éclair
ainsi que pour la photo qui nous permet de la voir en chair et en os
c'est malheureux quel est fini dans cet état car c'était une belle monture
Un peu de WD 40 et de Frameto, et ça repart !
Pry
Euhhhhh, faudra changer les roulements, quand même!
2 ou 3 bricoles et c'est reparti
La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
c'est fou ce que l'on peut y voir,en réceptionnant une semi de ferraille mêle "platin",cette jante est tombée quasiment à mes pieds
YAMAHA d'origine et neuve "125,250,490,83 et 84",
après nettoyage
et quand je pense quelle a été chargée avec un grappin dans le même genre
c'est hallucinant qu'elle ait survécu
La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
C' était ton jour de chance ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
effectivement,pour moi comme pour elle
sinon elle passait dans un broyeur
La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
Cool ces photos Lpz. Il y a du matériel !
Les photos de mines ne sont prises dans le secteur mais à Serre Chevalier et en Espagne. c"était juste pour dire que le sujet me branche "sérieusement" aussi ...
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
Juste quelques images de mes "sauvetages"
Moto(s) : 175 yamaha DTMX 125 DTMX 250 TTR 250 WRF 175 Motobecane R1100S BMW ....
Bravo !
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Salut
Apparemment le chateau de la Mothe- Chandeniers aurait trouvé de nombreux acquereurs
Voir l'article paru dans Le Parisien d'hier
Ce chateau tout simplement sublime et imtemporel a eu droit a un reportage -mérité pour sur - la semaine derniére . L'état s'en est désintéréssé et c'est fort dommage , les 500 000 € de dons ( a l'époque du reportage de tf1 hein!?) seront loin d'assurer une restauration , je regrette que les qataris ne s'y intéréssent pas , c'est bien les seuls avec les chinois qui pourraient lui redonner sa spendeur même si les travaux sont "pharaoniques " ....
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
600 000 euros (Selon l'article de presse) ne suffiront même pas à restaurer la toiture. Même s'il a belle allure, ce château est une "copie" du 19ème siècle. L'état s'est déjà largement désengagé (Faute de budget) sur les monuments véritablement anciens et les régions et départements ont beaucoup de mal à assumer cette charge. L'âge d'or de la restauration des monuments (des années 60 à 90) est bien révolu. J'en sais quelque chose...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !