En voyant tes pneus ,je me rappelle avoir monté des "Tioga biscuit " pour faire comme TOMAC ,John pas Eli 
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
salut à tous , s'est vert s'est vintage, mais le moteur ? s'est les jarrets, si comme moi vous êtes amateurs de vtt old school feu
mon spad de tous les jours (désolé photo pourrie) 
le prochain chantier
J'ai un vario comme sur la photo ( frein formula evolutione remplacer par plus moderne ) je mettrais une photo se soir
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
les pneus s'est des panaracer smoke, des photos du vario sont les bienvenues , s'est un nolimit ou un techno?
un Tomac signature avec pneu "biscuit
un Tomac signature avec pneu "biscuit
Waouhhhhhhhhhh 
J'ai encore le poster de la pub "Raleigh " avec Tomac au guidon dedicacé par Mister T lui meme 
Et la roue arr Tioga Disk j'en ai révé ...bien qu'elle ai une réputation de fragilité 
Pour DJ fox ,je comfirme la FATTY excellent j'ai eu 3 Cannondale serie F ,de trés bon souvenir avec malgré un pb de taille avec ce modéle :le M trop petit et le L beaucoup trop grand (long ) pour mes petits bras
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Il a eu droit à un petit lifting l'année dernière. Et là, il faut que je change l'amortisseur: quand je passe une petite bosse, j'ai l'impression d'avoir une roue ovale pendant 10 mètres...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Tu t attends à ma réponse... "Bah, pas étonnant avec le poids que tu fais!" 
Whaaaa !!!! Ça nous rajeunit pas tout ça ; )
Un petit hardtail Cyffac avec DiskDrive Tioga et Trek 9000 pendant les 90's
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Et mon Trek 9000 actuel, repeint aux couleurs de la version US 1992, non importée.
PS : j'ai un cadre VArio No Limit, je crois, à fourguer. MP
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
C'est quoi du vintage pour du VTT? C'est arrivé il y a combien de temps, un trentaine d'années?
j'avais acheté un MBK presque le haut de gamme, en 88 quand ils sont sortis dans les 1250 F si je me souviens bien, plus une petit pour mon fils, qui ne la utilisé que 2 fois
ce qui pour l'époque était déja beaucoup pour un vélo alors que le marché du vélo était au plus bas, ca a bien changé depuis.....je l'ai donné à un copain,il roule toujours
il y avait un plateau "ovale" pour améliorer l'efficacité.......ca ressemblait un peu à ca
pas sur que ca aie été une fabrication MBK....
Accordéon et retraite à plein temps
Mon premier acheté en 1995 chez Décathlon 7500 francs il me semble.
Tout alu, fourche hydraulique Marzocchi il me semble, tout en Shimano XT.
Il allait bien, mais revendu pour pour aller me faire une semaine de sauts au paraclub!
Photo trouvée sur le net.
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
Le mien est presque près 74 à coté des votres
Tout rigide et freins cantilever très 80's, les débuts du VTT.
Il n'en a pas moins descendu mainte fois le Mont Aigoual, les Cévennes, les pistes de ski et de crête de Font Romeu - Pyrénées 2000.
Je ne suis pas trop fan du moteur "j'appuie" 
Bon depuis 1 ans j'ai un tout suspendu mais faut toujours pédaler
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
64 ans | 3 messages | 1 image
64 ans | 3 | 1 image
BONJOUR A VOUS TOUS. VTT DE 1993 RECONDITIONNE POUR EVITER D AQUERIR DU PLUS RECENT . L ESSENTIEL EN VELO LE PEDALAGE NEUF OU ANCIEN C EST LA MEME . ET PUIS QUAND ON AIME L ANCIEN TOUT S EXPLIQUE.
Moto(s) : 480 CR 83 YZ 125 83
çà il ressorte encore un truc de Vieuxxx
en 1987 premier vtt , un gitane avec des bases arrières de vélo de route
en 1988 championnat de la CNVTT (patron Georges Edwards l'enduriste) au lac Salagou
avec un Decatlon Tout XT 18 vitesses (4300 Francs),
un Ptit jeune commençait a faire des Siennes (Christian Taillefer)
6 ans plus tard je développais les roues de KL pour ce Frapa dingue ...
j'ai donc dans mes collectors un marteau piqueur d'époque (méme avec une flextem): Srambler Line de l'époque Lafaille 
Je mets une tof chopée sur le net mais je passerai la tof du mien lorsque je l'aurai descendu du Grenier
Xtr et Première roue Tubeless ...
Je me suis infusé la descente de Termignon en 92 (13 km) avec ce truc fait a partir de tube de lits hospitalier
Puisqu'on est dans le vintage, j'ai acheté d'occasion il y a qq années le cannondale super V Franck Roman.
j'y connais pas gd chose en VTT et ce gars là devait être un bon à l'époque.
Ca date de 1997 je crois. Il devait coûter dans les 20000 frs à l'époque.
Je m'en sers encore un peu de temps en temps et il fait toujours son effet avec son BO en carbone.
Moto(s) : ossa bultaco montesa