Triste journée...........fait chi*r
On pense à vous.....................
Moto(s) : 175 PE ...........125XL
Malheureusement la dernière fois qu'un tel drame était arrivé, c'était lors d'un entraînement des " voltige victor" sur Mirage F1( de mémoire) , voler en formation serrée est, comme le disais Patrick, une des choses les plus risquées . Malheureusement une erreur humaine ou une défaillance mécanique peut vite conduire à un drame dans ce genre d'entraînement... Force et honneur à eux
#111 nico
rien de mieux qu'une moto bleue ! In Yamaha I trust !
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
J'étais rémois à l'époque, l'accident des "Victor" avait choqué toute la ville c'était le 10 mars 2003..............
Moto(s) : 175 PE ...........125XL
Oui je n'avais pas mis la date... D'ailleurs après cet accident, le display avait cessé au profit des Raffin Mike sur jaguar. Au boulot on a encore les carcasses des 2 F1...
#111 nico
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Dax 2008.
Moto(s) : KTM
une classique 341 avec l'Astazou IIIC
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
5 d'un coup, putain, c'est dur !
J'étais à la tour de LFMC lors du dernier accident de l'EAALAT, dans les années 95/96, je ne me souviens plus très bien.
Quand j'ai entendu a la radio, " On confirme 3 corps " , ça m'avait glacé le sang !
Cela voulait juste dire : " Pas de survivant "
Je peux vous garantir que tous les anciens ALAT (dont je fais parti), aujourd'hui, on souffre, FB est couvert de bérets bleus en deuil.
Que ce soit sur les places d'armes, sur les tarmacs ou aux Invalides, on en a accompagné des camarades pour leur dernier voyage.
Cela fait toujours mal
RIP mes frères d'armes
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
Slt,
ahhh il te manque le LYNX avec son rotor semi rigide et les vibrations qui vont avec....camarade aeronaute.
j ai fais 10 ans sur ce type de machine comme ELBOR (electronicien de bord).
l accident des 2 Gazelles n est pas sans rappeller, au sein de notre Flottille, celui du 09 avril 91, un Lynx et un Mirage 2000N entrent en collision, au dessu de Cros dans le Cantal, au bilan, 10 victimes.
PS: tu ne t es pas reconverti au SAMUH???
Moto(s) : 490 IT 1984 - 400 RD 1977 - 600 XR 1986
Bonsoir les passionnés , je me posais cette question
Par chez vous , que peut on voir exposé en extérieur
Genre pots de fleurs , monuments et autres .....
Parce que par chez moi en ile de France et limitrophe il y a ça (en ratissent large )
vu dans la coure chez DASSAULT à Argenteuil (95)
vu à Roissy Ch-d-G
vu aux Mureaux (78)
vu à Buc (78)
vu aux Andelys (27)
pareil : les Andelys (27)
Vu à l'entrée de la base d'Evreux (27)
vu à Chérence (95)
ET VOUS
Moto(s) : DRZ 400s
Et aussi le plus connu Le Bourget (dans le 9-3 Bâh OUI Quoooooi ! )
Moto(s) : DRZ 400s
Bonsoir à tous, alors si je peux me permettre une petite information, la plupart si ce n'est la totalité des avions militaires mis en " pot de fleur" ont été posés par le Grand GERSA 11.601 de la B.A 279 de châteaudun, malheureusement pour le moment nous n'en faisons plus beaucoup... Voilà voilà
Il y en a un peu partout et c'est assez difficile à installer par moment
Bonne soirée
#111 Nico
rien de mieux qu'une moto bleue ! In Yamaha I trust !
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Bonsoir Brad
Pas de jet dans la YAUTE ...
Une enseigne de restau :
Une école de mécanique ... automobile :
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Slt, de memoire à Rochefort tu as un "Alizé" sur un rond point qui se situe à la base aéronavale, sur Brest il y a un "Super Frelon" que tu peux voir en contre bas du pont de Recouvrance.
Moto(s) : 490 IT 1984 - 400 RD 1977 - 600 XR 1986
L' Alizée est toujours présent à Rochefort, à l'entrée de l'école de gendarmerie
#111 Nico
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