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RESTAURATION HONDA CR 125 DE 1986
MXTITI   
58 ans | 37 messages | 9 images
le 02-02-2018, à 09:10

OK ça marche !!! bien mieux d'ailleurs que le DG enfin en ce qui me concerne !!!


Moto(s) : Honda 125 CRG 1986 + 200 Ktm EXC + Triumph 955 i Speed triple
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 03-02-2018, à 21:20

Hello à tous,

La restauration prend du retard suite à une découverte en refaisant le moteur.

Le moteur est un moteur de cr 125 de 84 et non de 86. Vilebrequin plus fin sur la 86, donc cloche d'embrayage différente et axe de boite également. Donc les disque d'émbrayage de 86 (12 canelures) ne vont pas car en 84 (10 canelures). La galère continue car sortie d'axe de boîte de vitesse sont plus fin en 86 et donc pignon de sortie de boite ne va pas car en 84 ils sont plus fin. Donc en résumé, j'ai un moteur de 84 dans la moto.

Donc j'attend les nouveaux disques et le nouveau pignon de sortie de boîte. Heureusement le moteur de 84 et 86 sont semblable pour les autres pièces.

Donc le moteur est heureusement neuf malgré cette découverte.


Il est prêt pour être peint. Le carter d'embrayage va être refait dans un premier temps pour les premières manches, et je pars un mois rejoindre ma copine en Australie  en juin et je passerai chercher un carter en aluminium chez clutch cover.

La ligne pro circuit va bientôt arriver.


Quelques bricoles resteront à faire
- terminer le rayonnage arrière car la roue n'est pas centrée,
- nouvelles plaquettes de freins pour devant,
- refaire un pas de vis pour l'échappement car une vis est cassé dans le cadre,
- refaire le carter
- peindre le moteur

La moto sera donc finie logiquement pour fin février.


Moto(s) : cr 125 1986
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 03-02-2018, à 21:21

Voici le kit déco pour le championnat vintage.

J'ai hâte, début du championnat le 18 Avril


Moto(s) : cr 125 1986
O.Morhaut   
7,661 messages | 1,654 images
le 04-02-2018, à 00:42

palmiced a écrit :

Le moteur est un moteur de cr 125 de 84 et non de 86.


D'où l’intérêt dés le départ avant de commencer la restauration de s'enquérir de l'année exacte du cadre & du moteur pour savoir a qui on a affaire  smiley_07 
Hélas les panachages des années sont monnaie courantes quand il n'y a pas de changement flagrants  smiley_06 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 04-02-2018, à 05:26

Je suis bien d'accord, mais le cadre est bien un de 86 et j'ai trouvé nul part un tableau qui me prouvait que c'était bien un moteur de 86.


Moto(s) : cr 125 1986
WheelingChris   
39 ans | 419 messages | 26 images
le 05-02-2018, à 14:36

Voilà !  smile 


" La roue arrière, c'est une science..."Moto(s) : 300 EXC, 500 CR AF , 250 CR 93, 125 CR 87 et 88 , 80 CR 83, 250 RM 89...
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 05-02-2018, à 14:43

Un tout grand merci pour la fiche smiley_07


Moto(s) : cr 125 1986
O.Morhaut   
7,661 messages | 1,654 images
le 05-02-2018, à 15:17

WheelingChris a écrit :

Voilà !  smile 



Ça c'est la fiche " Bikes Parts " , j'y avais jeter un œil pour les N° , le problème est que si tu regardes bien , de 1984 a 1986 que ce soit pour le cadre ou le moteur c'est exactement les mêmes  N°  smiley_24
J'ai regarder sur " CSMNL " , les N° suivant les années sont différents , qui a tord , qui a raison , je l'ignore  smiley_07 
N° sur " CMSNL "

 
La fiche qui correspond a 1984  smiley_25 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 06-02-2018, à 17:58

Merci pour les fiches, c'est bien un moteur de 84. Pas de soucis, ça rentre dans l'ordre.

Pignon de sortie de boîte commandé et il est arrivé. Cela tombe nickel.


Les disques d'embrayage devrait arriver fin de semaine.

Le moteur est prêt pour la peinture. J'attends que le cylindre revienne pour tout peindre.  smile 

Surprise aujourd'hui, l'échappement pro-circuit est arrivé  rire 

La suite  pour le prochain numéro  rire 




Moto(s) : cr 125 1986
Crazy Tiger   
58 ans | 7,166 messages | 2,113 images
le 06-02-2018, à 19:33

Elle va être belle ! Good job  smiley_07 


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 06-02-2018, à 19:43

Merci à toi  smiley_14 


Moto(s) : cr 125 1986
WheelingChris   
39 ans | 419 messages | 26 images
le 06-02-2018, à 22:35

Effectivement elle est chouette !  smiley_15 
Juste pour chipoter un peu : la déco sur l'ouie de radiateur est celle d'un 125 CR de 88... ceci dit ça se marie bien !  smiley_25 


" La roue arrière, c'est une science..."Moto(s) : 300 EXC, 500 CR AF , 250 CR 93, 125 CR 87 et 88 , 80 CR 83, 250 RM 89...
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 06-02-2018, à 22:38

Oui tout à fait.

Les goûts et les couleurs. Mais bon je trouve aussi que ça se marie bien. Je n'étais pas fan de la couleur rouge orangé.

Donc je voulais tout mettre en rouge.


Moto(s) : cr 125 1986
Palmiced   
27 ans | 161 messages | 263 images
le 26-02-2018, à 20:40

Bonsoir à tous,

La restauration touche à sa fin.

Le moteur a été peint, il reste quelques éléments qui doivent arriver: durites de carburateurs, nouveau coupe circuit.

Ce qu'il reste à faire : nouveau écrous pour la culasse, installer l'échappement, fixer le repose pied droit, et installer les nouvelles plaquette à l'avant, encore quelques petites bricoles mais c'est bientôt finis.

Voici quelques photos.











Moto(s) : cr 125 1986
Steff 111   
56 ans | 45 messages | 14 images
le 27-02-2018, à 09:30

Bonjour Palmiced
J ai suivis ton poste depuis le début et je suis content de voir que cela se termine aussi bien
Elle est bien cette petite cr
Steff 111

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