C'est TomOffroad 41 pour le centre, je ne le connais pas, je me fie à ceux qui en sont clients  

#111 Nico

Celle-là était en avance sur son temps. Fabriquée bien avant les CR alu, possibilité de monter tous types de moteurs 2T ou 4T, adaptable supermot ou cross... Dommage que le projet ne soit pas allé au bout.

Tu as des informations supplémentaires sur le fabricant Nino ?   car en effet c'est pas mal, dedans je dirais un moteur de 400 ou 426 yzf ? Ça à l'air pas mal

#111 nico

Son nom est DRC. C'est un ami pas manchot et qui roulait avec en championnat de France qui l'avait entièrement fabriquée au début des années 90. A cette époque là pas encore d'YZF! C'est un moteur de 600 TTR.
Le cadre et le bras oscillant sont des pièces d'orfèvrerie. Visserie titane, plein de petites pièces taillées dans la masse, réservoir, plastiques en carbone... et j'en oublie.
Le concept était de pouvoir y adapter tous types de moteurs.
Le but était de la commercialiser. La FFM devait réserver un coin de stand pour présenter et faire la pub de ce produit français au salon de Paris, mais deux jours avant, alors que mon ami avait pas mal investi pour ce projet, ils ont dit que ce n'était plus possible, et ainsi ils l'ont coulé. A la place ils ont mis des motos de piste basiques.   

en effet jolie moto    il a du talent le garçon malheureusement l'histoire est triste    ça fait une jolie moto d'exposition   

en effet le moteur j'avais mal vu ( je t'ai repondu tout à l'heure avec mon téléphone ) , je viens de voir de plus près en effet moteur de TTR   

ça devait avoiné un peu comme machine     

#111 Nico

Ah oui, ça devait envoyer! Pour rouler en championnat de France et sur tous les supermots inter qu'il y avait, il fallait des watts.

c'est vrai qu'à l'époque il y avait ce qu'il fallait en supermotard , malheureusement depuis quelques années plus grand choses à se mettre sous la dent à par le championnat de france ... et je vais pas faire 200 km pour aller voir un supermot'  

niveau machine , y'en avait des sympa   

 

C'est TomOffroad 41 pour le centre, je ne le connais pas, je me fie à ceux qui en sont clients  smiley_21

#111 Nico

il est top,je prends mes pièces et  CONSEILS chez lui livré en 48 avec  des tarifs     


[b]c'est vrai qu'à l'époque il y avait ce qu'il fallait en supermotard , malheureusement depuis quelques années plus grand choses à se mettre sous la dent à par le championnat de france ... et je vais pas faire 200 km pour aller voir un supermot'  smiley_09

niveau machine , y'en avait des sympa 

oui dans les années 90 l'age d'or du SM beaucoup de constructeur étaient engagés  , beaucoup de marques 'artisanales' avec de très belle motos, les circuits n’étaient pas les mêmes plus rapide .Maintenant en CF SM quand il y a  un circuit de kart c'est déjà....bien !!!
j'ai roulé en challenger jusqu'en 2013 avec un 540 CR alu , sur les micro circuit c’étaient pas top mais relativement efficace, ALEX PRECOP a roulé en 2016 prestige avec un beau 500 AF   

mon AF maintenant vendue

C'est vrai, tu as raison aujourd'hui les circuits sont pas bien grand et quand tu as une machine comme ton Cr c'est pas gagné... Le plus proche pour moi c'est le supermot à drevant (18) chez Alexandre Precop, d'ailleurs c'est lui qui m'a fait faire mon premier tour de moto tout seul, j'avais 3 ans, c'était lors du Supermotard de la Martinerie à l'ancien 517e régiment du Train dans le 36    mais ça c'était y'a... 20 ans  

#111 nico

le circuit de DREVANT et l'organisation sont  top, beau bitume et belle partie terre      :pouces:Alex et sont père sont super sympa  

Oui je suis d'accord avec toi   je vais essayer d'y aller cette année  

A ce rythme là, mes week-ends vont être plus que bien chargé  

#111 nico

une bizarrerie suédoise   avec un moteur TM et un cadre de CR    c'est pas la moto de l'année mais bon c'est européen   

Husagren 125cc

Montesa avec habillage Rickman

ANCILLOTTI est magnifique,très rare en 250    

Oui très rare, des motos magnifique qu' on ne voyait que tres très rarement la seule que j'ai aperçu c'était dans les années 80 elle était devant le magasin stand21 à l'entrée de lisieux, mais vraiment magnifique cette 250..