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SALUT DE NORMANDIE
Mbr-pipe   
50 ans | 13 messages | 16 images
le 19-02-2018, à 22:29
Sujet

Bonjour à tous,

Certains du forum me connaissent peut être déjà  smiley_25 

Je développe et réalise des pots pour vos belles, principalement 2 temps moderne. Mais j'aime bien avoir une ancienne de l'atelier!
Le tout est réalisé entièrement à la main "made in Normandy".
A partir du moment ou j'ai la moto je peux faire un pot!

Voici quelques unes de mes réalisations

125 yz et TM avec des 250 et 450 yzf



500 kx 1984


Pour plus d'infos n'hésitez pas à visitez la page Facebook

www.facebook.com/MBR.racing...

JPH74   
57 ans | 7,831 messages | 4,714 images
le 19-02-2018, à 23:10

Bonsoir Mbr pipe ,
Est ce que vous réparez des tronçons écrasés , mal ressoudés etc.. comme sur les photos ci dessous ?  smiley09 
Merci de prendre le temps de répondre ,
A+JPH74



BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Japon : Y et H. Italie : SWM 250 RSGS 78. Espagne : BULTACO Matador 250 MK3 S.D 69
Mbr-pipe   
50 ans | 13 messages | 16 images
le 19-02-2018, à 23:34

Bonsoir,

Non je ne regonfle pas les pots

En revanche renseigne toi vers la clinique du pot. Il fait du bon boulot, même sur les cas critique!

Sinon tu peux essayer par toi même avec un nettoyeur haute pression.
Même principe que pour le regonfler à l'air au lieu de relier le compresseur il faut relier le laveur haute pression.

Ca évite d'avoir des marques de chauffe sur le pot et ca marche plutôt bien!

Mais parfois il faut repartir sur de bonne base

JPH74   
57 ans | 7,831 messages | 4,714 images
le 19-02-2018, à 23:39

 smiley09  smiley09  Bin je pensais juste à remplacer le tronçon moche par un plus joli .... smiley_03 


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Japon : Y et H. Italie : SWM 250 RSGS 78. Espagne : BULTACO Matador 250 MK3 S.D 69
Papy   
58 ans | 461 messages | 99 images
le 19-02-2018, à 23:59

Bonjour
t"a des tarif a nous communiqué , tarif guide vert bien sur smiley_03  smiley_03 
sinon le rendu superbe


vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
Mbr-pipe   
50 ans | 13 messages | 16 images
le 20-02-2018, à 00:15

Salut,

Merci!
Oui bien sur :
85/125/144cc = 320€ 
250/300cc = 400€
500cc = 600€

Pour un pot de 125 il me faut environ 10h de roulage/soudage et ajustement. Je vous laisse imaginer pour un 500.
Tout est fait à la main.

L'avantage c'est qu'a partir du moment ou j'ai la moto je peux tout faire.

Bounty hunter   
56 ans | 408 messages | 176 images
le 20-02-2018, à 20:17

Bonjour et bravo superbes réalisations , ils sont magnifiques , je prévois justement de remplacer le pot de mon honda 250 cr de 84 (que je retape en ce moment) j’étais parti a la base sur un DG mais comme j'habite pas très loin de Brionne et qu'ils sont superbes je vais voir.


le plus doué de tousMoto(s) : , honda 500 cr 1984 , 250 cr 1984, 250 cr 1990
Defdef   
55 ans | 36 messages | 38 images
le 20-02-2018, à 21:12

Bonsoir Est il possible de faire un pot à partir d un autre pot comme modèle et sans vous amené la moto et en quelle matière sont fait votre pot ( corrosion) Cordialement


Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs ktm 250 mx KTM 250 mxc 1986
Marvin The Martian   
49 ans | 11,206 messages | 5,444 images
le 21-02-2018, à 09:45

il me semblai bien que j avais déja vu ce logo quelquespart c etait déja passé sur lgv smiley_13 


sans souffrance  pas de génie ...Moto(s) : Les miennes
Mbr-pipe   
50 ans | 13 messages | 16 images
le 21-02-2018, à 20:02

Et voilà, il y a la pomme de Maxime dans son habit de lumière sur lgv  rire 
Moi je lui file un coup de main sur la com', et je lui donne un coup de main quand il a besoin. Je ne suis donc pas le pro des pots.
Je me suis inscrit ici parce que j'ai dans l'idée d'acheter une 125 yze ou cre de 90 pour la retaper et rouler avec. Idéalement une jld 89. Donc je vais trainer dans votre rubrique resto

Pour les pots il faut la moto obligatoirement. Le pot est développé en fonction des paramètres moteur pour l'exploiter au mieux. L'idée n'est pas juste de faire un jolie pot, mais de faire quelque chose qui marche plutôt qu'une copie.
Le but est d'avoir la courbe de puissance la plus large possible pour passer le maximum de puissance au sol. 2cv de plus sur 70trs/min ca ne sert à rien alors qu'autant de puissance sur 300 tours de plus la c'est interessant.

Ils sont fait en acier avec une fine couche d'huile pour qu'il ne rouille pas  smiley_03 
C'est le problème de ce genre de pot. Si on ne s'occupe pas de belle après en avoir fait = ca va rouiller.

N'hésite pas à passer a l'atelier avec un petit coup de téléphone avant

SONAUTO27   
58 ans | 114 messages
le 21-02-2018, à 20:28

Bonsoir MBR PIPE

j ai essayé de vous contacter par téléphone et par mails a plusieurs reprises  il y a bien 6 mois

environ maintenant sans jamais de réponse de votre part ni rappel alors que je vous avez laissé

mais coordonnées !!! !! !   smiley_06  smiley_06  et en plus j habite a 60 kms environ de votre atelier dommage de ne

pas faire travailler ses voisins  smiley_01  smiley_01 

SONAUTO 27


Moto(s) : 125 YZ 1979
Mbr-pipe   
50 ans | 13 messages | 16 images
le 21-02-2018, à 21:21

Salut Sonauto,

Je t'envoie un MP pour prendre tes coordonnées et corriger ca! Désolé
Le réseau téléphonique est à chier.. Mais pour les mails pas d'excuse sauf si l'adresse n'est pas la bonne

Tetsplitch   
37 ans | 23 messages | 14 images
le 31-03-2018, à 14:40

pwalala le travail d'orfèvre!!!! smiley_15 

Chapeau! exceptionnel le taf! si j'avais su avant ..je viens de commander une ligne pour ma brèle  smiley_17 


SilvioMoto(s) : 125 rm,125 ktm(s),125 tm(s),250 rm,125 yz
Endurando29   
56 ans | 155 messages | 25 images
le 06-04-2018, à 22:57

RESPECT.......je garde l adresse voire meme je la diffuse à mes potes


Moto(s) : 490 IT 1984 - 400 RD 1977 - 600 XR 1986
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