Salut, j'ai monté depuis longtemps un amorto 125 IT sur ma DTMX.
Il possède un espèce de bouchon sur le la partie inférieure.
Il se dévisse...
A votre avis a quoi sert cet appendice ?
merci ...

j,ai le meme sur mon 125 it, ce doit etre comme sur les yz de ces années pour la charge d,azote

ouais j'y pensais bien... quelqu'un sait comment faire pour recharger  ? mon amortisseur est bien fatigué...  

demontage comme pour un dtmx et reconditionnement

Sous la vis cruciforme, il doit y avoir un caoutchouc pour le gonflage avec aiguille.

jeanjean

Ha intéressant l’info Et on peut gonfler à l’air également ? Genre d’aiguille à ballon de foot ?

Salut,

J'ai remplacé ces orifices de gonflage par des valves sur l'IT et les YZ, j'y mets de l'air (12 kg) à l'aide d'une pompe pour amortisseur de VTT.
Sur le papier ça ne vaut pas l'azote, mais dans les chemins ça fait amplement l'affaire !

  ok merci Laurent.

surtout que l'air ambiant

c’est normalement çà

volume, de 21 % de dioxygène, de 78 % de diazote et de 1 % d'autres gaz

  

Comme tu vas entièrement démonter ton amorto

pourras tu prendre quelques cotes ?

notamment la course de cet amorto et le diamètre de spire du ressort

Ok Hpp je te fais ça pour la prochaine révision.... en tout il a les mêmes dimensions que celui de la Dtmx comme ça à l’œil....

  

l'œil, c'est bien , les cotes ,  c'est mieux

car s'il n'a pas une course de 120 mm

autant virer le piston flottant sur un amortisseur de dtmx et mettre une bombonne externe

avec 120 de course il y  a peine 200 mm de débattement avec un canti dtmx

si c'est monté un canti yz , çà doit chuter a 180 mm

  

salut Gilles,interessant ce post!! mon amorto va surement etre à reconditionner,j'attends la suite avec impatience!! bye,bon we..