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TRANSPORT DES MOTOS à L'ANCIENNE
Bob79   
53 ans | 211 messages | 3 images
le 15-09-2017, à 12:54

110 bien lancé alors, dans ma campagne j'ai pas encore trouvé la ligne droite pour passer le 80.
Le SB est bien traction, à priori les apports de boites sont plus longs et les roues d'un diamètre supérieur, il devrait avoir plus d’allonge qu'un SG2 à motorisation équivalente (moteur Man ou moteur Alfa-Roméo si tu t'en souviens ?).
110 quand même !

Wombat   
4,686 messages | 2,463 images
le 15-09-2017, à 13:01

Jeumsouvien a écrit :

504 Pickup essence avant 84 levier au volant, banquette trois places smiley_03  çà tète, mais ça marche et ça sent pas l'mazout. les bécanes rentre plie*-poil dans la benne.
on a voulu m'la chourer au taf, et y m'l'on fait cramer! Depuis j'en cherche une désespérément, mais à bas prix, c'est introuvable! smiley_29 



Tu as des soucis d'internet ou tu veux que je t'en sorte plusieurs???? smiley_07 


Forza Lio
Jeumsouvien   
6,191 messages | 1,275 images
le 15-09-2017, à 13:07

Nan c'est la mienne, c'est au cas ou l'gars qui me l'a cramée regarde et s'en souvienne! smiley_06 


Toujours limité, jamais régalé.

Dégrossissons le saucisson.
Wombat   
4,686 messages | 2,463 images
le 15-09-2017, à 13:15

Jeumsouvien a écrit :

Depuis j'en cherche une désespérément, mais à bas prix, c'est introuvable! smiley_29 





C'est de çà que je parle.... smile 


Forza Lio
Monno   
61 ans | 1,786 messages | 307 images
le 15-09-2017, à 13:27

bob79 a écrit :

110 bien lancé alors, dans ma campagne j'ai pas encore trouvé la ligne droite pour passer le 80.
Le SB est bien traction, à priori les apports de boites sont plus longs et les roues d'un diamètre supérieur, il devrait avoir plus d’allonge qu'un SG2 à motorisation équivalente (moteur Man ou moteur Alfa-Roméo si tu t'en souviens ?).
110 quand même !


Oui 110 Compteur pour le SG donc un petit 100 réel mais pas sur 400 mètres en faisant du déplacement " Normandie ou Suisse " bien chaud et grandes lignes droites
moteur Alfa sous licence Man un peu plus de 3 litres c'est ça


Moto(s) : can am m isque 6 125
Jeumsouvien   
6,191 messages | 1,275 images
le 15-09-2017, à 13:59

alfred a écrit :
Jeumsouvien a écrit :

Depuis j'en cherche une désespérément, mais à bas prix, c'est introuvable! smiley_29 





C'est de çà que je parle.... smile 


Ah, oui j'ai vu y'en a une a Pantin, essence (sinon rien) et bâche de surcroit, mais en c'moment j'suis sur aut'chose, tout ça pour dire que quand j'suis disposé......bin ça courre pas les rues quand même!


Toujours limité, jamais régalé.

Dégrossissons le saucisson.
Bob79   
53 ans | 211 messages | 3 images
le 16-09-2017, à 10:21

monno a écrit :

Oui 110 Compteur pour le SG donc un petit 100 réel mais pas sur 400 mètres en faisant du déplacement " Normandie ou Suisse " bien chaud et grandes lignes droites moteur Alfa sous licence Man un peu plus de 3 litres c'est ça


Oui, un Alfa de 3047 cm3 ou quelques chose comme ça, c'est un "591" rien à voir avec le Saviem "712" ou mieux "720" (3,2 litres  jusqu'à 100 cv et plus avec le turbo). J'ai aussi un "580" (le 2.7 litres Alfa) en stock pour pièces au cas ou, vivement que ça roule.
100 km/h c'est déjà bien sur nos routes, probablement insuffisant pour l'autoroute mais je peux encore faire de la nationale.

Ammo   
35 ans | 1,344 messages | 237 images
le 22-07-2018, à 23:23

Allez, c'est pas une photo d'époque mais de ce jour à la fête paysanne du coin, ca va vous plaire quand même :

le tracteur est un 302 de la Société Française Vierzon de 1951, 27ch, ca fait du barouf à la cheminée et des signaux de fumée (en Savoyard)!
Avec 2 Jawa en bon état sur la remorque (support usine!), à vous de me dire pour celles-ci.










Ammo


Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
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