bonjour a tous
je viens d'hacheter un cimatti x30 moteur p6 80 si il y a des personnes qui on des infos sur cette machine ?
je laisse mon mail au cas ou quelqu'un qui connait bien cette machine veut me laisser son telephone je le rapellerais
merci a tous

TGM la connait un peu, c'te mob.

voila la photo d'un x30
tgm

merci a tous
oui tgm c'est la meme en noir aussi complete et tournante ,il y a beaucoup de ces modeles?c'est quoi la cote?

moi qu'and je rentre une moto c'est pour la restaurer, donc je ne peut pas te donner de prix
il ni en a pas beaucoup de se modele en france et encore moins en italie
TGM 

moin aussi c'est pour la retaurer mais c'est toujours interressant de savoir ce qu'elle cote ,je vous fais passer des photos au plus tot.
par contre je voudrais savoir qu'el est le carbu monté a l'origine la puissance etc avez vous de la doc sur cette machine?

Voilà  ce que j'avais vendu pour 100 euros, c'est un 50 et non pas le 80

C'est un classique Minarelli 80 P6 ou peut-être K6 (même haut moteur). Tu as de la doc en pagaille chez wam. Rayon carbu, il y a des chances que ce soit comme chez Aprilia. Selon les versions, les Aprilia RC avaient du 19 et petit pot pour les versions bridées, ou du 25 sur le même cylindre, avec un pot plus volumineux, pour les versions SP comme la mienne, jusqu'au 30 sur les kits compé-client full power ou les RX A/C de 82. Je n'ai pas vu beaucoup d'Ancillotti. Chez eux, il semblerait qu'il y ait eu beaucoup de gros carbus d'origine. Chez AIM, je n'ai vu que des 30.

Vous pouvez trouver un comparatif dans le moto journal  505 avec le cimatti x30,l'aprilia 80 rc en carbu de 19,et le 80 montesa h6..........................

En réalité ce 80 était considéré à  l'époque comme un trail et non pas un enduro
Ciao
Michel

Je viens d'en récupérer une.

Complete et d'origine

Salut, felixlemotard

Est qu'il te serait possible de m'envoyer la photo du compteur et du commodo stp,les amortos et le feu arrière ne sont pas d'origine.

Merci Sergio