Jean-Louis, pense à moi! 
Je t'aime!
quand je vois cette SWM a 3800 , sans CG et un tas de choses 
, , ça me donne envie de ceder a peine plus cher ma Can Am 360 de 1979, il n'y a RIEN a faire mécaniquement dessus....( j'avais tout changé pour Brives et Paulhaguet que j'ai finis sans visser un boulon)..... je suis certain qu'elle a moins de 4000 kms ....et elle n'est pas moche avec son réservoir alu et plaque-phare Preston! (en plus j'ai le pieces d'origines neuves (reservoir , phare )en carton !
Ma foi ...pourquoi pas si un membre du GV en profite et pour toi comme pour nous un jour on ne pourra plus en profiter alors autant revendre 
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Bonjour
tout est rentré dans l'ordre,le clocher est au milieu du village,la 175 SWM qui a tant fait parlé d'elle est vendue .900 euros et quelques roupies, prix que je trouve somme tout raisonnable.(je ne suis pas l'acheteur )
Serge
Prix correct je pense, j’espere que le vendeur est satisfait 
Moto(s) : Des italiennes a Rotax et une petite française
Une Greeves à moteur Puch. Il n'y a pas quelqu'un qui en cherchait une ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Disparue!
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
oui , mais pas une trial , une enduro , mais j'aimerais revoir l'annonce !
Moto(s) : monark
C'est a Cavaillon le pays du melon, le gars vend aussi une 380 de cross 1976, pour 3800€, ça 100€ les 10CC!
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Oui, mais ça n'est pas excessif pour une moto plutôt rare. Et ils ont d'autres motos pas courantes mais, c'est vrai, pas données...
Pour la Pathfinder, c'est là:
renaissance-motorcycle.com/fr/classic-rm/2...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
merci...
au lieu de décrire la moto et tout le tralala (cg ) , ils racontent l 'histoire de Greeves AVANT cette moto , donc aucun intérét, avec laquelle , en version enduro, j'ai ramené en 1971 la premiere médaille d'argent Française aux six jours....(et raté la médaille d'or a cause d'une dimension impériale !)
Moto(s) : monark
Oui, c'est vrai qu'ils ne parlent pas beaucoup de la moto mais qu'ils donnent plutôt dans le "folklore".
Dommage. Ça n'empêche pas que c'est une belle bécane, je trouve...
Il y avait de grosses différences entre les modèles trial et enduro ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
selle , réservoir et autres , justement je ne me rappelle plus de tout, en particulier pour le moteur boite....la meme en Enduro , je suis acheteur !
Moto(s) : monark
Je ne sais à quel modèle de Zündapp il correspond mais les spécialistes du GV pourront certainement l'identifier :
www.leboncoin.fr/equipement_moto/166300258...
Si ça intéresse quelqu'un possibilité de le récupérer et le livrer mercredi ou dimanche prochain sur l'axe TOURS - BRIOUDE (je serai sur Brioude de mercredi après midi à dimanche matin) ou en octobre à BOISME.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
C'était quoi " la dimension impériale Maître JLF" svp
P'têtre la taille et le type de filet des vis & écrous 
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
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