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LES BULTACO DE CROSS
Crazy Tiger   
58 ans | 6,376 messages | 2,014 images
le 19-03-2020, à 19:48

Jeumsouvien a écrit :




Faut avoir fumé du bien épais pour imaginer une mise en scène comme ça !  smiley_24  smiley_24 


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
Jfn   
44 ans | 10 messages | 20 images
le 02-04-2020, à 09:55

Après 15 ans de silence et une opération à cœur ouvert, ma mk8 250 a enfin pu respirer au grand air !





Moto(s) : RM 250
Crazy Tiger   
58 ans | 6,376 messages | 2,014 images
le 02-04-2020, à 10:16

Jolie ! Et la Suz' n'est pas mal non plus  smiley_25 


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
Pry   
55 ans | 6,100 messages | 3,473 images
le 02-04-2020, à 10:45

Salut à tous, si un spécialiste Bultaco sait me dire combien je dois mettre d'huile dans les tubes de fourche d'une 125 MK6 je suis preneur.

Merci

Pry


Moto(s) : PW 50 ...!
ESPLUGAS   
62 ans | 46 messages
le 03-04-2020, à 13:30

Sur la Bultaco Sherpa T je mettais 120 cc. La fourche c'est presque la même, je pense que c'est une Betor. Je mettrais 120 cc sae 10 sur la Pursang 125 et pas problème.


Moto(s) : Montesa (Cappra, cota 349, cota 315R) Bultaco ( Sherpa, Alpina) Vespa ...
JPH74   
57 ans | 8,118 messages | 4,872 images
le 03-04-2020, à 13:38

120 cc pour une 125  c' est cohérent ...   smiley_03       (sur ma 250 il est préconisé 150 cc SAE 20 )


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Japon : Y et H. Italie : SWM 250 RSGS 78. Espagne : BULTACO Matador 250 MK3 S.D 69
Pry   
55 ans | 6,100 messages | 3,473 images
le 03-04-2020, à 16:31

OK, merci les amis.

Pry


Moto(s) : PW 50 ...!
TS   
58 ans | 8 messages | 6 images
le 30-04-2020, à 10:47

Salut à tous,
Je vous poste une photo de ma MK5 mod 86,
Le piston est HS, c'est un MAHLE en 72 (c'est la côte d'origine ?)
Elle est stockée depuis 18 ans dans mon grenier.
J'aimerais avoir quelques  infos sur cette machine.
Je pense que le cadre n'est pas d'origine, il est frappé BUL n° 5 sur la colonne de direction,
La selle n'est pas du bon modèle (enfin je pense) et le bras oscillant non plus. 
Elle dispose d'un allumage FENSATRONICsmiley10 


Jfn   
44 ans | 10 messages | 20 images
le 01-05-2020, à 22:20

Bonjour!
La mk5 est bien le type 86 et l alesage des 250cc est de 72mm. Les pistons font 71,94mm en cote nominale.
Si besoin, j ai des segments de
72,25
72,50
73,0
Bonnes recherches !
JF


Moto(s) : RM 250
Elricos37   
58 ans | 5,307 messages | 2,889 images
le 01-05-2020, à 22:36

Je squatte un peu (légèrement) mais je recherche des infos sur la Bultaco 250 ou 350 SS, moto de piste. Si l'un d'entre vous peut me donner tous renseignements et encore mieux, les coordonnées d'un spécialiste.

NOUAILLES   
69 ans | 3,512 messages | 1,228 images
le 14-05-2020, à 17:26

Crazy Tiger a écrit :
Jeumsouvien a écrit :




Faut avoir fumé du bien épais pour imaginer une mise en scène comme ça !  smiley_24  smiley_24 


Moi je veux bien une piscine garnie  smiley_15 comme celle là  smiley_07 


- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
TS   
58 ans | 8 messages | 6 images
le 15-05-2020, à 07:45

NOUAILLES a écrit :
TS a écrit :

Salut à tous,
Je vous poste une photo de ma MK5 mod 86,
Le piston est HS, c'est un MAHLE en 72 (c'est la côte d'origine ?)
Elle est stockée depuis 18 ans dans mon grenier.
J'aimerais avoir quelques  infos sur cette machine.
Je pense que le cadre n'est pas d'origine, il est frappé BUL n° 5 sur la colonne de direction,
La selle n'est pas du bon modèle (enfin je pense) et le bras oscillant non plus. 
Elle dispose d'un allumage FENSATRONICsmiley10 






coucou,
Quelques infos sur la MK5
année de production: 1971-1972   nbre de machines: 1618 à partir du n° 86.00.001

moteur:
AxC = 72x60
cylindrée : 244,29 cm3
RVC: 12 à 1
puissance : 35 cv à 7500 trs

Carburateur:
Amal 932/M1
diam 32
GP : 280 / 290
gr : 25

allumage :
Femsatronic GEA1-10
avance 2,8 mm

Pour les modèles regarde ici : cemoto.tripod.com/bultaco.htm

Sergio


Le boisseau pour AMAL 932 c'est une coupe 2,5 ? c'est trouvable ?

TS   
58 ans | 8 messages | 6 images
le 19-05-2020, à 07:56

NOUAILLES a écrit :

Ça m'a fait plaisir de me décarcasser à trouver des renseignements, j'ai l'impression d'avoir pissé dans un violon. smiley_13 
Bon, dans tous les cas je me  remercie.
 smiley_29 
Va falloir que je continue à trier le bon grain de l'ivraie. smiley_17 

M'enfin .....

Sergio


Merci NOUAILLES ou Sergio,
Je suis allé sur ton adresse, mais j'étais déjà allé sur ce site, car j'ai consulté les 205 pages de ce post pendant le confinement,
et de mémoire (seulement de mémoire) il me semble qu'ils n'ont pas le boisseau en coupe 2,5.
Maintenant j'ai repris le boulot, et de plus je suis en train de régler une autre moto (de route celle-là) et je voulais regarder
à nouveau sur ton adresse pour vérifier à nouveau.
Donc le prend pas mal, et je ne suis H 24 derrière mon écran.
Amicalement.
Bernard.

Pry   
55 ans | 6,100 messages | 3,473 images
le 29-06-2020, à 21:47

Salut les spécialistes BULTACO smiley_15  smiley_15  smiley_15  smiley_15  smiley_15  smiley_15  smiley_15 

Ayant perdu ma 3ème vitesse  smiley_06 durant le week-end de St Nolff, quelqu'un saurait me dire ou je peux trouver des pignons de boite pour 125 MK6 ... ou la compatibilité avec d'autres modèles. smiley_10  

Merci smiley_25 

Pry smiley_21 


Moto(s) : PW 50 ...!
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