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LITTLE CONVERSATION ... ET MOMENT DE DéTENTE

Poireaunen | 11,535 Messages | 2,936 images | Blog Hors ligne
rep 3195/3439
Posté le 27-09-2019, à 20:35

Voui.



"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **
Moto(s) : créatures de Thor


Beubeugne steph | 53 ans | 932 Messages | 984 images | Blog Hors ligne
rep 3196/3439
Posté le 27-09-2019, à 21:44

Allez encore 2/3 babioles et c'est bon, je l'ai mon sanglier free riding, base fantic kroo.. Je l'ai essayé, c'est dingue comment ça change smiley_26...












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Jeumsouvien | 61 ans | 5,228 Messages | 1,026 images | Blog Hors ligne
rep 3197/3439
Posté le 27-09-2019, à 21:46

C'est plus K roo c'est un Dahut smiley_03 



Où les potes vont, les potes iront.

Where is the cat?
The cat is in the kit-chaine!


Flash gordon | 54 ans | 1,239 Messages | 416 images | Blog Hors ligne
rep 3198/3439
Posté le 27-09-2019, à 21:47

Elle te ressemble bien camarade beubeugne  smiley_15 

mais je voudrais bien te voir dessus !

demande à une de tes biquettes de prendre une photo



Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!
Moto(s) : KTM GS 240 1989 - KAWASAKI KX 250 1990 - DR 600 x2 (Marvinage Prévu)


Beubeugne steph | 53 ans | 932 Messages | 984 images | Blog Hors ligne
rep 3199/3439
Posté le 28-09-2019, à 07:11

*ORANGE VOUS AVEZ DIT ÉTRANGE, COMME C'EST STRANGE * est l'appellation de cette Kroo TM..assemblée de ktm....
Cest surprenant, à la conduite !!!
J'ai roulė énormément avec cette moto depuis son achat en 2015..et le fait d'être assis, et d'avoir un truc + cross comme conduite, j'ai l'impression que le moteur envoie + de watt. Ça enroule drôlement,  c'est bien stable, ça freine gigantesque de l'avant, c'est très souple, on est bas, donc on peut s'aider des pieds facilement..
La moto va me servir l hiver, et entre mon petit terrain de trial perso et les chemins glaiseux du coin, elle va vite être dégueulasse...
L'hiver ici c'est humide et la terre, de la terre à poterie, ça colle, et ça peine à s'en aller...d'où le besoin d'une moto patauge passe partout..forte, légère, bravarde, coupleuse mais rageuse, car les moulins fantic en 250 centimètres cubes sont d'une générosité déconcertante pour ceux qui connaissent pas...le kroo est presque aussi fort que le 290 sherco, avec moins de cylindrée et 18 ans d'écart..

Point faible, la fourche et son gros diamètre emmène ou l'on veut, mais...cest trop long....vu qu'en + j'ai remis des rehausses à la colonne pour pouvoir enfiler les tės..
Solution j'ai enfoncé au max les fourreaux, ensuite ça bute car le fourreau passe en plus gros diamètre, et me faudrait realeser le tes supérieur...mzis ensuite ça dépasserait trop, en haut et faudrait mettre des rehausses de guidon...
Je pense trouver un cerclage et rayonner en 19 voir 17..
Autre point faible, la boîte fantic n'aime pas être cravacher, faut passer les vitesses + free ride que enduro ou pire cross, à l'arrache..
Une espèce de force tranquille, le sanglier nivernais !  smiley_29 



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Elricos37 | 58 ans | 4,179 Messages | 2,361 images | Blog Hors ligne
rep 3200/3439
Posté le 28-09-2019, à 07:47

Bravo pour ton french bitza!  smiley_15  Peux- tu prendre une photo de profil, qu'on voit les débattement de suspension? Pourquoi mettre une roue de 17 ou 19?



Beubeugne steph | 53 ans | 932 Messages | 984 images | Blog Hors ligne
rep 3201/3439
Posté le 28-09-2019, à 11:28








Merci à toi... Une plus petite roue, baisserait l'assiette.
Cette megua fourche donne de la rigueur mais est longue pour ce petit cadre de trial.... 4/5 centimètres de moins serait parfait .........
.Je laisse réfléchir la machine à idées maléfiques qui me sert de tête !  smiley_26 



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Flash gordon | 54 ans | 1,239 Messages | 416 images | Blog Hors ligne
rep 3202/3439
Posté le 28-09-2019, à 11:39

hé l'abas !

et ma photo prise par les biquettes….. z'elle est ou ????



Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
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JPH74 | 56 ans | 6,479 Messages | 3,958 images | Blog Hors ligne
rep 3203/3439
Posté le 28-09-2019, à 11:48

Bonjour Steph  smiley_07 
Est-il possible de remonter les tubes dans les tés pour gagner un ou deux centimètres ?? Quitte à mettre des rehausses de pontets,  si ça tape dans le guidon ... smiley_03 



BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Des Y et des H ....


Gilles janvier | 63 ans | 4,239 Messages | 2,644 images | Blog Hors ligne
rep 3204/3439
Posté le 28-09-2019, à 12:02

De profil les photos a demandé ELRICOS : smiley_26  smiley_17 tu peut comme moi sur ma cross mettre un te superieur avec les attaches guidon décalé de sorte a ce que ta fourche remonte de la longueur que tu v et tu garde la caracteristique initiale de la fourche : facile et moins de boulot



TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA


Elricos37 | 58 ans | 4,179 Messages | 2,361 images | Blog Hors ligne
rep 3205/3439
Posté le 28-09-2019, à 12:15

Il me semble que monsieur B a dit qu'il ne pouvait pas remonter les tubes plus haut car le diamètre était plus important plus bas. Suis-je clair?  smiley_24  Et il faut une photo de la moto de profil pour voir l'assiette actuelle! (miam)  smiley_15 



Gilles janvier | 63 ans | 4,239 Messages | 2,644 images | Blog Hors ligne
rep 3206/3439
Posté le 28-09-2019, à 13:28

 smiley_05  smiley_14 fourche de merde  smiley_21  smiley_06 bon faut réaléser les tes, changer celui du haut  smiley_09 
et la photo de profil demande toujours monsieur 37  smiley_14  smiley_26 



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Beubeugne steph | 53 ans | 932 Messages | 984 images | Blog Hors ligne
rep 3207/3439
Posté le 28-09-2019, à 13:32

Oui,en effet, les tubes sont déjà remontés, et touchent au guidon... Et mettre des rehausses de guidon, servirait à rien, car ya un echancrage sur ces fourches, qui fait que le diamètre tės supérieur et inférieur est différent . donc à un moment ça bloque en haut, en même temps que ça touche le guidon.. .me faudrait realeser le sup, et ensuite encore remonter, et mettre des rehausses Guidon, c'est faisable pour pas cher, mzis j'ai peur que ça fasse vilain...bon en même temps, c'est pas la plus belle des TT non plus !..
Cest pour cela que je pensais mettre un cerclage de 19 à la place du 21..devrait gagner quelques centimètres, combien je sais pas..et surtout en prix, ça va cogner...
Un cercle même d'occasion 40 et 70 de rayons.. Ca me fait un peu  cher pour faire une moto de Zouave.. .






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Beubeugne steph | 53 ans | 932 Messages | 984 images | Blog Hors ligne
rep 3208/3439
Posté le 28-09-2019, à 13:40

Suite . les photos plus haut ont la selle creusée.. Sinon c'était vraiment vilain !!
. O












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Elricos37 | 58 ans | 4,179 Messages | 2,361 images | Blog Hors ligne
rep 3209/3439
Posté le 28-09-2019, à 13:46

Je laisserai la roue de 21 et réduirai le débattement.  smiley_15  Peut-être changer de tubes de fourche en recherchant ceux d'un trail de même diamètre dans une casse moto ou sur le bon coin.


 
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