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RESTAURATION HUSQVARNA 430 1981
Vinsiltopi   
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 le 30-10-2019, à 23:36

monargue74 a écrit :

Aujourd'hui réparation de la bride de l axe de roue avant cassée par serrage excessif de l ancien propriétaire.
Soudure puis correction de la forme à la lime
Avant d entvoyer à la peinture



Cette fourche n est pas d origine hva
Ce serait pas une Marzocchi?

Monargue74   
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Monargue74   
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 le 31-10-2019, à 05:58

Bonjour
Non
C est bien la fourche hva en diamètre 35 mm


Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Vinsiltopi   
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 le 31-10-2019, à 06:09

Sur une 82 c'est pas du 35

Monargue74   
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 le 31-10-2019, à 07:16

oui c'est vrai:
40 mm sur les 430  wr 1982 et 35 mm sur les 430 wr 1981
j'ai les 2 fourches.


Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
HVA 83   
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 le 31-10-2019, à 07:53

35 sur la 390
40 sur la 430 dés leur sortie en 81


Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
HVApicard   
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 le 31-10-2019, à 09:33

je confirme 35 mm sur les 430 WR 81 et 40 mm sur les 430 CR 81.


Moto(s) : HVA
PhilO   
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 le 31-10-2019, à 10:15

O.Morhaut a écrit :

Quand je dis quelque part que les vibrations du 510 ne sont pas sans effets secondaires  smiley_21  smiley_25   smiley_14 

 smiley_01 
O.M


Mais non, c'est ta vue qui baisse, tes lunettes ne sont pas bien accrochées derrière les oreilles smiley_14  smiley_14  smiley_14 


enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
Monargue74   
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 le 11-11-2019, à 21:41

Bonsoir
Mon piston est en très bon état,par contre je n' arrive pas à décoller le segment qui est coincé dans sa gorge par l oxydation et aussi un peu de calamine
J ai tout essayé :
Ultra sons avec pétrole
Trempé une semaine dans le degripant
WD 40
Décapap four
Chauffé au décapeur thermique
T'appe au maillet plastique
Rien n y fait
Quelqu un a une solution pour cela?

De plus ou peut on trouver un segment mahle en côte 86.5?

À+


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Doums24   
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 le 11-11-2019, à 23:56

Bonsoir. Devant le même cas , j ai taille une encoche au Dremel et j ai frappé avec un petit chasse taillé Patience !   Sur mon ex 240 WR 81 ,j avais une fourche 35. Et sur ma 430 CR 81 , j ai une 40. 

Restauration Husqvarna 430 1981


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Monargue74   
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 le 13-11-2019, à 07:48

Bonjour

Avez vous des pistes ou trouver un segment MAHLE en diametre 86.5?

a+


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 le 17-11-2019, à 11:42

Bonjour
J ai fait sabler mon cylindre et je le trouve de couleur un peu grise.
Il me semble que d origine les cylindres étaient légèrement dorés
Étaient peints?
Savez vous me dire?
A+

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HVA 83   
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 le 17-11-2019, à 13:03

de couleur noire les moteurs en 81


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 le 17-11-2019, à 17:39

Oui pour les modèles 81 mais je restaure en modèle 82  et je ne sais pas si c est gris alu ou doré ?


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JPH74   
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 le 17-11-2019, à 17:51

monargue74 a écrit :

Fan de la marque hva depuis longtemps
Je cherchais à restaurer un modèle de 1982
J ai finalement trouvé une 430 wr de 1981 très incomplète


Bonsoir camarade Haut-Savoyard  smiley_07 
Le titre de ton post n' est pas à jour .... ?? smiley_25  smiley_03 
T' as réussi à sortir ton segment ?
A+JPH74


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Alain 37   
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Alain 37   
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 le 17-11-2019, à 17:56

Pour les modèles 82 c'est alu brut.


On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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