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 le 01-10-2018, à 22:31

Poireaunen a écrit :

Si le 13 dents passe trop près du carter, la solution est de changer la couronne pour obtenir le même rapport de transmission qu'avec le 23 et la couronne actuelle.


Un 23 ???? smiley_24 

Ho lalààààààààààààààà.... rire 

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ok j piget mereci bcq


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 le 01-10-2018, à 23:03

Poireaunen a écrit :

Si le 13 dents passe trop près du carter, la solution est de changer la couronne pour obtenir le même rapport de transmission qu'avec le 23 et la couronne actuelle.

alfred a écrit :


Un 23 ???? smiley_24 

Ho lalààààààààààààààà.... rire 


Arrgh saisie sur le téléphone. smiley_06 
Tiens, j'peux prêter un 17 dents, tout neuf et monté sur le 5-10 dans sa caisse en 88.
 smiley_10 


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 le 26-12-2019, à 21:04

Montage élastique béquille ?
Plus protection butée axé BO

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Petite préparation de détails pour ke CFA


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Faut espérer que les " Grillons " volent a l'endroit en 2020  smiley_21  smiley_25  smiley_25 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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grillon a écrit :

Petite préparation de détails pour ke CFA


Y'a encore du boulot  smiley_25 

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bsr a tous la KTM 250 1976 et a échanger contre une TM 125 de 1989 a 1994 et peut etre qu'après j échangerai la KTM 250 1977 pour causse de permis QUE LE 125  smiley_05 


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bsr a tous , voila les reposes pieds de TM récente avec un angle diffèrent sur la moto pour rester dans le slalom , je vais finir les bricoles de la TM 1991 et après la 80 BARBIE  smiley_21 


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 le 06-01-2021, à 11:13

oui mais la ;  il faudrait plutot une béquille a semelles  large ;  pour le carrelage .

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