Sans ça y a aussi ça entre deux tentative échouées, ça détend.  

J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
Toujours limité, jamais régalé !

   T'es con, Jeum's ! Bon, sinon, goujon grippu, goujon foutu. Les conseils du Baron (Engine Master) me paraissent des plus pertinents...

La meilleure "dégoujonneuse", c'est ça:

Merci pour le tuyau , vais essayer le coup du four, discrètement quand madame sera pas dans le coin .....

Salut , je suis souvent confronté a ce genre de problème a mon taf on a une séries de  dégoujonneuse à rouleaux sur des pièces a gros volume et donc pas de four
et sachant que les goujons seront changés un coup de marteau pour tassé un peu le filetage dégrippant mais vu le montage pas sure que sa pénètre mais au cas ou
et pour la plus part sa fini a la clés a griffe de plombier au plus bas du filet et honnêtement sa la fait aussi ;mais vu la quantité parfois il arrive a cassé ,  il faut un coup de patte aussi en plus si tu peux le mettre au four comme le dit précédemment c'est parfais
le coup du contre écrou peu marcher mais si les tiges sont hautes sa travaille de travers en général et casse net ,le faite de prendre a ras permet de rester droit et d'avoir la force maxi pour les dé souquer bon courage pour la suite et on reste calme pour ce genre de travail le problème aussi est cas force de travailler les tiges sa devient flexible les molécules du fer devienne souple et clac sa pete souvent a ras vu que le dessous est resté dure
bonne suite   

Bonjour
La solution du four est la plus douce.
Petites précautions suplémentaires :
au four, met lui la téte en haut et réguliérement tu viens arroser le gigot de son jus    
cad tu viens déposer qlq gouttes d'huile au raz des filets pour qu'a la dilattion l'huile descende le long des filetage, et qd il y a saturation (que l'huile ne decend plus) et que ça a bien mijoté, tu retires le bouzou.
- 2° précaution : ne sert pas le cylindre par sa jupe !!  
les jupes on contemple ou regarde dessous éventuellement    
sert ton cylindre par son plus gros diamétre cad l'exterieur avec un chiffon épais autour des ailettes en espérant que tu es un étau qui ouvre assez, sinon sert joint/ bois/cale.
foutu pour foutu, les extracteurs de gougeon par systéme exentrique marchent trés bien et plus de chance que le gougeon casse avant l'extracteur comme l'on signaler ceretain.
Le plus à ras possible évidemment, quit à faire en plusieurs reprises si tu n'as pas trop d'amplitude pour tourner.
Si tu vois qu'a chaud le gougeon est trop élastique mais que l'huile semble avoir bien pénétrer, laisse refroidir pour retrouver de la rigidité, l'huile fera son travail et permettra sans doute le glissement sans trop arracher l'alu du cylindre, ce qui malheureusement arrive parfois.
Bonne "chance"    

Merci encore:
après 30 mn au four a 200 degrés, les 3 goujons récalcitrants sont venus assez facilement avec écrou/contre écrou, je vais pouvoir envoyer mon cylindre se faire refaire un nikasil tout neuf!
bon Madame ayant été réveillée par l odeur , je me suis fait  un peu réprimandé mais ceci est une autre histoire!

Il ne reste plus qu'a aller racheter un four pour te faire pardonner!  

J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
Toujours limité, jamais régalé !

Met ton casque et passe lui cette vidéo          

Les meilleures degoujonneuses sont celles qui travaillent dans l'axe du goujon à extraire, celles qui prennent de coté ont tendances à faire cisailler le goujon, car du fait de la position désaxée elle gauchisse le goujon.

Privilégiez celles qui sont axiales, A fuir celle de chez Facom trop chère et qui en plus n'est pas axiale, car c'est une pure merde.