Ben ,y a quelques détails mais a 1500 la base 
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Elle est pas mal et le prix est très correct. Et pis on peut toujours trouver une carte grise et faire une belle enduro
Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
Oui, voilà, de toutes façons, il faudra adapter les suspensions au poids/style/niveau de pilotage de l'acheteur. Au pire, une paire d'amortos et de ressorts de fourches. Bien sûr, il faut que le moteur soit vraiment aussi frais que le vendeur le prétend. Mais je confirme, je la trouve plutôt chouette cette moto.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Elle est pas mal et le prix est très correct. Et pis on peut toujours trouver une carte grise et faire une belle enduro
Tu as mal lu. Elle est homologuée ! 
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
résé dtmx,non?
la selle aussi, et je dirais les roues sont aussi du yam
Accordéon et retraite à plein temps
L'un d'entre vous aurait il l'autocollant de réservoir pour l'IMF 420 ou 350? Merci
Moto(s) : Honda CL72 XR200R
Bonjour ma déco du réservoir cdl
Moto(s) : imf 420
Merci. Cette déco, est ce celle d'origine, une achetée par après ou une faite maison?
Moto(s) : Honda CL72 XR200R
refait avec spécialiste des kit décos d'après les photos d'époque 
Moto(s) : imf 420
superbe cette IMF; dans les années 80 j'avais un pote qui avait une 250 XL grise; il avait envoyé son moteur pour le faire monter sur un cadre IMF.
Le cadre était chromé je crois avec un pot supertrapp et le moteur kité en 280 ? je ne sais plus.
Elle faisait un potin du diable dans le quartier.
Je me souviens parfaitement de l'autocollant bleu blanc rouge qui se décollait tout le temps d'ailleurs.
Si VINTAGE STICKERS avait existé à l'époque ...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
Pour ceux utilisant un dérivé de Honda XL 350, voici ce que m'avait fait le regretté André Fossoul : un décompresseur à partir d'élément provenant d'une Ducati 450 non desmo
Moto(s) : Honda CL72 XR200R
Salut,
ça vient pousser sur le basculeur de la soupape d'échappement ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Oui, Plus exactement sur la vis de réglage de jeu de soupape, vis dont la tête carrée est protégée par un deuxième écrou légèrement modifié. Facile à faire si on a la pièce Ducati. Le tout est de bien positionner le poussoir dans la plaque d'aluminium.
C'était un prototype, bien réussi, que je devais démonter et dont André devait prendre les cotes. Le destin en a voulu autrement.
Moto(s) : Honda CL72 XR200R
Oui, j'ai appris moi aussi son "départ" soudain. Merci pour ta réponse.
Au plaisir de se recroiser sur une épreuve 
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bonjour ma déco du réservoir cdl
tiens elle est en un seul morceau sur la photo .... désolé 
Accordéon et retraite à plein temps
