LES + BELLES MACHINES EUROPEENES ..
Marvin The Martian a écrit :Nico,fabrique là 👍 ..oui je sais c est peut-être un peu "compliqué" ...quand on veux ...on peux ..
La fabriquer ? 🙄 pour concevoir une moto il faut quand même des connaissances, du temps, du matériel et bien sûr les finances... Malheureusement je n'ai pas tout cela et ce que j'ai n'est que trop infime 😉 et puis si il était si simple de concevoir une machine quelle que soit sa nature tout le monde pourrait le faire... Bon ça serait un sacré chantier 🤭 chacun son métier, je me contente juste de réparer ce qui est bien assez 😄
#111 Nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
nico-moto-36 a écrit :Je te rejoins Phil'o là dessus mais au delà de ses plastiques, c'est une belle machine quand même 😳
#111 Nico
Phil'o a écrit :
👍 👍 C'est vrai Nico, et regardons au-delà de l'énervante hégémonie Katochienne 😉 😉 😄 😄
Arf m'en parle pas Phil'o 😄 ce sont de très bonnes machines mais avoir la main mise sur le secteur du tout terrain comme ils l'ont, ça m'agace un peu, c'est une des raisons pour laquelle j'en ai eu qu'une seule et qu'il y en aura pas d'autres même si certains modèles pré-90 sont d'une beauté 😍 mais mon choix est fait : tout sauf une autrichienne moderne 😄
#111 Nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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Moto(s) : des vertes
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Bonjour Baron 😎
C' est même plus que la plus belle Européenne .... puisque elle est Française 😉 c' est encore plus rare donc encore un cran au dessus ... 👍 👍 😉
C' est même plus que la plus belle Européenne .... puisque elle est Française 😉 c' est encore plus rare donc encore un cran au dessus ... 👍 👍 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Salut JP,
C'est vrai qu'elle est purement magnifique. j'ai pensé la même chose que toi, mais si on fait la plus belle des Françaises, autant faire la plus belle des Portal!!
C'est vrai qu'elle est purement magnifique. j'ai pensé la même chose que toi, mais si on fait la plus belle des Françaises, autant faire la plus belle des Portal!!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Y'a pas un peu trop de débattement, tout de même 😄 😄
Je te charrie Fred, elle est magnifique ! 😉
Je te charrie Fred, elle est magnifique ! 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bah je vais me laisser charrier volontiers! 🤭 😄
Ce sont les précurseurs des grands débattements, il y avait 240mm à l'arrière et 200 mm à l'avant en 77 sur une enduro.
Et 250 mm avant et arrière sur une cross de la même année, et cela bien avant tout le monde pour des machines clients.
Même les machines usines de cette année la n'avaient pas mieux.
Certainement la machine avec le plus grand débattement de son époque.
Ce sont les précurseurs des grands débattements, il y avait 240mm à l'arrière et 200 mm à l'avant en 77 sur une enduro.
Et 250 mm avant et arrière sur une cross de la même année, et cela bien avant tout le monde pour des machines clients.
Même les machines usines de cette année la n'avaient pas mieux.
Certainement la machine avec le plus grand débattement de son époque.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT








