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HONDA 125 CR 1987
Eknx18   
28 ans | 34 messages | 33 images
le 28-06-2020, à 18:35

WheelingChris a écrit :

Effectivement on dirait qu'il manque le poussoir  de l'embrayage ! ^^

Pour faire la fine bouche, la pédale de frein Ar faudrait lui redonner l'aspect "alu brossé" du neuf, le ressort d'amortisseur semble beaucoup trop contraint (ou alors le ressort est tout avachi et à remplacer), et j'aurais remis la visserie d'origine Honda au niveau des carters, parce que les "six pan creux" ça se rempli de terre, c'est pas terrible...et la vache ! le cintre du guidon semble  très haut ! on dirait un guidon de Pit bike ! smiley_25


La pédale de frein à retrouvé sa couleur d’origine !



J’en ai profité également pour modifier le ressort de rappel d’embrayage pour pouvoir le mettre à la place de celui de la commande de valve , des photos que j’ai pu faire avant de le casser il y ressemble , si vous avez des photos du ressort et si vous savez comment remettre tout ça dans le bon ordre ainsi que le réglage de valve je suis preneur

Hjs   
52 ans | 2,052 messages | 2,207 images
le 28-06-2020, à 18:44

Salut Eknx18  tu as bien fait pour la pédale par contre elle a pas retrouvé son réglage d'origine. rire 
je ne connais pas ce  système de valve, tu peux mettre des photos du système complet.
henri


https//leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520
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Eknx18   
28 ans | 34 messages | 33 images
le 28-06-2020, à 18:48

Comment on fait pour la régler ?
Pour la commande de valve voilà une ou deux photos

Hjs   
52 ans | 2,052 messages | 2,207 images
le 28-06-2020, à 18:52

je suis pas fan des vis qui ne sont pas d'origine mais là smiley_06 
mes au moins une rondelle à la vis de la boucle  et la prochaine fois fait attention à la peinture. smiley_25  (même si elle va rouler sur terrain)


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