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HONDA XR 500 R 1982
Lgrobet   
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Lgrobet   
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 le 03-03-2021, à 18:04

Bonjour à tous.
Suite du remontage.
Les mises à l'air des carters à réassembler et à placer

honda xr 500 r 1982

honda xr 500 r 1982

honda xr 500 r 1982

honda xr 500 r 1982

les trois sont faites
honda xr 500 r 1982


et la nouvelle du jour: j'ai reçu les joints pour les robinets d'essence, et ils vont impecc!!! bonnes dimensions, souples (les anciens sont durs comme du bois!) et la référence honda à utiliser est :  16955-268-020 ! ci-dessous quelques photos du remontage des robinets.
à gauche un ancien, à droite un nouveau joint
honda xr 500 r 1982

honda xr 500 r 1982

honda xr 500 r 1982

J'effectue le montage du joint et des pièces en frottement avec de la graisse à joints
honda xr 500 r 1982

honda xr 500 r 1982

honda xr 500 r 1982

J'ai détaillé un peu plus le remontage des robinets, pensant que c'est un sujet d'intérêt assez général
Voilà, c'est fini pour aujourd'hui...
A bientôt.
Luc


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Mtosp248   
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 le 03-03-2021, à 18:13

 smiley_14 

Mo aussi je suis fan depuis 1978/1979, je visais la XT 500 1976 quand j'allais au lycée elle était devant le bar en face du bahut !! je la trouvais énorme à l'époque !
je ne pouvais pas me l offrir à l'époque

honda xr 500 r 1982


ensuite j'ai vu les premières 500 xls  et xr 500 à Ajaccio en whelling sur le faubourg Napoléon   smiley_01  smiley_03  smiley_07 où je bossais pour quelques mois ! premier achat xls 250 couleur aubergine ! elle a souffert !
honda xr 500 r 1982


depuis j ai restauré la plupart de ces motos rêvées ! XL250 motosport  xt500 xls250  xl125 ft 500 dt 360 sauf xr  smiley_05  smiley_05  smiley_05 
bizarrement je suis addict de La XL 250 motosport et XL500s ???


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Mtosp248   
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 le 03-03-2021, à 18:25

Que c'est beau , merci pour le robinet moi il manque la partie supérieure filtre et joint, t as une piste pour le trouver ?

ma dt 360 pour le fun !

honda xr 500 r 1982


honda xr 500 r 1982


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Dirtman   
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 le 03-03-2021, à 18:25

il a du se faire un blé le hollandais... smiley_11 


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 le 03-03-2021, à 18:31

Tiptop, la restauration des robinets, Luc  smiley_15 
Et merci pour la référence des joints  smiley_25 


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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 le 03-03-2021, à 18:32

Dirtman a écrit :

il a du se faire un blé le hollandais... smiley_11 


T'as un meilleur plan, Fabrice ?


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Dirtman   
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 le 03-03-2021, à 18:55

te montrerais lors de notre prochaine rencontre...oui pas mal d'alternatives


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Lgrobet   
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 le 03-03-2021, à 18:58

mtosp248 a écrit :

Que c'est beau , merci pour le robinet moi il manque la partie supérieure filtre et joint, t as une piste pour le trouver ?

ma dt 360 pour le fun !








Superbes!!!
Longtemps j'ai cherché une DT 360 ou 400. Mais les prix demandés m'y ont fait renoncer.
Je n'ai pas de solution pour les crépines des robinets. Il y en a peut-être des adaptables d'autres modèles plus ou moins contemporains?
Les joints proviennent de honda CB 500/750 Four (cfr le lien : www.classic-bike-parts.de/Honda-CB-500-750...). Peut-être ces modèles avaient-ils aussi la crépine correspondante?
Faut voir chez CMSNL dans leurs éclatés de pièces...


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 le 03-03-2021, à 19:07

Dirtman a écrit :

te montrerais lors de notre prochaine rencontre...oui pas mal d'alternatives


Bah, autant que tout le monde en profite sur le forum. Vas-y, envoie  smile 


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Mtosp248   
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 le 03-03-2021, à 20:39

Celle là est bien tentante !

que faire .... smiley_03  rire 

honda xr 500 r 1982


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 le 03-03-2021, à 20:48

Dirtman a écrit :

te montrerais lors de notre prochaine rencontre...oui pas mal d'alternatives

Crazy tiger a écrit :


Bah, autant que tout le monde en profite sur le forum. Vas-y, envoie  smile 


vous en profiterez tous bientôt, patience


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Lgrobet   
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 le 05-03-2021, à 09:21

Dirtman a écrit :

il a du se faire un blé le hollandais... smiley_11 


Oui, peut-être, mais en même temps, il fait aussi vivre des travailleurs ...
De plus, un tel effort de collection, de classement et de distribution de pièces d'origine de vielles mécaniques, ça vaut son prix, je trouve.
Mais ce n'est que mon avis...
Luc


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Gilles janvier   
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 le 05-03-2021, à 18:40

je veux supprimer ca car pas étanche smiley_21 

honda xr 500 r 1982

donc comme les copains je vais mettre une durite a la place  smiley_15 
honda xr 500 r 1982

seulement voila ma question  smiley_26  comme c'est une mise a air faut il percer le bout ou l'enlever ou laisser ça comme ça 
honda xr 500 r 1982

merci  smiley_26  smiley_26 


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Dirtman   
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Dirtman   
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 le 05-03-2021, à 18:45

les mises à l'air des boites xr se font grâce a une durite qui remonte sur le haut de l'amortisseur, le bout est ouvert


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Gilles janvier   
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Gilles janvier   
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 le 05-03-2021, à 18:52

oui FABRICE c'est ce que je pense aussi  smiley_15 je me demande ou la faire passer  smiley_21 


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