RÉNOVATION PLAQUE PHARE HONDA 250 XLS 1981
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61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 15-09-2021, à 21:17
Paille de fer et savon de Marseille ...

Il sera tout neuf !

Moto(s) : PW 50 ...!
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 15-09-2021, à 21:22
Yes je vais essayer ça, tester le polytrol aussi !
Merci

Moto(s) : Honda 250 XLS 1981 / Yamaha 125 TW 2003 (RIP)
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 16-09-2021, à 19:06
Bonsoir  😀

Alors voici l’état du rétro quand je l’ai récupéré :
Rénovation plaque phare Honda 250 XLS 1981


Après dégraissage / nettoyage :

Rénovation plaque phare Honda 250 XLS 1981


Et enfin après grattage à la paille de fer + crème CIF & Ajax en poudre :

Rénovation plaque phare Honda 250 XLS 1981

Moto(s) : Honda 250 XLS 1981 / Yamaha 125 TW 2003 (RIP)
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 16-09-2021, à 19:10
Je sais pas trop quoi en penser, + de micro rayures, j’ai fais 3 passages peut-être que ce n’est pas assez suffisant..

Moto(s) : Honda 250 XLS 1981 / Yamaha 125 TW 2003 (RIP)
63 ans16981698 messages 714714 images
Posté le 16-09-2021, à 19:43
La paille de fer et le cif c était pour dégrossir maintenant il faut poncer avec du papier a poncer de + en + fin pour atténuer les rayures effectuées précédemment
Mais ton rétroviseur n est pas le bon support pour faire 1 essai la surface est granuleuse essaye avec un vieux garde boue et il faut pas mal de temps et de patience pour arriver à un résultat correct
Courage

La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 16-09-2021, à 19:46
J’ai que cette pièce malheureusement. Effectivement, ça demande un coup de ponçage.

Pour la plaque de phare je me demande même si je vais partir sur de la paille de fer pour être honnête car je sais pas si elle a besoin d’être poncée ou juste nettoyée, à voir..

Merci

Moto(s) : Honda 250 XLS 1981 / Yamaha 125 TW 2003 (RIP)
63 ans16981698 messages 714714 images
Posté le 16-09-2021, à 19:55
Fait un essai sur une autre pièce  essaye de trouver un autre support se serait dommage d'endommager ta plaque phare  .

La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 16-09-2021, à 19:59
Oui je vais chercher..

Après si elle n’est pas parfaite c’est pas la mort, la paille de fer, je trouve ça trop agressif. Disons que ça raye (logique), je ne cherche pas à faire perdre de la matière à ma plaque de phare, mais juste lui donner un petit coup de neuf.

Donc je vais commencer (ce WE) par bien la nettoyer même  au CIF/AJAX mais pas à la paille de fer, puis j’aviserai après.

Je vous dirai ! Merci

Moto(s) : Honda 250 XLS 1981 / Yamaha 125 TW 2003 (RIP)
97569756 messages 20782078 images
Posté le 16-09-2021, à 23:54
La laine d'acier en triple 0 , c'est plus doux et la finition est ... fine  !  😉  🤭

Rénovation plaque phare Honda 250 XLS 1981


Ça fait tout ( comme les casseroles , syndrome du Clown  😉  ) ,  " plastiques " , alu , bois , acier , etc ; etc...  👍 

Regarde la réponse  ICI  que j'avais fait a Bip a l'époque  😀
J'avais tester sur un garde boue AV couleur " dégueulis "  de clodo ( dixit le Géronto de chez Addict , salut Patrick )  avec un résultat probant  👍 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 17-09-2021, à 19:01
Ok merci beaucoup pour le tuto O.M !

Je connaissais pas la laine d’acier, je vais regarder ça car la paille de fer effectivement c’est trop abrasif. Peut-être déjà commencer avec le grattoir d’une éponge / CIF & AJAX puis voir  😉

Je vais me commander un décapeur thermique et du papier à poncer tous types de grains, just in case..

Merci

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29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 18-09-2021, à 20:30
Bon un petit avant / après avec le grattoir d’une éponge et la crème CIF uniquement :

AVANT :
Rénovation plaque phare Honda 250 XLS 1981


APRÈS :
Rénovation plaque phare Honda 250 XLS 1981


C’est mieux ! Les grosses rayures sont partis ! J’ai retrouvé un peu de noir !

Ça demande énormément d’huile de coude, je pensais pas haha, à voir si la laine d’acier est plus appropriée.. je vais en acheter et on verra ça !

Moto(s) : Honda 250 XLS 1981 / Yamaha 125 TW 2003 (RIP)
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 18-09-2021, à 21:05
Par contre petit soucis.. j’ai refais un passage et j’ai peut-être un peu trop insisté sur un endroit en particulier :

Rénovation plaque phare Honda 250 XLS 1981


Et c’est redevenu un peu gris clair comme avant, bizarre, c’était noir puis ça redevient gris..

Bref..

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61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 18-09-2021, à 21:39
Scotch Brite et savon de Marseille !! 👍  👍 

Puis WD 40 😉

Moto(s) : PW 50 ...!
62 ans1358813588 messages 68646864 images
Posté le 18-09-2021, à 21:50
Bonsoir Messieurs  😎 
Pour noircir les plastiques ayant tendance à devenir gris/blanc ...  j' utilise ça :
à titre d' exemple  😉
www.norauto.fr/p/renovateur-teinture-pare-...

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
29 ans132132 messages 7171 images
Posté le 18-09-2021, à 21:53
Merci des conseils les gars ! Pour la couleur, on en est pas encore là c’est plus pour retirer les rayures sans trop en rajouter on va dire..

J’espère récupérer l’endroit, où j’ai trop insisté..

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