61 ans | 8 messages
61 ans | 8
bonjour,je recherche des photos sur la bps 50 silver vase merci d'avance
Moto(s) : ktm 250 mc 81
Jean-Luc Fouchet au guidon :
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
61 ans | 8 messages
61 ans | 8
merci ,jmo cela me rappel des souvenir ,j'aimerai bien en trouver a acheter ou a renover (jamais vue en vente) afin de revivre quelques emois...uel machine a l'epoque que du bonheur de faire hurler ce petit moteur tres pointu...
Moto(s) : ktm 250 mc 81
Pfff, tu m'étonnes ! Le fantasme total le 50 Silver Vase ! Jamais vu moi non plus (sauf en Italie bien sûr).
Mais je sais qu'il y en a un en cours de restauration en Bretagne
Moi, mon graal est encore plus rare. C'est le BPS 50 Super Elan six Jours :
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
61 ans | 8 messages
61 ans | 8
quoi en bretagne chez moi vite donne moi l'adresse ...lol je plaisante ,peut etre la mienne de l'epoque vendu pour passer a sa grande soeur la 125
Moto(s) : ktm 250 mc 81
Comme prévu quelques photos de ma BPS à l'enduro de Chaudeyrac où elle a marché à merveille.
" Le silence est la meilleure réponse à la provocation "
un lascar.Moto(s) : BPS swm
Salut JMM, Tu t'es changé entre les 2 tours...qu'est-ce que ça va être le 14/09...
Comment était l'eternel bourbier cette année
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Salut grand JPP oui je me suis changé à la fin des 2 tours car on devait faire encore une fois la spéciale mais il fallait
attendre que les récentes aient fini le 3°.
Alors rester trempé pendant plus d'une heure c'est pas bon pour mes petits muscles.
Du coté des bourbiers sur le premier tour une super entente entre les 6 pilotes en ancienne pour se sortir du premier moulard
qui n'était pas long mais trés profond on y mettant les motos jusqu'a la selle d'ailleurs l'organisation a un peu modifié par la suite.
Sinon pour le reste moi qui ne suis pas un grand pilote tout se passait sans problème avec un peu de réflexion.
Coté circuit comme d'hab avec une modif de tracé sur la 1° partie mais j'ai pris un grand plaisir à rouler et une
organisation toujours autant sympatique.
Ps: pas de solution à te donner pour ton problème de réglage moteur.
A+ ticfan.
" Le silence est la meilleure réponse à la provocation "
un lascar.Moto(s) : BPS swm
Didier77 pense à une prise d'air qui faout le bordel à bas régime...j'ai dû endommager le joint spy en chauffant l'écrou de villebrequin pour recaler le disque la dernière fois...pas bête ce Didier...
J'ai commandé la pièce pour que ce soit enfin parfait. 2 ou 3 plombes de mécanique en vue.
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
on a décidé de créer, avec Flamby et Gus, ce post pour justement s'échanger les infos sur les RSGS, alors l'adresse plastics si c'est autre chose que Françis, le Registro ou Caselli, c'est le moment de balancer,
tu nous en dit plus sur la tienne, année et particularités, numéro de série ?
...tu es le septième membre recensé à avoir une RSGS !
Salut GiPéPé
J'ai touvé les plastiques en Angleterre chez en mec super sympa,je vous chercherai l'adresse pour demain.
Ma BPS est de 1978 de source sure car je connais le premier propriétaire.
Et au passage si quelqu'un à un haut moteur 125 rotax ou un tuyau à me donner je suis prenneur.
A+
TICFAN.
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Salut GiPéPé
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je vu beaucoup de belles images, peux les employer sur mon forum ?
Ceci est mes 347 salut
poids peu .......
Bonjour Andréa, je ne t'avais pas encore souhaité la bienvenue sur ce site.
Pour ma part, tu peux utiliser les photos de ce post sans problème!
Cordiali saluti.
Enduro ergo sum!Moto(s) : SHERCO 300 - SWM 125 RSGS - 370 CAN-AM Q1 79 - 370 CANAM ISDT77 - 250 CANAM TNT 75 - 247 MONTESA 79
Pas de soucis pour moi non plus. Le net est fait pour partager les informations, surtout quand on essaye de retrouver l'histoire.
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merci,
chez se nous on dit : demander est licite, répondre courtoisie