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a part le kick qui a l'air de pas vouloir revenir ,elle est dans un jus INCROYABLE
un coup de chiffon et roule 
quel coup d'oeil, effectivement, c'etait l'un de ses seuls soucis.J'ai meme la facture d'achat de l'époque.
ps : avait elle un sabot moteur?
Moto(s) :
A la demande de Didier, si vous le permettez, je vais vous parler de Dan.
Parce qu'il est indissociable de ma période BPS, parce qu'il est associable, enfin, parce que c'est mon ami.
Dan est Roumain. (d'ou l'ours des Carpattes, le Gitan etc) En fait, Dan sort d'une très bonne famille Roumaine.( Prof)et il fait des études d'architecte. Sa passion le conduit à s'occuper de l'équipe Roumaine de Speedway et à découvrir la qualité de vie hors Roumanie. Nous sommes sous le régime du dictateur Céucescu.
Dan est devenu par passion un préparateur moteur hors pair. (à l'époque, un mono 500 de speed way sort 75 à 80 ch!!!)
Il décide de quitter la Roumanie. Il ne dit rien à personne. Ni sa fiancée, ni ses parents. de peur de la police secrète.
Il donne 2000$ à un chauffeur de camion qui emmène une cargaison de Boeufs congelés vers l'Allemagne. Il se fait coudre ds une carcasse de Boeuf et c'est parti. Sitôt passé les frontières de Roumanie puis de Hongrie, le chauffeur libère Dan. IL EST TJRS VIVANT!!!
Il demande l'asile politique en Allemagne, puis rejoint la France car il a connu J Boudet (BPS) lors de compétitions.Il est embauché chez BPS; Subit les affres du racisme à Villefranche de R. et deviens mon ami.
La suite, c'est que j'ai probablement eu les meilleurs 125 du plateau et que je lui dois mes victoires.
Il est devenu mon salarié qd j'ai créé ma boite et on a réussi à ne pas se facher.
Il est tjrs aussi con qd il le veut, mais je l'accepte comme ça et il accepte mes mauvais cotés.
Le Problème, c'est qu'il est parti vivre en Allemagne à la fin de BPS et qu'il s'est fait entubé. Donc, il n'a pas de retraite. Donc il continu à préparer des moteurs. Il est tjrs aussi bon décidément très interessant se poste ! avec ses anecdotes très instructifs 
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
gino vend son 50 sachs
bon faut casser la tirelire
sinon celle ci
Moto(s) : ktm
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a part le kick qui a l'air de pas vouloir revenir ,elle est dans un jus INCROYABLE
un coup de chiffon et roule
quel coup d'oeil, effectivement, c'etait l'un de ses seuls soucis.J'ai meme la facture d'achat de l'époque.
ps : avait elle un sabot moteur?
Non, pas de sabot en std, mais il y en a eu en option. en polyester noir. avec la boue tu prenais 15 KG de glaise cuite au four à cause du pot 
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
ok ok, j'ai vu qu'il y a sur le bc un gars qui en refabrique pour une trentaine d'euros mais si c'est vrai que au niveau boue....
alors j'oublie.
La pompe qui va sous le reservoir, a tu les dimensions?
Moto(s) :
Honnêtement, je ne m'en souviens pas. Mais pour faire simple, si c'est les 3 premiers jours, ça m'étonnerai que je laisse une porte ouverte comme ça. Donc probable que je tente l'exter.,c'est un excercice qui me va bien en principe.
Si c'est les 3 derniers jours, avec le cadre cassé, alors c'est lui qui passe car la moto n'est plus vraiment controlable, et je peux m'être fait embarquer.
Maintenant dis moi d'ou tu sors cette photo là? C'est qd même incroyable toutes ces archives
Et en plus il sait ou elles sont rangées
C'est une photo d'un grand monsieur de l'enduro italien : Walter Arosio
Tour à tour pilote, manager et photographe, c'était un personnage incontournable de la regolarità de la grande époque.
Disparu en 2007, il nous a légué une quantité incroyable de photos, que son fils a mis à disposition de passionnés.
On le voit ici comme pilote avec un 50 CMK :
A gauche ici en manager du team SWM 1972 (vu le tout jeune Brissoni à droite avec le 50cc ?) :
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
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tres tres curieux ,cette fixation haute des amortisseurs 
ça ressemble a du RS/GS 
,grosse modif
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a part le kick qui a l'air de pas vouloir revenir ,elle est dans un jus INCROYABLE
un coup de chiffon et roule
quel coup d'oeil, effectivement, c'etait l'un de ses seuls soucis.J'ai meme la facture d'achat de l'époque.
ps : avait elle un sabot moteur?
Non, pas de sabot en std, mais il y en a eu en option. en polyester noir. avec la boue tu prenais 15 KG de glaise cuite au four à cause du pot
en effet , j'ai teste au billardier , vaut mieux pas avoir de sabot dant la boue , mais dans les pierriers???
La vie est une chose bien trop importante pour qu'on la prenne au sérieux !Moto(s) : Hercules 125 gs 69 , Monark 74 , Penton en cours
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tres tres curieux ,cette fixation haute des amortisseurs
ça ressemble a du RS/GS ,grosse modif
pour une modif , c'est une modif , c'est une vrai edex qui est en cours de resto chez un collectionneur de brioude !!
La vie est une chose bien trop importante pour qu'on la prenne au sérieux !Moto(s) : Hercules 125 gs 69 , Monark 74 , Penton en cours
Ce nom me dit quelque chose, en effet. J'ai du en entendre parler qd j'allais à l'usine SWM avec le camion chercher les BPS/SWM
Brissoni gamin, ça fait drôle
Pas de problème, tu peux continuer à nous en sortir encore des comme ça
merci.
J-P
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
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tres tres curieux ,cette fixation haute des amortisseurs
ça ressemble a du RS/GS ,grosse modif
pour une modif , c'est une modif , c'est une vrai edex qui est en cours de resto chez un collectionneur de brioude !!
Marc, as tu reçus le filtre modèle de Gilberto?
Merci pour le prêt.
Les pièces des USA arrivent, c'est à Paris.
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
oui , c'est tout bon , et je pense que l'on peu compte sur lui pour des refrabrication !!!!
je vais essayer avec un gb av d'origine pour elan 74 , c'a interresse qq ??
en tout cas , il est tres sympa , reglo et pratique des prix decent !!
La vie est une chose bien trop importante pour qu'on la prenne au sérieux !Moto(s) : Hercules 125 gs 69 , Monark 74 , Penton en cours
Une couv' de Moto Revue sympa et très BPS : Notre ami JPLL (concentré l'animal) qui double un 50 Super Elan Six Jours (rhââââ lovely) au Touquet 76
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
J'ai cherché une BPS(swm)/ Sachs pendant un bon moment et là yen a de partout , plus belles les unes que les autres , z'êtes vaches les gars ! 
Pû d'sous bicause la belle suèdoise blue/yellow , mais je l'aurais un jour , je l'aurais !!! 
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
Marc,
Eventuellement, si tu as le modèle d'origine, je commanderai à Gilberto l'avant ET l'ar.
Jean-Marc
Le 50 BPS, c'est Eric Grossier, sais tu ce qu'il est devenu?.
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
