Il paraît que plus c'est gros plus ça passe!
C'est pas Adolf qui disait ça ? ou alors un de ses serviteurs ?
Plus le mensonge est gros mieux il passe.
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
On s'occupera du Coaching Remusculation et Pilotage avec Enduro 52
On va lui organiser un petit stage commando en haute marne au plus tôt ...enfin dès que nos amis chasseurs auront fini de réguler les populations de gibier pour le plus grand bien de nos agriculteurs
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Je vais prévoir un duvet étanche et des rations de combat!
Trop vieux pour mourir jeune.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Bonjour Baron
Une affaire rondement menée ...le plein de prétendants en moins de 2 semaines !!!
Oui comme tu dits rondement mené.
Mais c'est comme ça que j'aime bosser, car sinon si tu peines à recevoir les engagements c'est hyper dur de se motiver.
La tu sais qu'il faut que tu te surpasses pour arriver à faire un évènement qui soit vraiment au top du top, le but est toujours d'améliorer, pas de faire moins bon, moins beau, ou moins bien.
Pour 2022 parcours fléché, en faisant partir comme pour un vrai enduro, coupure obligatoire de 1h pour le repas de midi, carton de pointage pour les passages, que cela ai encore plus la gueule d'un enduro.
Je réfléchi pour asseoir vraiment cette événement comme une classique Historique pré 76 à l'International, pour pouvoir peut être évoluer encore vers autre chose.....Des idées et des projets je n'en manque pas, et en plus j'ai l'équipe qui va bien avec moi, seul c'est totalement impossible.
Je vais prévoir un duvet étanche et des rations de combat!
Une boite de cornet de beef des REMS bien secs et un paquet de P4 par jour.
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Bonjour Baron
Une affaire rondement menée ...le plein de prétendants en moins de 2 semaines !!!
Oui comme tu dits rondement mené.
Mais c'est comme ça que j'aime bosser, car sinon si tu peines à recevoir les engagements c'est hyper dur de se motiver.
La tu sais qu'il faut que tu te surpasses pour arriver à faire un évènement qui soit vraiment au top du top, le but est toujours d'améliorer, pas de faire moins bon, moins beau, ou moins bien.
Pour 2022 parcours fléché, en faisant partir comme pour un vrai enduro, coupure obligatoire de 1h pour le repas de midi, carton de pointage pour les passages, que cela ai encore plus la gueule d'un enduro.
Je réfléchi pour asseoir vraiment cette événement comme une classique Historique pré 76 à l'International, pour pouvoir peut être évoluer encore vers autre chose.....Des idées et des projets je n'en manque pas, et en plus j'ai l'équipe qui va bien avec moi, seul c'est totalement impossible.
C'est clair qu'il y a un réel potentiel en France pour le pré 76..la preuve sur cet envolée des inscriptions en 2 semaines on en a déjà parlé ensembles...maintenant le format d'organisation qui limite à 49....c'est un sérieux frein pour faire une épreuve de plus d'envergure...Mais passé 49 c'est aussi beaucoup beaucoup beaucoup plus de travail d'organisation et de frais.
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
C'est bien ça le problème et le frein au niveau de l'organisation.
Pour passer à l'étape supérieure il faut déjà commencer à réaliser un "petit événement" et voir ensuite avec l'équipe comment faire évoluer, et comment donner des épaules à une manifestation qui pourrait je le crois devenir un incontournable pré 76 Européen à 150 participants.
Bien écouter aussi l'avis de mon équipe de bons barjots qui sont avec moi, leur avis compte autant que le mien, sans eux rien ne peut se faire.
Pour arriver au seuil bas des 49 participants cela c'est absolument fait sans faire le moindre tapage en Europe, il y a encore une grosse réserve de participants à aller chercher et cela même en France.
Le carnet d'adresse je l'ai, les personnes qui connaissent les bonnes personnes ça aussi j'ai, mais pour arriver à cela il y a des étapes dans la croissance à passer.......Comme on ne né pas adulte directement.
Nous tirerons les conclusions qui s'imposent vers la mi septembre 2022.
Après décompte général, il reste un engagement disponible..
Je vous mets la liste des engagés à suivre
La liste remise à jour des nouveaux engagés
1) Jacques Chartrain Gori 125 Gs 1975
2) Ghislain Lecoq AGS 50 1969
3) Daniel Cazenave TNT 175 1974
4) Xavier Vaissiére BPS 125 Silver vase 1976
5) Angel Sanchez Fantic 50 RC 1976
6) Christophe Bellevallée WSK 175 1976
7) Friedrich Lüder Herculés 125 GS 1968
8) Marc Fontaine KTM 400 GS 1974
9) JMO KTM 125 GS 1976
10) Patrick Masson HVA 125 WR 1976
11) Marcus Sassen Herculés 50 1969
12) Dominique Albert Maïco 250 GS 1976
13) Patrick Badon Ossa 250 AE 1973
14 Jeumsouvien Husqvarna 175 WR 1976
15) Jean François Lemoine Ossa 250 SP 1975
16) Pascal Hubin AGS 50 GS 1971
17) Mathias Hubin Puch 125 GS 1974
18) Mark Reul Rond 100 GS 1970
Mon chèque part demain matin, y a plus qu'à travailler sur la moto !
Moto(s) : FanticS
On est juste deux à avoir notre pseudo dans la liste!
Trop vieux pour mourir jeune.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Pas pour longtemps, à la prochaine mise à jour ce sera fait.
La liste avec la mise à jour des dernières inscriptions reçues qui sont donc totalement validées, pour ceux validés dans la liste ci dessous, vous avez finis la partie inscription, il ne vous restera plus qu'a venir à la rando directement en Septembre
1) Jacques Chartrain Gori 125 Gs 1975
2) Ghislain Lecoq AGS 50 1969
3) Daniel Cazenave TNT 175 1974
4) Xavier Vaissiére BPS 125 Silver vase 1976
5) Angel Sanchez Fantic 50 RC 1976
6) Christophe Bellevallée WSK 175 1976
7) Friedrich Lüder Herculés 125 GS 1968
8) Marc Fontaine KTM 400 GS 1974
9) Jean Marc Oziol KTM 125 GS 1976
10) Patrick Masson HVA 125 WR 1976
11) Marcus Sassen Herculés 50 1969
12) Dominique Albert Maïco 250 GS 1976
13) Patrick Badon Ossa 250 AE 1973
14 Jean Noël Serre Husqvarna 175 WR 1976
15) Jean François Lemoine Ossa 250 SP 1975
16) Pascal Hubin AGS 50 GS 1971
17) Mathias Hubin Puch 125 GS 1974
18) Mark Reul Rond 100 GS 1968
19) Pierre Siret Ossa 250 SP 1975
20) Briac Siret Portal 125 TT 1975
21) Eddy Bouillaud Ancillotti 50 GS 1974
22) Gilles Gasnier OSSA 250 AE 1973
c'est qui JEAN NOEL SERRE
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
ça aurait été un plaisir de t'aider Gilles mais je ne me souviens plus!
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83