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 le 13-05-2013, à 17:16

Non ce sont des photos trouvées sur le net  smiley_14 

l'YZ de 1988 en Supermot ressemble aux motos de Mad Max  smiley_06   smiley_29 

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 le 13-05-2013, à 23:33

Oduesp a écrit :

l'YZ de 1988 en Supermot ressemble aux motos de Mad Max


Je pense que ta mémoire te joue des tours  smiley_21  , c'est plutôt ce genre dans Mad Max  smiley_15  smiley_15 

250 YZ 1988 homologation MCC


C'est pas un démarrage de GrecZ ça !!  smiley_25   smiley_15  smiley_15  met du son  smiley_14 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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 le 13-05-2013, à 23:54

@ M. Morhaut, le problème c'est que  vous prenez au pied de la lettre c'est une expression et en tapant Moto Mad Max je retrouve bien ce type de moto, maintenant si votre but est de pourrir le post et que ça parte en live! 




PS = c'est la moto de Goose !  (sur votre lien)

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 le 14-05-2013, à 00:33

Un réservoir jaune ?

un kit déco Chesterfield

250 YZ 1988 homologation MCC


www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...

un kit déco origine 1988

250 YZ 1988 homologation MCC


www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...

les fonds de plaque

250 YZ 1988 homologation MCC


www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...


les stickers de bras oscillant

www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...

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 le 14-05-2013, à 00:37

Pas de Mr entre nous Mr oduesp , nous somme sur le forum du Guide Vert , alors restons simple
Tu as certainement raison en disant  " vous prenez au pied de la lettre c'est une expression " , mais quand on me parle de motos genre " Mad Max " je visualise plus des Kawa Z ou des CB 750 que des motos de cross montées a la sauce supermotarde ou mono-bike , a chacun ces références , je n'y vois aucuns inconvénients  smiley_13 
Contrairement a ce que tu dits , je n'ai aucunes intentions de " pourrir " le sujet  de gegetofsky et que cela parte en " live "  , franchement je n'en vois pas le " but " , ta pensée me " dépasse " un peu pour le coup  smiley_24 
Quand a l'assemblage de la "moto " de Eddy , tu serras je pense d'accord avec moi quelle n'a aucuns liens de parenté avec celles que l'on voit dans Mad Max , rien a voir avec une supermotard et encore moins avec une cross , un vrais " proto " et qui a l'air de " dépoter " sévère en accélération après question tenue de route c'est autre chose  smiley_21 

 smiley_01 
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 le 14-05-2013, à 12:28

oduesp a écrit :

Un réservoir jaune ?

un kit déco Chesterfield





www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...

un kit déco origine 1988





www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...

les fonds de plaque





www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...


les stickers de bras oscillant

www.evo-mx.com/mall/productpage.cfm/EvoMx/...


Wahooooo, merci pour le lien, voilà qui va faire mon affaire  smiley_15 

Parce que j'ai bô frotter,il reste résolument jaune le bougre !  smiley_13 

Je vais opter pour un kit origine, avec un petit "MOBIL 1"   

A+

GG


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 le 14-05-2013, à 14:10

O.Morhaut a écrit :

Pas de Mr entre nous Mr oduesp , nous somme sur le forum du Guide Vert , alors restons simple
Tu as certainement raison en disant  " vous prenez au pied de la lettre c'est une expression " , mais quand on me parle de motos genre " Mad Max " je visualise plus des Kawa Z ou des CB 750 que des motos de cross montées a la sauce supermotarde ou mono-bike , a chacun ces références , je n'y vois aucuns inconvénients  smiley_13 
Contrairement a ce que tu dits , je n'ai aucunes intentions de " pourrir " le sujet  de gegetofsky et que cela parte en " live "  , franchement je n'en vois pas le " but " , ta pensée me " dépasse " un peu pour le coup  smiley_24 
Quand a l'assemblage de la "moto " de Eddy , tu serras je pense d'accord avec moi quelle n'a aucuns liens de parenté avec celles que l'on voit dans Mad Max , rien a voir avec une supermotard et encore moins avec une cross , un vrais " proto " et qui a l'air de " dépoter " sévère en accélération après question tenue de route c'est autre chose  smiley_21 

 smiley_01 
O.M


Monsieur O'moro vu qu'il est trés dur de vous serrer ,je profite de votre intervention sur ce topic ( en espérant ne pas trop le pourrir  ) afin de vous demander le lien afin de retrouver "le peigne a nid d'abeille de radiateur " (pour les septiques ce n'est pas une blague  neutral ) je t'en serais reconnaissant car mes recherches n'ont rien donné ,merci a toi  smiley_15  et désolé pour mon intervention inaproprié sur ce topic  smiley_10 


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 le 14-05-2013, à 17:27

Non non, ne soit pas désolé, ça pourra aussi me servir  smiley_25 

Y a pas de pourriture  rire 

GG


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 le 15-05-2013, à 00:48

lpz a écrit :

Monsieur O'moro vu qu'il est trés dur de vous serrer ,je profite de votre intervention sur ce topic ( en espérant ne pas trop le pourrir  ) afin de vous demander le lien afin de retrouver "le peigne a nid d'abeille de radiateur " (pour les septiques ce n'est pas une blague  neutral ) je t'en serais reconnaissant car mes recherches n'ont rien donné ,merci a toi  smiley_15  et désolé pour mon intervention inaproprié sur ce topic  smiley_10 


Sacré vingt dieu !! tu as une bonne mémoire  smiley_15  smiley_15
Il y en a un exemplaire  ICI ou encore   smiley_15 

Tu as raison de préciser que ce n'est pas une blague , le dernier concessionnaire qui m'a prit pour une " bille " quand je lui est formellement demander de remettre en état les ailettes du radiateur que son ouvrier venait de plier lors d'un  simple changement de filtre a huile , je lui ai dit qu'un simple coup de " peigne " a ailettes était suffisant il m'a prit de " haut " limite foutage de gueule    smiley_06  smiley_06  résultat des courses cela lui a couté un radiateur tout neuf de sa poche  smiley_14  smiley_14 
Tiens en causant peigne , il faut que je passe chez ma coiffeuse  smiley_25  ça c'est de l'info  smiley_15  c'est pas du bidon  smiley_14 

 smiley_01 
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 le 20-08-2013, à 14:23

Hola

Douuuuuuuuuuuucement j'avance

Tellement doucement que j'ai oublié pas mal de chose.

Et sur les doc que j'ai, je ne trouve pas de réponse.

Donc, je fais appel aux bibles du forum pour essayer de résoudre mon problème:

Dans le bloc moteur, côté embrayge et au niveau de k'axe de la turbine de pompe à eau, j'ai un trou fileté qui traine: il sert à quoi ?

ensuite, au niveau du système de kick, où se positionne la buté du gros ressort.

 

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Merci pour votre aide

A+

GG


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 le 20-08-2013, à 17:42

Bon, bein dans la suite des questions:

Sur la commande de valves, au niveau du cylindre, il me reste un trou pour qu'une came puisse pivoter.

Savez vous ce que ce peut être. Toujours pareil, rien sur le part list...

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Merci

GG


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 le 20-08-2013, à 17:52

si mes souvenirs sont bons le trou sert à bloquer sans forcer la commande de valve lors du montage / démontage

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 le 20-08-2013, à 17:57

Alors, a priori, il n'y a pas de filletage et c'est un trou borgne. on ne pourrait pas serrer.

A moins que le filetage est fusillé.......

A le voir com'ça, ca servirai de pivot avec peut être une espèce de goupille mécanindus rentrée en force....

En gros, je n'en sais vraiment rien ....

Merci

GG


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 le 20-08-2013, à 19:46

mouchalo a écrit :

si mes souvenirs sont bons le trou sert à bloquer sans forcer la commande de valve lors du montage / démontage


+1

ce trou permet de mettre une pige qui bloque la rotation de la valve pour le demontage , pige qui se positionne sur l espece de bec a droite de la piece 1

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 le 20-08-2013, à 20:23

merci pour vos réponses les gars.  smiley_15 

Voilà une énigme en moins  smile 

Et pour mes questions précédentes, si là aussi vous avez un petit quelque chose ( le ressort et le trou taraudé)  smiley_25 

A+

GG


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