Bonjour,

je cherche quelle est la marque et le modèle de moto correspondant au cadre suivant. Les amis l'ont désigné comme étant un Husaberg, mais certains pensent que ça n'en est pas un. Y-a-t'il quelqu'un pour reconnaitre et argumenter ? Il y a un n° à 5 chiffre à l'avant du cadre.

J'ignore de quelle marque il s'agit mais ceux qui ont reconnu là un cadre d' HSB ne connaissent pas grand'chose à la marque. (attaches moteur soudées, huile dans le cadre, emplacement filtre à air, etc....)
Bonne chance dans vos recherches.

certainement pas de l hsb  une husby a le filtre a l air dans l épine dorsale du cadre et la première husaberg n etait pas bi amortisseurs

Merci pour les infos.  

Et certainement avec la boucle ar démontable ...pas trés au courant des HSB les copains    

Justement, c'est bien pour ça que je demande car leur truc c'est plutôt les XT! Bref, il ya bien quelqu'un qui sait...

Sur certains points on dirai un cadre maison  ...par la simplicité de certains renforts...cadre très modifié ?..la fixation de bras oscillant derrière les tubes c est pas courant...le moteur devait peut être assez gros ,ou de conception très ancienne..une anglaise ?moteur bsa?

Pour moi fabrication artisanale. ! Aussi

salut!

et justement, un moteur de xt y rentre..?
tu as essayé..?

çà a l'air de coller pour les fixations avant et inférieure avant, mais sur l'arrière j'ai des doutes..

den's

Bonjour moi je rejoint mavrin et dirais un cadre d anglaise CCM ou JBR  je regarde demain mais ca ressemble étrangement à mes JBR

Proche d'un CCM de 76.

Toujours vert, surtout dans les dévers!   

Je vais refaire des photos mieux cadrées mercredi et je les postera histoire d'essayer de trancher sur la question. Je n'arrive pas à avoir d'info sur l'histoire de ce cadre.i

ccm de 74??

La jaune est de 76.

Toujours vert, surtout dans les dévers!   

Donc CCM 76. ...les tubes de cadre sous la selle sont droit ...sauf que sur le cadre du sujet la boucle aurait été coupé