CARBURATION CRF 450 R 2005
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56 ans10631063 messages
Posté le 15-07-2008, à 13:26
nico30 à  écrit:ah ah lalalalalala!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vous voyez beaucoup d'yzf400 ou 426??? sorti en 1998 pour le 400
ben moi non 😉
vous verez vos 4 temps dans 10 ans ou plus  😉
rien ne vaut un deux temps 
viens pas me casser mon reve en me disant que mon crf de 2005  est déja naze...))) le  précedent proprio a laché plus de 1800 euros pour le remettre en etat , apres 3 ans d utilisation... 🤭

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
56 ans10631063 messages
Posté le 15-07-2008, à 13:39
un 4 temps pour un inter ou  un ligar,ok!!!
mais pour un mec avec une licence entrainement?
les frais d'entretient du 4 temps et je parle pas des pieces!!!
steph je te l'avait deja dit ça avant que tu achete un CRF 😉
ce n'est encore que mon avis 🤭
56 ans10631063 messages
Posté le 17-07-2008, à 12:12
vu la vitesse a laquelle le precedent proprio a user le crf avec un niveau de liguard... je pense pouvoir tenir  au moins 4 ans sans pépins...  😉

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
3 mois plus tard...
56 ans10631063 messages
Posté le 20-10-2008, à 15:10
nico30 à  écrit:un 4 temps pour un inter ou  un ligar,ok!!!
mais pour un mec avec une licence entrainement?
les frais d'entretient du 4 temps et je parle pas des pieces!!!
steph je te l'avait deja dit ça avant que tu achete un CRF 😉
ce n'est encore que mon avis 🤭
et si tu passe sur la region toulousaine, t auras droit de faire un petit tour de poumpoum   😎

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
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