Putain ça calme le prix!!!
Bon c'est un moteur un peu plus jeune...
Je sais pas le prix d'un Zabel...mais ca doit calmer aussi

hx52 a écrit :

Pour du neuf  pas du renové  au moins 3000 €  ? le 250  vu que  le 500  chez koestler 4900 €  a voir LPZ 13

La SR  en poursuivant ses investigations en atrouver deux ,une neut a 1500 et l'autre a 1000 , mais je n'ai pas donné suite , va falloir que je vois cela plus sérieusement  🙄 ...
Par contre c'est vrai que le Zabel est un maico amélioré et qu'a choisir rien que le carter démontable emporterait ma déçision .

hx52 a écrit :

Pour du neuf  pas du renové  au moins 3000 €  ? le 250  vu que  le 500  chez koestler 4900 €  a voir LPZ 13

J'ai fait refaire mon cylindre de 250 / 1985 chez Koestler...c'est bien fait..je peux  dire que le nickasil est chanfreiné sur toutes les lumières...OK c'est pas un max de taf..mais c'est fait !

C est le seul  a encore assemblé   du maico donc  faut qu il soit serieux   et tu as remis un piston mahle ?  et le nickasil un peu
( poreux ?)

Non HX... Piston refabrique par Koestler... Et nickasil normal... Pas poreux :/

Piston forgé....fabrication spéciale pour Koestler d'après Axel Koestler. Segment en L alors que je pense que le piston Mahle à un segment plat
Sinon voici quelques infos sur un grosse que j'aimerais bien avoir....et en bleu pas en rouge!

hx52 a écrit :

Bonjour Enduro52 donc comme le piston Mahle ( forgé  et segment en L ) impec

Il n'y jamais eu de segment plat sur les pistons Mahle??
Après un segment en L sur un 250 c'est pas un pb....

La connaissance que j'avais et qui a bossé chez Maico a fait un AVC il y a peu.....je l'ai vu dimanche soir...il ne m'a reconnu qu'au bout de 15 minutes...et malheureusement pour nous et pour lui...la mémoire est partie.
Il m'a quand même donné le doc sur la 500 GME de 85 en me disant que c'est tout ce qu'il avait sur l'essais de la gamme Maico à Nogent
A priori avant 1980 d'après d'autres sources (77/78)
Il doit y avoir des photos voir des vidéos..mais le proprio n'a pas confiance pour que je duplique ...il a + de 70 ans et le numérique il ne connais pas
J'ai toutefois bon espoir qu'un jour il me donne toutes ses vidéos et que je puisse numériser...y environ 30 h de vidéo de l'enduro de Nogent

hx52 a écrit :

Sur avant 79  les Maisch a nogent des photos  chez squadra52  a chaumont ou Gerard Barinsky a bologne  a l epoque .
Le grenier de Jean pol a voir  articles presse?

En septembre 82 a Chancenay je casse le cable d accelerateur  de la 490 au  moment d allé au pres parc  depart de la premiere manche, dans le parc inter il y avait  ensemble Hans Maisch .Gruhler ,Siegle  ,Betzlbacher   Heutz  ect pas moyen d avoir un cable chez eux ils roulaient avec les tous nouveaux  models 83   moteurs   transmission primaire par pignons.C est l enduriste Australien  Geoff  Ballard qui m a depanné avec le sourire lui mais bon apres j ai appris que le Hans venait de casser  son moteur dans sa premiere manche ( surement la  boite  du  490 83 avec le  fameux traitement (vas y comme je te pousse) donc soupe a la grimace le Hans  jeune boss de la marque avec le Peter cette année la

Jeoff Ballard

tiens cousin
puisque tu parles du magasin Gerard barinsky
offert pas son frère Patrick

Us graphic :

Bonjour amis passionnés !
Gêner de poster sur cette rubrique que par besoin, je suis à la recherche d'un manchon de boîte à air pour mon 400 de 77 ci dès fois quelqu'un a sa, car introuvable sur le net, plus en stock partout..
A très vite sur le secteur de Naucelle le 2 août !
Merci

Bonjour
Est-ce que tu as contacté Daniel chez SUD MOTORS VINTAGE 06 03  08 46 48 ?
Bonne recherche

Judiçieux conseil , Sud motors a du stock bien qu'il n'en fasse pas étalage .

j'oubliais ...pour y trouver bcp de piéces : www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=31205...

portal aveyron a écrit :

Bonjour amis passionnés !
Gêner de poster sur cette rubrique que par besoin, je suis à la recherche d'un manchon de boîte à air pour mon 400 de 77 ci dès fois quelqu'un a sa, car introuvable sur le net, plus en stock partout..
A très vite sur le secteur de Naucelle le 2 août !
Merci

Salut
Si c'est le manchon entre filtre et carbu, j'ai, acheté en double et je ne suis pas prêt de changer ...

www.vmx-service.eu/en/2359-airbox-boot-up-...  si trop étroit trempé dans de l'eau bouillante pour le dilater, sinon voir avec un soufflet de cardan