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MAICO : LES BELLES DE PFAFFINGEN

Pat-ibulaire | 57 ans | 229 Messages | 20 images | Blog Hors ligne
rep 1125/3860
Posté le 02-01-2011, à 23:03

Full size à écrit:Bonne et heureuse année pour 2011 et à vos familles, avec une santé de fer pour rouler et restaurer les belles de Pfaffingen


=
Avant



=
Pour l' instant !

VIVE 2011 ! 



=
S-novem-godam (russe)
Bonne Année

Bonjour Full-Size et bonne année 2011.
Elle fini par prendre sa forme définitive ta 500 SC.Tu aura une belle machine même avec le cadre rouge.félicitations.
A+ PATRICK



Moto(s) : Maïco


YONNEL PROVENIER | 67 ans | 8 Messages | Blog Hors ligne
rep 1126/3860
Posté le 03-01-2011, à 11:28








Tous mes voeux à tous pour cette année 2011. Quelques photos d'une maïco METISSE -



Moto(s) : cz - bultaco

Full size | 54 ans | 957 Messages | 1,481 images | Blog Hors ligne
rep 1127/3860
Posté le 05-01-2011, à 17:15

pat-ibulaire à écrit:

Full size à écrit:Bonne et heureuse année pour 2011 et à vos familles, avec une santé de fer pour rouler et restaurer les belles de Pfaffingen


=
Avant



=
Pour l' instant !

VIVE 2011 ! 



=
S-novem-godam (russe)
Bonne Année

Bonjour Full-Size et bonne année 2011.
Elle fini par prendre sa forme définitive ta 500 SC.Tu aura une belle machine même avec le cadre rouge.félicitations.
A+ PATRICK

Bonjour Patrick
Sympa, merci on fait ce que l'on peut, mais la tienne est une vraie vedette, publiée  dans un grand magazine, dans les bras du Big boss, Chapeau-bas   rire
Peut- etre une présentation à Navès !



Poujet | 49 ans | 2,333 Messages | 297 images | Blog Hors ligne
rep 1128/3860
Posté le 05-01-2011, à 22:24

YONNEL PROVENIER à écrit:

=

=

=
Tous mes voeux à tous pour cette année 2011. Quelques photos d'une maïco METISSE -

salut
je trouve super cette moto
un peu d'info ne manquerai pas



mis en bouteilles a l'atelierMoto(s) : 250 maico mc 1979,

Full size | 54 ans | 957 Messages | 1,481 images | Blog Hors ligne
rep 1129/3860
Posté le 11-01-2011, à 23:36

http://www.daytona2000sl.com/amortisseu … -s36p.html ohlins pour Maico



Anonyme | Invité | 54 ans | 0 Messages | 1,481 images | Blog
rep 1130/3860
Posté le 11-01-2011, à 23:48

salut alain tu seras a naves le 30?
avec pat et tous les autres?  smiley_28



Flo | 28 ans | 0 Messages | Blog Hors ligne
rep 1131/3860
Posté le 11-01-2011, à 23:56

Bonsoir a vous tous.
     Je suis nouveau et j'ai lus avec passion les 80 pages de ce forume et le site maicomas'.  Je suis entrain de restaurais une MC 250 de 1976, jaurais voulu savoir ou on peut trouvers de piece ( axe + kick ...),  savoir les + et - de cette belle machine qui et demonté ( restoration oblige 20 ans de stockage dans un batimant).
Merci davance  corredialement


Full size | 54 ans | 957 Messages | 1,481 images | Blog Hors ligne
rep 1132/3860
Posté le 12-01-2011, à 00:02

Anonyme à écrit: salut alain tu seras a naves le 30?
avec pat et tous les autres?  smiley_28

Il y a des chances, j' aimerai bien etre avec vous pour cette rencontre.
et si la restauration du SC est fini je le prends.


Full size | 54 ans | 957 Messages | 1,481 images | Blog Hors ligne
rep 1133/3860
Posté le 12-01-2011, à 00:08

Une ancienne variante de l' YPVS de Yamaha, Ils n'ont rien inventé les nippons !   rire






Anonyme | Invité | 54 ans | 0 Messages | 1,481 images | Blog
rep 1134/3860
Posté le 12-01-2011, à 00:42

flo à écrit:Bonsoir a vous tous.
     Je suis nouveau et j'ai lus avec passion les 80 pages de ce forume et le site maicomas'.  Je suis entrain de restaurais une MC 250 de 1976, jaurais voulu savoir ou on peut trouvers de piece ( axe + kick ...),  savoir les + et - de cette belle machine qui et demonté ( restoration oblige 20 ans de stockage dans un batimant).
Merci davance  corredialement



  smiley_25



O.Morhaut | Invité | 54 ans | 0 Messages | 1,481 images | Blog
rep 1135/3860
Posté le 12-01-2011, à 03:16

Je suppose que tu parles de l' YEIS   smiley_25





L' YPVS concerne la valve a l'échappement    smiley_03
  smiley_01
O.M



Poujet | 49 ans | 2,333 Messages | 297 images | Blog Hors ligne
rep 1136/3860
Posté le 12-01-2011, à 08:44

flo à écrit:Bonsoir a vous tous.
     Je suis nouveau et j'ai lus avec passion les 80 pages de ce forume et le site maicomas'.  Je suis entrain de restaurais une MC 250 de 1976, jaurais voulu savoir ou on peut trouvers de piece ( axe + kick ...),  savoir les + et - de cette belle machine qui et demonté ( restoration oblige 20 ans de stockage dans un batimant).
Merci davance  corredialement

salut
tu as tout chez maicomas



mis en bouteilles a l'atelierMoto(s) : 250 maico mc 1979,


Anonyme | Invité | 49 ans | 0 Messages | 297 images | Blog
rep 1137/3860
Posté le 12-01-2011, à 11:22

O.Morhaut à écrit:Je suppose que tu parles de l' YEIS   smiley_25



=\

L' YPVS concerne la valve a l'échappement    smiley_03
  smiley_01
O.M

bonjour a tous et cousi marcho aquo?
comment ça marche chef?  smiley_28
amities jm



Maicomas | 63 ans | 1,331 Messages | 237 images | Blog Hors ligne
rep 1138/3860
Posté le 12-01-2011, à 12:15

Ca marche..... comme les affaires de la ville (comme ils disaient autrefois à la campagne)
C'était plus pour laisser croire à une innovation majeure,et pour booster le coté commercial de la chose... Qu'une réelle avancée technique.
La chambre de tranquillisation devait permettre au mélange gazeux de se ranger dedans 2 par 2, main dans la main, avant de prendre le chemin de la chambre de combustion en rang serré et au pas, plutôt qu'en bordel...
C'était effectivement très efficace.... sur le papier.... En réalité, c'était beaucoup moins évident.
Bises les collègues.
Mass' qui sera effectivement à Navès... Oui, mais à pied.



Mass'Moto(s) : MAICO


O.Morhaut | Invité | 63 ans | 0 Messages | 237 images | Blog
rep 1139/3860
Posté le 12-01-2011, à 16:06

Anonyme à écrit:

O.Morhaut à écrit:Je suppose que tu parles de l' YEIS   smiley_25



=\

L' YPVS concerne la valve a l'échappement    smiley_03
  smiley_01
O.M

bonjour a tous et cousi marcho aquo?
comment ça marche chef?  smiley_28
amities jm

En gros et pour compléter les bonnes explications de Mass' ,ce boitier est une  réserve  de carburant qui normalement devait venir  gaver  le moteur quand il en avait le plus besoin , une sorte de suralimentation ,en théorie    smiley_07   smiley_07
Le principe du  truc  , c'est un boitier avec une membrane et un ressort , plus la durite qui rejoint la pipe d'admission ,donc quand tu  ouvres  comme un  goret  affamé et que le moteur ne peut pas tout avaler ( slurp , slurp !!    smiley_03 ) , le surplus  irait   dans la réserve et quand le besoin se fait sentir , restituerait la  dose  au bon moment    smiley_01
Les jeunes en étaient   friands  a une époque pour leur  mob  & autres scoots , ils appelaient cela un   poumon  ou  booster     smiley_14   smiley_14
Pose la question sur le post ou il y a des     obylettes  de TT pour connaître l'efficacité de la chose , bien que je pense que s'il y a un certain effet ,cela doit plus se ressentir sur une 49.9 cc que sur plus grosse cylindrée    smiley_01
Je me souviens avoir lu un test fait avec des 125 YZ quand Yamaha a  pondu  cette chose ,ou il était dit que ceux qui savaient que ce montage était connecter ,ils trouvaient tous un mieux   smiley_01
Après un test a l'aveuglette ou personne ne savait si le montage était opérationnel ou pas , pas beaucoup de pilotes présent ont fait la différence entre l'avoir ou pas ,même certains trouvaient que la moto marchait mieux avec ce système alors qu'il était inactif     smiley_14   smiley_06   smiley_06
C'est de la  branlette masturbatoire  de neurone d'ingénieur qui tient absolument a laisser une trace de son passage dans le bureau  R & D ,un peu comme un ministre si je puis dire    smiley_06   smiley_06   smiley_06
Et si tu veux en faire l'expérience tu peux en acheter un
http://www.mobcustom.com/piece-50cc/dop … r-asc.html  ICI , je dirai que c'est psychologique cette affaire    smiley_25
Mais je peux me tromper aussi   smiley_25
  smiley_01
O.M


 
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