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HUSQVARNA HUSKY HVA
MXJOLOU59   
52 ans | 6,032 messages | 11,981 images
le 21-05-2020, à 09:06


Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Paul-Etienne   
52 ans | 651 messages | 183 images
le 21-05-2020, à 09:28




Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Paul-Etienne   
52 ans | 651 messages | 183 images
le 21-05-2020, à 09:29


Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Gat_hva13   
54 ans | 3,208 messages | 485 images
le 21-05-2020, à 09:51

Bon, alors...... Je remonte sur la moto........
Je la demarre en équilibre.........
Je comprime l'arrière........
Et Waaaapp..... Gros coup de gaz  rire 
Ça doit passer  smiley_25 


Le mieux est l'ennemi du bien...............!   smiley_25Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 et 50 RC 81 pour Gat_Junior / 240 Pro 82, Cagiva 125 RXW 82, HVA 430 82 WR==>AE
Phil'o   
61 ans | 1,385 messages | 115 images
le 21-05-2020, à 19:48

For Toto et ta question sur le n° cylindre 430 :
les 2 en "574", chez moi aussi smiley_25  smiley_25 


enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
TT640   
56 ans | 585 messages | 676 images
le 22-05-2020, à 06:49

Toujours le 574 ...  smiley_17 
Alors était-ce la SIMA ou HVA qui était a la " ramasse " de 85 a 88 pour ne monter que le cylindre 400/430 de remplacement  smiley_28 
Merci Phil  smiley_03 


Je ne répondrai plus a ceux qui me citent ... !
Bidouilloux   
67 ans | 524 messages | 85 images
le 22-05-2020, à 07:36

A mon avis , chez HVA Suéde sachant que le groupe Electrolux se débarrassait d'eux , ils ne devaient pas faire de " zéle" pour fabriquer ou faire fabriquer plusieurs modéles , d'autant plus que peut-etre leurs fournisseurs traditionnels attendaient le s réglements de factures , va savoir ! Car le rachat par Cagiva n'a pas du se faire comme ça au coin d'une trattoria en une soirée !


Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
TT640   
56 ans | 585 messages | 676 images
le 22-05-2020, à 07:54

Meme conclusion que toi !

Et meme sur les parts-lists 87/88 en regardant les refs des Cylindre/Culasse 430 on s'aperçoit que c'était la crise
Puisque tous ont la meme reference ou presque :

16 14 488 = AE 86 / AE+CR+WR+XC  88
16 14 480 = AE+CR+WR+XC 87

J'ai commandé en Suède les 2 cylindres pour voir si ils existent ou ont existé  smiley_28 


Je ne répondrai plus a ceux qui me citent ... !
Gat_hva13   
54 ans | 3,208 messages | 485 images
le 22-05-2020, à 08:46

Je viens également de regarder sur le 430 WRLC 88 que je viens de finir de restaurer pour un pote de mon village et c'est aussi la même référence : 16 14 574


Le mieux est l'ennemi du bien...............!   smiley_25Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 et 50 RC 81 pour Gat_Junior / 240 Pro 82, Cagiva 125 RXW 82, HVA 430 82 WR==>AE
TT640   
56 ans | 585 messages | 676 images
le 22-05-2020, à 22:49

Et oui encore ! Merci  smiley_03 


Je ne répondrai plus a ceux qui me citent ... !
MXJOLOU59   
52 ans | 6,032 messages | 11,981 images
le 23-05-2020, à 18:32


Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
TT640   
56 ans | 585 messages | 676 images
le 24-05-2020, à 19:27

www.leboncoin.fr/motos/1786...





Je ne répondrai plus a ceux qui me citent ... !
Paul-Etienne   
52 ans | 651 messages | 183 images
le 24-05-2020, à 20:21

On y greffe un 430 AE ?  smiley_21 

Bon OK je sors  rire 


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Gat_hva13   
54 ans | 3,208 messages | 485 images
le 24-05-2020, à 22:56

 smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_14 


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MXJOLOU59   
52 ans | 6,032 messages | 11,981 images
le 30-05-2020, à 14:04


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