Bien joué Claude la flatterie pour le faire sortir du bois.......
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Sauf que, si c'est celui que je connais il ne correspond pas au 80 de 82 dont nous parlons. D'ailleurs, celui dont je pense parler là, a une carte grise dont la date de première mise en circulation est 22 novembre 1979. Il était en possession d'Olivier Nonon qui s'en est séparé.
Svenfilip
Moto(s) : HVA 240 WR 1983 - HVA 125 WR 1981
Une CG de 79 pour un 80 cc???
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
en effet quelques photos ferait plaisir a voir ! pour confirme l existence de cette moto apparemment très! très! rare !!!!!! 😎
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
Olivier Nonon: rien a voir avec le comédien?
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
D'aprés mes souvenirs c'était un modéle juste fait pour un salon, moi aussi j'ai aver sur cette machine............. 😂
Alors toi aussi tu l'as vu ? Où ? Sur un salon ou en concession ?
Svenfilip (témoin oculaire à 17 ans !)
celui la de 80 existe encore
125 HVA avec moteur de 80 TM ,nicolas a meme fait la GLC avec 😲 dans les années post 90
Oui il existe toujours, il est au chaud dans mon garage!!
Bas moteur 125 est Haut moteur 80 TM voici quelques photos
Pour info j'ai même fait tout le championnat de France en 95 avec.
Moto(s) : HVA
donc si je suis bien..
c"est un (et accrochez vous.. 😳 )
un CAGIHVATM..moteur gilardoni modifié???? 🤔 🤔 🤔
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
Non bas moteur de 125 HVA 95 avec carter modifié pour pouvoir mettre le haut moteur du 80 TM de la même année, la boite a été allégé et transmission primaire revue.
Le chassis est celui du 125 HVA allégé de partout, moyeux, axes de roues, jantes plus petites, suspensions plus petites ...
Moto(s) : HVA
ok
mais..hva 1995 donc cagiva 🤔
j'ai tout faux?
amities. 👍
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
c'était le groupe cagiva mais la marque HVA
Moto(s) : HVA
donc moteur GILARDONI!
mais cylindre TM la je suis sur le Cu..... 👍 👍
ah moins que les cylindre gilardonni ou l'inverse viennent du meme endroit..
sois l’Italie bien sur...
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
donc moteur GILARDONI!
Pour ce que je sais, Gilardoni est fondeur depuis 1947, pas concepteur de moteurs. La société sous-traite depuis très longtemps pour les principaux constructeurs, motoristes, concepteurs de kits moteurs...
www.gilcil.it/
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
...
Oui il existe toujours, il est au chaud dans mon garage!!
Bas moteur 125 est Haut moteur 80 TM voici quelques photos
Pour info j'ai même fait tout le championnat de France en 95 avec....
Faut le sortir ce 80 😀
Là par exemple, le 06 octobre :
forum.soloenduro.it/forum/15-forum-regolar...
www.srcf.fr/forum/t4875-Classe-difie-Regio...
celui la de 80 existe encore
125 HVA avec moteur de 80 TM ,nicolas a meme fait la GLC avec 😲 dans les années post 90
Oui il existe toujours, il est au chaud dans mon garage!!
Bas moteur 125 est Haut moteur 80 TM voici quelques photos
Pour info j'ai même fait tout le championnat de France en 95 avec.
Excellent ! merci pour les photos du Bijou 👍
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
