Merci jeanjean pour cette précision, mais en tant que néophyte, je me demande si justement ce pignon de 400 sr ne se monte pas que avec l'autre pignon de troisième de l'arbre primaire de sr également. Ce qui me fait dire cela (sans être du tout affirmatif), c'est que pour résoudre le problème de ce pignon plus dispo, Kedo vend à la place un jeu de pignon de 3eme et de 5eme (soit 4 pignons) qui a priori viendraient du 400sr. Cela voudrait dire que le seul pignon de 3eme de sr ne se monte pas sur le xt, ou bien c'est juste de l'enfumage commercial pour nous refiler des pièces onéreuses???
Tu en penses quoi, et as tu déjà monté ce fameux pignon de sr???
Merci!!!!!

VEF69 a écrit :

Salut

Pas de correspondance ou interchangeabilité avec d'autre boite Yamaha?? 😉

jeanjean a écrit :

3GW-17231-00 (SR400)

jeanjean

Apparament les ref 3GW (et autres) et 583 pour la boite doivent pouvoir se mélanger ( ce ne doit etre qu-une refabrication avec acier ou traitement diff.)
A l'appui de ceci :
La SR 400 2014 a un axe primaire 3HT 17411 qui tourne avec un pignon  583 17211   !
Quand à la dispo des ref 3GW  ?

ixere a écrit :

Merci jeanjean pour cette précision, mais en tant que néophyte, je me demande si justement ce pignon de 400 sr ne se monte pas que avec l'autre pignon de troisième de l'arbre primaire de sr également. Ce qui me fait dire cela (sans être du tout affirmatif), c'est que pour résoudre le problème de ce pignon plus dispo, Kedo vend à la place un jeu de pignon de 3eme et de 5eme (soit 4 pignons) qui a priori viendraient du 400sr. Cela voudrait dire que le seul pignon de 3eme de sr ne se monte pas sur le xt, ou bien c'est juste de l'enfumage commercial pour nous refiler des pièces onéreuses???
Tu en penses quoi, et as tu déjà monté ce fameux pignon de sr???
Merci!!!!!

Il peut y avoir un Pb avec les crabots :
- le 3ème second est verrouillé par le 5ème secon
- le 3ème prim verrouille le 5ème prim
S'ils ont le meme module que les 583 , mais si les crabots ne sont pas compatibles , il faut les changer par paire : le 3è prim avec le 5è prim ou le 3è (2) avec le 5è (2)

Sinon, tu as ça :
http://www.ebay.fr/itm/Yamaha-XT500-XT-500-Engine-Gearbox-Gear-Box-Assembly-/332098063259?hash=item4d52964b9b:g:0iAAAOSwo4pYgj4Y
Reste à connaitre l'état réel mais quasiment pour le prix d'un pignon...

pensez a demander le prix du port et de savoir par quel moyen de transport il envoie

évitez absolument le GSP ( global shipping program ) les frais sont conséquents voire même de la douane

Le prix du port est détaillé dans l'annonce.
Il y a celle-là aussi, plus chère mais complète:
http://www.ebay.fr/itm/Yamaha-XT500-XT-500-C-complete-gearbox-FREE-UK-POSTAGE-/321874836915?hash=item4af13c3db3:g:wvIAAOSwHjNWA~N1
Voilà, si ça peut aider...

On avance, on avance! Oui je crois comme Mic43 qu'il pourrait y avoir incompatibilité avec les crabots, j'attend la confirmation de jeanjean à ce sujet, pour savoir si il a déjà réalisé ce montage.
Merci à vous pour les liens, dès que j'ai l'info(compatibilité ou pas  3GW et 583), je passe commande.

Tout ce que j'ai avancé est théorique , Pour du  concret il faudrait avoir 1 pignon de 3è en ref 3GW là on pourrait voir le PB crabots et ensuite monter à blanc sur la boite "583" et faire tourner à la main (si le module des dents n'est pas le meme on le voit tout de suite)
tiens nous au courant :  j'ai 1 500 en marche et 1 à remonter  (mais la bte est ok) et comme il n-y a plus de pignons de 3è.......on ne sait jamais  !

...ben non, je ne confirme pas du tout.

Je suis allé voir le site kedo et je pense que mic43 à raison. Il doit y avoir une différente qui fait que les pignons ne soient pas interchangeable et il faut donc prendre l'ensemble.

J'ajoute que Kedo est une boite au dessus de tout soupcon et les soupconner d'être des margoulins, c'est ne pas les connaitre.

J'avais un pignon de boite cassé il y a une dizaine d'années. Je crois bien que c'était aussi celui de troisième. Mais j'en avait trouvé un d'occasion.

Il y a des forums dédiés avec des gens sympas et serviable. Voir aussi sur coincoin et dans les casses.

jeanjean
site.nico.free.fr/xt.htm

Edit: c'est confirmé ici (dernier post)
500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/t20074p30-...

Merci mic43 et jeanjean pour ces dernières infos, bon donc pas compatibles et j'ai vérifié, pas dispo chez kedo pour le moment, je cherche sur les autres sites, fin du post pour moi, merci encore!

Ca a l'air dispo chez www.cmsnl.com et chez www.pieces-yam.com

400 à 410 euro pour le lot
3GW1713100
3GW1715100
3GW1723100
3GW1725100

jeanjean

Bonjour,
Je recherche une personne pouvant aller récupérer une fourche à Montry dans le 77.
Merci d'avance.
Donald

Pour la fourche URGENT!

ixere a écrit :

Merci jeanjean pour cette précision, mais en tant que néophyte, je me demande si justement ce pignon de 400 sr ne se monte pas que avec l'autre pignon de troisième de l'arbre primaire de sr également. Ce qui me fait dire cela (sans être du tout affirmatif), c'est que pour résoudre le problème de ce pignon plus dispo, Kedo vend à la place un jeu de pignon de 3eme et de 5eme (soit 4 pignons) qui a priori viendraient du 400sr. Cela voudrait dire que le seul pignon de 3eme de sr ne se monte pas sur le xt, ou bien c'est juste de l'enfumage commercial pour nous refiler des pièces onéreuses???
Tu en penses quoi, et as tu déjà monté ce fameux pignon de sr???
Merci!!!!!

j ai quelques pieces de boite d xt si tu veux  🙂

Bernard, MP envoyé!