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ÉLOGE DU BITZA ..
Crazy tiger | Modérateur   
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 le 02-02-2019, à 18:33

Pas mal quand même, la dernière. J'aime assez le résé de TY, presque plus petit que le haut-moteur !  rire 
Avec deux petits caches-latéraux/plaques à N°, ça finirait un peu la bête.


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
JPH74   
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JPH74   
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 le 02-02-2019, à 18:45

den's a écrit :

même si je respecte les puristes, j'adoore le concept du bitza..!
l'idée est de faire quelque chose de cohérent..






celle-là sera refaite, avec 99% de pièces Yamaha, pour la cohérence (le 1% restant sera le bras oscillant.. RM obligé..!)
den's


Bonsoir Den's  smiley_07 
Belle machine, bien proportionnée, elle plait beaucoup au maniaco-dépressif du boulon de 8 de la Yaute ...
 smiley_26  rire  rire  smiley_15  smiley_15 
A+JPH74


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Den's   
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Den's   
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 le 02-02-2019, à 18:57

elle allait pas mal au final, après beaucoup de mise au point je dois dire..
surtout question position des repose pieds et réglages suspensions..

à la fin, avant son départ pour la Gelbique, elle était comme çà, avec ses plaques à n°:


éloge du bitza ..

éloge du bitza ..


la version 2 est en cogitation, avec déjà des pièces au grenier.. soyez patients, çà viendra..

den's


Moto(s) : xt 500
Jeanjean    Web  
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 le 02-02-2019, à 19:03

Ça reste quand même l'une des plus belles réalisations que je connaisse, malgré le % Suzuki

Jeanjean


Moto(s) : Yamaha IT175G
Rsmc   
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 le 04-02-2019, à 17:42

et ça moitié yamaha moitié casal  smiley_13 

éloge du bitza ..

éloge du bitza ..

www.leboncoin.fr/motos/1563436360.htm/
Confersil ilaforte enduro 50
2 000 €
03/02/2019 à 18h50
Critères
Année-modèle
1982
Cylindrée
50 cm³
Description
A vendre moto confersil ilaforte enduro 50, moto en tres bonne etat d'origine et complete, de 1982.
Moto de colection, moteur casal 6 vitesses tres réputé pour competition 50cc et 80cc cross/enduro a l'epoque.
La moto a tres peut roulé donc peut kilomètré mais tout a etait revue pour sont fonctionnement parfait.


Moto(s) : bps rs250mc 77
Gitane-mais    Web  
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 le 04-02-2019, à 19:51

Le bitza, c'est la moto plaisir, celle qu'on se fait plaisir (et bien ch'...) à construire; c'est "MA" moto à moi smiley_15 et c'est tout.
Puis c'est aussi un bon moyen de valoriser toutes les pièces qui sont sur l'étagère smiley_23 


Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
O.Morhaut   
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 le 04-02-2019, à 19:59

Jef a écrit :

Puis c'est aussi un bon moyen de valoriser toutes les pièces qui sont sur l'étagère   smiley_23 


Et aussi la bonne excuse ( pour certains  smiley_21 ) pour amasser des pièces et de dire que cela servira un jour ou l'autre  smiley_15  , sans pour cela se faire engueuler que ça tiens de la place inutile et que s'est des nids a poussière  smiley_21  smiley_21  smiley_25 
Sissi ! , j'en connais  smiley_14  smiley_14 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
ARNAUD 95   
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 le 04-02-2019, à 20:08

rsmc a écrit :

2 000 €


 smiley_15 

Jeumsouvien   
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 le 04-02-2019, à 20:14

2000€ oui, mais 'y a des r'pose-pieds passager, ça ne fait que 1000€ par personne! rire 


S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
je suis pour le développement du râble! Toujours limité, jamais régalé ! smiley_24
ARNAUD 95   
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 le 04-02-2019, à 20:31

Plus qu'un bitza, il semble que ce soit une copie portugaise du TY 50...
Il y en a aussi eu avec un moteur Sachs...

éloge du bitza ..

éloge du bitza ..

éloge du bitza ..

éloge du bitza ..

Pierrot la bricole   
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 le 04-02-2019, à 20:34

den's a écrit :

elle allait pas mal au final, après beaucoup de mise au point je dois dire..
surtout question position des repose pieds et réglages suspensions..

à la fin, avant son départ pour la Gelbique, elle était comme çà, avec ses plaques à n°:









la version 2 est en cogitation, avec déjà des pièces au grenier.. soyez patients, çà viendra..

den's


quelle était la provenance du kick ?


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Den's   
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 le 04-02-2019, à 22:07

salut pierrot!

honda 600 xr ..
(bon sang, j'avais oublié qu'il y avait aussi 1% de zonda..!!)
t'en trouveras plus, je les ai tous achetés..!! smiley_07

den's


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 le 04-02-2019, à 23:59

ARNAUD 95 a écrit :

Plus qu'un bitza, il semble que ce soit une copie portugaise du TY 50...
Il y en a aussi eu avec un moteur Sachs...












Exact, Confersil qui est une petite marque portugaise à beaucoup copier sur yamaha et comme la plus part de ces concurrents portugais
Exemple avec la plus emblématique du Portugal (la mienne) :

éloge du bitza ..


Qui avais un réservoir de Suzuki t125 Tiger :

éloge du bitza ..


" Save Your Soul "
Site internet : https://www.gabigarage.com/boutique
FB : https://www.facebook.com/gabigarage1/
Moto(s) : Honda XR125 1981 / Casal K275 1982 / Yamaha YZ 125 1980 / Kawasaki 125 KX A5
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 le 05-02-2019, à 05:35

Jef a écrit :

Puis c'est aussi un bon moyen de valoriser toutes les pièces qui sont sur l'étagère   smiley_23 

O.Morhaut a écrit :


Et aussi la bonne excuse ( pour certains  smiley_21 ) pour amasser des pièces et de dire que cela servira un jour ou l'autre  smiley_15  , sans pour cela se faire engueuler que ça tiens de la place inutile et que s'est des nids a poussière  smiley_21  smiley_21  smiley_25 
Sissi ! , j'en connais  smiley_14  smiley_14 

 smiley_01 
O.M


les entasseurs compulsifs, j'en connais aussi... et parfois, les pièces si belles au départ, sont tellement bien stockées... qu'elles deviennent inutilisables... mais c'est un autre débat smiley_06 


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 le 05-02-2019, à 11:00

Yamaha-BMW 1967

éloge du bitza ..


Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
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