bonjours à tous je suis nouveau sur le forum et je fait une restauration d'un 250 cr de 1983.

- première étape, démontage complet de la moto










En attente pour sablé le cadre et micro-billé le moteur, je vais faire la liste des pièces a commander.

Salut Guillaume et bienvenue a toi et ta bécane.Elle a l'air propre et surtout complète a part le carter embrayage,à moins que tu l'ais déja démonté.Bonne continuation.

chip.

Salut Guillaume et bienvenue !!

bon courage

jps

merci a toi, je vais te raconter l' histoire de cette moto, quand j'avais 5 ans mon pére me montait sur le reservoir et on faisait des petite balade , après ellle est tomber en panne ( il n'y avait pu d'allumage ) on a changer la bobine haute tension et c'était repartie , du coup a l'age de 11 ans j'ai appris mes vitesses sur cette moto et après j'ai acheter ma 125 husqvarna de 2000.

Et on a toujours eut un probléme, ce fameux carter d'embrayage, l'ancien propriétaire avait mis du liquide de refroidissement de voiture et vu que c'est des carter magnésium, ça la creuser et sa fuit de partout :/

c'est pour cela que je la refait cette moto ma toujours passionné et vu que je suis en étude de mécanique moto j'ai deux, trois avantages  🤭

La moto n'ai pas en si bonne état tout les roulements et joint spy sont hs j'ai du ressouder le cadre et je veut la mettre entièrement d'origine a la vis prés.

je t’enverrai une photo de mon carter

démontage du moteur







aie!!! les rayures j'aime pas trop ça  😕





Pour le cylindre et la cloche d'embrayage je vais l'envoyer en traitement nikasil . pour se qui est de la partie cycle je recherche une roue arrière avec son flasque car tout a été ronger, il n'y avait pas de roulement!!!  😕

Bravo jps pour tes restauration, magnifique .  👍 

Je vois que ca avance . Petite question ,la cloche d'embrayage peu se recharger ?

oui, la cloche d'embrayage peu avoir un traitement pour l'usure mais la elle est peut- être un peu trop usée, moi pour les traitement nikasil je vais chez revaltec.

voici mon carter d'embrayage que je vais refaire.

guillaume23 a écrit :

merci a toi, je vais te raconter l' histoire de cette moto, quand j'avais 5 ans mon pére me montait sur le reservoir et on faisait des petite balade , après ellle est tomber en panne ( il n'y avait pu d'allumage ) on a changer la bobine haute tension et c'était repartie , du coup a l'age de 11 ans j'ai appris mes vitesses sur cette moto et après j'ai acheter ma 125 husqvarna de 2000.

Et on a toujours eut un probléme, ce fameux carter d'embrayage, l'ancien propriétaire avait mis du liquide de refroidissement de voiture et vu que c'est des carter magnésium, ça la creuser et sa fuit de partout :/

c'est pour cela que je la refait cette moto ma toujours passionné et vu que je suis en étude de mécanique moto j'ai deux, trois avantages  🤭

La moto n'ai pas en si bonne état tout les roulements et joint spy sont hs j'ai du ressouder le cadre et je veut la mettre entièrement d'origine a la vis prés.

je t’enverrai une photo de mon carter

Slt Guillaume,
Un bon Millesime ce CR  😉 bienvenu et bonne restau, euh question tu dis que l'ancien proprio avait mis du liquide de refroidissement de voiture ! ? et qu'à cause de cela ça à creusé le carter !? le liquide radiateur voiture et moto n esont pas les méme ? vous mettez quoi alors vous les amis ? merci pour les references.

merci, non, le liquide de refroidissement de voiture et de moto ne sont pas tous les même, dans mon cas vu que c'est un carter magnésium certain liquide de refroidissement de voiture les creuses, la je mes dans toutes mes motos du liquide de refroidissement ipone mais tu peu mettre du motorex ou autre tant que c'est du liquide de refroidissement pour moto c'est bon  🤭

slt, j'ai une question , je voudrai s'avoir la peinture exacte (référence) pour repeindre le cadre au pistolet une fois qu'il sera sablé merci  😀

l'allumage a rotor interne en bon état  🤭

démontage petit a petit du moteur  😀

coté embrayage




coté allumage

aie la fissure !!!


les roulements de boite de vitesse sont complètement mort je vais commander tout ça et micro biller les carters, ressouder le carter au mig ou au métal d'apport, je vais voir, et les repeindre .