RESTAURATION 250 YZ 1980...AVIS AUX SPÉCIALISTES YZ
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60 ans655655 messages 426426 images
Posté le 27-09-2014, à 18:28
Salut ,André

On n'est pas à 200 degrés prés 👍  👍  👍 

Bon week-end

Sergio

Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ
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Posté le 27-09-2014, à 22:21

Yamus a écrit :

Belle fourche....Il semble que tu "montes" une belle restauration...Tu ne seras pas décus...La 250 Yam est une tres bonne moto.... 😍 

Bonne continuation...


Merci Yamus  😀

A vrai dire au départ je ne savais pas comment j'allais la faire...mais j'avoue que l'idée de m'inspirer des OW version US me botte bien  😉 Je crois que dans l'idéal il me faudrait plusieurs YZ 80/81 car j'aime aussi les versions EU également  🤭

Le 250 j'ai hâte de voir ce que ça va donner sur la piste...je n'ai pas encore refais mon amorto, j'ai pas osé forcer pour le démontage  😕  à voir rouler des Yam cantilever, je pense qu'il faut un bon réglage de détente afin d'éviter les coups de raquette, je me trompe  🤔 

Titone  😉

Titone   =)
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Posté le 27-09-2014, à 22:33
Merci pour vos tuyaux ! Vous pensez que le vernis HT en bombe est valable ? Le comptoir auto à 15 bornes de chez moi fait du Motip, je vais voir à ça   👍 

J'avais entendu dire que le bisulfure de molybdène (graise MoS2) appliqué sur le pot et une fois chauffé permettait de le faire bleuir...quelqu'un en sait plus sur cette technique ?

Sergio, j'espère ne pas faire chauffer le pot comme sur ta photo, ça voudra dire que j'ai le feu dedans  😄 

Bon week end à tous également !
Titone  😉

Titone   =)
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 27-09-2014, à 23:11

polo73 a écrit :

MERCI pour la reponse rapide
je vais juste monter un te supérieur de 250 yz 1985 car sur le mien
le guidon est trop en arrière a mon gout
voir sur la photo

Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ

Bonsoir TITONE ,
La même moto  avec le té sup de 85 ? installé . Photo prise fin août , par mes soins , lors d'une manche de ligue Rhône Alpes.
En plus le pilote est  super sympa , normal il roule en YAM  😉  😉  😉

Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ


A+JPH74

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Posté le 27-09-2014, à 23:22
Bonsoir JPH74,

Cool la photo  😉
En effet c'est une très belle moto en version européenne, la sienne est superbe  👍 

Je pense également que la position du guidon joue un rôle important sur la maniabilité du train avant...le fait d'être plus en avant rend de la maniabilité. Polo avait finalement monté un té supérieur de 125 ou 250 ?

Titone  😉

Titone   =)
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 27-09-2014, à 23:32
J'espère qu'il lira le post pour t'apporter la réponse. 😀  😀
JPH74

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Posté le 27-09-2014, à 23:52

polo73 a écrit :

MERCI pour la reponse rapide
je vais juste monter un te supérieur de 250 yz 1985 car sur le mien
le guidon est trop en arrière a mon gout

JPH74 a écrit :


En plus le pilote est  super sympa , normal il roule en YAM  😉  😉  😉

Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ


A+JPH74

Visiblement il était parti pour un té de 250 (voir texte cité)...

Et je comprends en te lisant que tu es vacciné YAM  🤭  🤭  🤭

Titone  😉

Titone   =)
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 28-09-2014, à 00:07
Titone a écrit :
A vrai dire au départ je ne savais pas comment j'allais la faire...mais j'avoue que l'idée de m'inspirer des OW version US me botte bien  😉 Je crois que dans l'idéal il me faudrait plusieurs YZ 80/81 car j'aime aussi les versions EU également  🤭
JPH :
Les versions US , fin 70 , début 80 , cétait plutôt les proprios de DTMX qui faisaient la modif  😉  Les YZ courraient en blanc.
Ma 125 1980 et la 400 1979 cherchent une 250 80/81 pour compléter la mini collection des GRECZED à cantilever  😀  😀
Si un membre en connait une à remettre en route.... 😳 

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JPH74

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Posté le 28-09-2014, à 11:49
Salut, Titone

Est que tu aurais une adresse ou un lien pour les stickers Kayaba de la fourche.

A+

Sergio

Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ
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Posté le 28-09-2014, à 14:31
Salut Sergio !

Je ne peux pas t'aider là dessus  😕 , j'avais acheté ces stickers sur une bourse de pièces motos...

Titone

Titone   =)
64 ans14861486 messages 457457 images
Posté le 28-09-2014, à 14:34
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Posté le 28-09-2014, à 14:40

JPH74 a écrit :

Les versions US , fin 70 , début 80 , cétait plutôt les proprios de DTMX qui faisaient la modif  😉  Les YZ courraient en blanc.
Ma 125 1980 et la 400 1979 cherchent une 250 80/81 pour compléter la mini collection des GRECZED à cantilever  😀  😀
Si un membre en connait une à remettre en route.... 😳 

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JPH74

Chouettes tes bécanes  👍  👍  👍  En effet il te manque le 250  🙂

Tu fais quoi aux amortos d'origines ? Ils fonctionnent correctement une fois en état ?

Moi j'essaierai de trouver un 465 de 80/81...mais idéalement restauré voir en très bon état de consevation  😍 King size

Titone  😉

Titone   =)
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Posté le 28-09-2014, à 14:44

phil54 a écrit :

http://www.fastguystuff.com/Kayaba-KYB-Fork-WHITE-decal-sticker-set-p/fg-307.htm       😉 


Ah ben super ton lien Phil  merci 👍 Je ne connaissais pas ce site ! Je vais peut-être en acheter plusieurs jeux pour de futures restau  😉 Top  😉

Titone

Titone   =)
60 ans655655 messages 426426 images
Posté le 28-09-2014, à 15:02

phil54 a écrit :

http://www.fastguystuff.com/Kayaba-KYB-Fork-WHITE-decal-sticker-set-p/fg-307.htm       😉 


Salut, Phil

Merci pour le lien 👍  👍  👍  👍 

A+

Sergio
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Posté le 28-09-2014, à 15:16
Bonjour Titone ,
Mes machines sont dans leur jus d'origine , juste remises en route avec changement des consommables .
Pour les amortos , n'ayant plus le droit (santé) de pratiquer , ils sont encore très efficaces sur le plat  😄  😄 
Par contre , POLO73 a monté un öhlins pour courir comme bien d'autres d'ailleurs. Pas donné mais plus performant  😕
A+JPH74

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