vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
bad-brad a écrit :Alors là 😲 Oui , j'en ai même un souvenir douloureux 😭
L'essai comprenait un test d'accélération comparatif 😂 sauf que pour être sûre que rien ne perturbe , on avait moi et mon ami Olivier Bilé.... (dit Brad J ) détendu complètement les freins av et ar qui avaient déjà bien chauffés pendant la prise en main 😉
Le rituel étant de tendre le frein ar pour qu'il réponde immédiatement lors des wheelings violent 😉
C'est une grosse sécurité à ne pas négliger 🙂 (j'y arrive ) et comme vous savez , quand ça chauffe , ça se gonfle et ça freine la roue quand la garde est trop courte 😕
Le teste , comparo , et photos étant fini ...... (à propos , dans l'article il y avait une photo où j'étais en appui sur le mur façon Spiderman 😲 et personne y croyait 😕 pourtant elle était bien réelle et sans truquage 👍 )
Donc après avoir quitté notre photographe Didier Denis , le défit était de revenir de Nanterre (puisqu'on était devant chez Métro) le plus possible en Wheeling jusqu'à chez moi 😂 🙂 (à Houilles à l'époque)
Sauf que dès le premier cabrage qui est toujours violent pour être sûre de bien lever la mob ...... Bâh la surprise c'est que le frein ar 😲 , Bin j'en n'a pas 😄 🤬 et donc pas de rattrapage du point de non retour 😲 😕 😭
C'est comme ça que mon genou est parti faire connaissance avec le bitume bien rugueux 😭
Quel honte 😡 devant tout le monde 🤬 j'ai dù bien passer pour un trou du cul 😳 😕 et bien qu'à 57 ans j'en suis toujours un 😄 )
Du coup , le retour s'est passé dans la douleur 😭 et la vexation 😕 :/et sans Wheeling 😕
Autant mon jeans était mort , mais la mob elle avait mal aussi 😲 (humour) 😄
Complètement tordue à la partie ar - support porte bagage - garde boue 😲 😲 😲
Mais c'était un mal pour un bien 😉 parce que c'est de ce jour là que je me suis entrainé à frotter le garde boue ar - feu et autre bavette 😉
Quand j'ai ramené le 51 chez MBK à Bobigny , j'étais pas fier de l'état de la mob que je rendais à François LEBRUN 😳 😕
mais quand je lui ai expliqué que c'était pour m'entrainer aux wheelings extrème et après une bonne démo avec étincelles puisque tout l'arrière de la mob était mort 😄 et bâh il était ravi 😂 😂 😂 tellement qu'il m'a re prêté un 51 Black dernier modèle et un KW avec plusieurs garde boue ar en rabe 👍 👍 👍
D'ailleurs , le dernier garde boue ar de KW que j'avais , c'est Mugen qui l'a eu 😉 🙂 (une petite partie de l'histoire) 👍
A propos de ça, la voilà cette photo 🙂
( dans l'article il y avait une photo où j'étais en appui sur le mur façon Spiderman et personne y croyait pourtant elle était bien réelle et sans truquage )
Moto(s) : DRZ 400s
Moto(s) : DRZ 400s
T'as juste usé deux pneus avant depuis le début de ta carrière... 🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Pis Tony Bou il est pas humain , c'est pas possible !!!! y passe partout , rien lui résiste 😲
J'adore 😍 quel PILOTE 👍
Moto(s) : DRZ 400s
Moto(s) : DRZ 400s
Même si j'ai pas mal d'ouvrages sur la marque, pas pu résister 😂
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
je m'apprête a remettre en service cette fantic automatique moteur minarelli
n'étant pas habituer au système a variateur
quelle ameliorations pourrait être apporter si toutefois il existe des pieces un peu plus racing pour cette anciennnetée
merci a vous
Moto(s) : bps rs250mc 77
Files le a marvin, prepa du moulbif, changement de carbu, le pot qui va bien et roulez jeunesse......enfin façon de parler !!! 😄
La dernière veste n'a pas de poche......Moto(s) : 175 wsk, 103 Land, herkules GS Replika Marvin
d'ailleurs si ça te branche viens rejoindre l'équipe c'est un samedi et ça te rapproche un peu de la germany 😎
Moto(s) : bps rs250mc 77
Marvin en mécano en chef 😉
La dernière veste n'a pas de poche......Moto(s) : 175 wsk, 103 Land, herkules GS Replika Marvin
Moto(s) : bps rs250mc 77
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
rsmc a écrit :salut les mobeurs
je m'apprête a remettre en service cette fantic automatique moteur minarelli
n'étant pas habituer au système a variateur
quelle ameliorations pourrait être apporter si toutefois il existe des pieces un peu plus racing pour cette anciennnetée
merci a vous
en tout cas ça fait serieux 🤭 ... on vois avec le chef SRCF pour sponsoriser 😄 italienne oblige 😂
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes











