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SAUVER LES CYCLOS AUTOMATIQUES, LE BOÎTAUTO !
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 le 27-11-2018, à 10:41

Et je pense sans trop me tromper qu'au vue de la date de lancement du produit chez SCOTT , l'inspiration vient clairement de cette mouvance  "star war/galactica/ musique "space" ..les gens de notre âge s'en souviennent  rire 


Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Bad-brad   
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 le 22-01-2019, à 19:03

bad-brad a écrit :

Alors là  smiley_01  Oui , j'en ai même un souvenir douloureux  smiley_05 
L'essai comprenait un test d'accélération comparatif smiley_26  sauf que pour être sûre que rien ne perturbe , on avait moi et mon ami Olivier Bilé.... (dit Brad J ) détendu complètement les freins av et ar  qui avaient déjà bien chauffés pendant la prise en main  smiley_21 
Le rituel étant de tendre le frein ar pour qu'il réponde immédiatement lors des wheelings violent  smiley_21 
C'est une grosse sécurité à ne pas négliger  smiley_07 (j'y arrive ) et comme vous savez , quand ça chauffe , ça se gonfle et ça freine la roue quand la garde est trop courte  smiley_24 
Le teste , comparo  , et photos étant fini ...... (à propos , dans l'article il y avait une photo où j'étais en appui sur le mur façon Spiderman smiley_01  et personne y croyait  smiley_24 pourtant elle était bien réelle et sans truquage smiley_15 )
Donc après avoir quitté notre photographe Didier Denis , le défit était de revenir de Nanterre (puisqu'on était devant chez Métro) le plus possible en Wheeling jusqu'à chez moi smiley_26  smiley_07  (à Houilles à l'époque)
Sauf que dès le premier cabrage qui est toujours violent pour être sûre de bien lever la mob ...... Bâh la surprise c'est que le frein ar  smiley_01  ,  Bin j'en n'a pas smiley_14  smiley_06  et donc pas de rattrapage du point de non retour smiley_01  smiley_24  smiley_05 
C'est comme ça que mon genou est parti faire connaissance avec le bitume bien rugueux  smiley_05 
Quel honte  smiley_29 devant tout le monde  smiley_06 j'ai dù bien passer pour un trou du cul  smiley_10  smiley_24 et bien qu'à 57 ans j'en suis toujours un smiley_14 )
Du coup , le retour s'est passé dans la douleur smiley_05  et la vexation  smiley_24  smiley_17 et sans Wheeling  smiley_24 
Autant mon jeans était mort , mais la mob elle avait mal aussi smiley_01 (humour) smiley_14 
Complètement tordue à la partie ar - support porte bagage - garde boue  smiley_01  smiley_01  smiley_01 
Mais c'était un mal pour un bien  smiley_21  parce que c'est de ce jour là que je me suis entrainé à frotter le garde boue ar - feu et autre bavette  smiley_21 
Quand j'ai ramené le 51 chez MBK à Bobigny , j'étais pas fier de l'état de la mob que je rendais à François LEBRUN  smiley_10  smiley_24 
mais quand je lui ai expliqué que c'était pour m'entrainer aux wheelings extrème et après une bonne démo avec étincelles puisque tout l'arrière de la mob était mort  smiley_14  et bâh il était ravi  smiley_26  smiley_26  smiley_26  tellement qu'il m'a re prêté un 51 Black dernier modèle et un KW avec plusieurs garde boue ar en rabe  smiley_15  smiley_15  smiley_15 
D'ailleurs , le dernier garde boue ar de KW que j'avais , c'est Mugen qui l'a eu  smiley_25  smiley_07 (une petite partie de l'histoire) smiley_15 


SAUVER LES CYCLOS AUTOMATIQUES, le boîtauto !

A propos de ça, la voilà cette photo  smiley_07 
( dans l'article il y avait une photo où j'étais en appui sur le mur façon Spiderman   et personne y croyait   pourtant elle était bien réelle et sans truquage  )
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 le 22-01-2019, à 19:14

51 LC , le progrès était en marche et le CF allait arriver bientôt smiley_01  pour écrire une nouvelle page d'histoire chez MBK et les courses cyclo  smiley_15  smiley_15  smiley_15

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 le 22-01-2019, à 21:34

En fait, tu es un peu comme Toni Bou, Didier.
T'as juste usé deux pneus avant depuis le début de ta carrière... rire 


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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 le 22-01-2019, à 22:13

Euh ….. au contraire Sylvain, les atterrissages , et les roues av sur 15 m même en mob ça use  smiley_14 
Pis Tony Bou il est pas humain , c'est pas possible !!!! y passe partout , rien lui résiste  smiley_01 
J'adore  smiley_18 quel PILOTE  smiley_15 


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 le 22-01-2019, à 22:21

Bon , en même temps c'est pas faux  smiley_07 hein Sylvain  smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_15
elles avaient de bon frein les mobs  smiley_01  

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 le 27-01-2019, à 11:21

Pour raviver notre culture du cyclo national il y a ça qui vient de sortir :

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Même si j'ai pas mal d'ouvrages sur la marque, pas pu résister  smiley_26 


On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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 le 27-01-2019, à 11:26

Plus d'un an déjà, que Yamaha a mis fin à MBK.  smiley_13 


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 le 27-01-2019, à 23:30

salut les mobeurs
je m'apprête a remettre en service cette fantic automatique moteur minarelli
n'étant pas habituer au système a variateur
quelle ameliorations pourrait être apporter si toutefois il existe des pieces un peu plus racing pour cette anciennnetée
merci a vous

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 le 28-01-2019, à 06:37

Pourquoi veux tu ameliorer les perfos, laurent ?  smiley_21  Tu vas rouler en competizione ?? smiley_15 
Files le a marvin, prepa du moulbif, changement de carbu, le pot qui va bien et roulez jeunesse......enfin façon de parler !!! smiley_14 


La dernière veste n'a pas de poche......Moto(s) : 175 wsk, 103 Land, herkules GS Replika Marvin
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 le 28-01-2019, à 08:40

eh ben oui le projet est de faire les 10heures de mobcross de Laon mi septembre  smiley_15 
d'ailleurs si ça te branche viens rejoindre l'équipe c'est un samedi et ça te rapproche un peu de la germany smiley_03 


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 le 28-01-2019, à 13:32

Je dis pas non  smiley_15 
Marvin en mécano en chef  smiley_21 


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 le 28-01-2019, à 13:33

allez Banco on mets ça au point smiley_25 


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 le 28-01-2019, à 13:46

a voir les diagrammes  smiley_13 des amortos valables et une fourche idem  rire de l eclairage genre GLC smiley_01 et préparation générale pour l assistance rapide  smiley_21 ... je nomme laurent responsable du service achat  smiley_14 ,kiki au ravitaillement humain (hic) et patrick pilote principal  smiley_15 (il bois pas ... lui ,il pourra faire 9h30 de course smiley_25 ... parce que laurent et kiki ... enfin j'me comprend)


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 le 28-01-2019, à 13:48

rsmc a écrit :

salut les mobeurs
je m'apprête a remettre en service cette fantic automatique moteur minarelli
n'étant pas habituer au système a variateur
quelle ameliorations pourrait être apporter si toutefois il existe des pieces un peu plus racing pour cette anciennnetée
merci a vous









en tout cas ça fait serieux  rire ... on vois avec le chef SRCF pour sponsoriser  smiley_14 italienne oblige  smiley_26 


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