125 XLR : AMÉLIORATIONS , BIDOUILLES ETC ..
Une machine basique comme tu dis mais bourré de charme et tu as fait du super beaulot pour la rendre encore plus charmante
Bravo !
Bravo !
Moto(s) : yamaha 600 TT
Pas le bon emmanchement sur la pipe d'admission ça ? C'est ce que j'avais monté sur le bitza KTM, mais j'ai un gros doute maintenant que ce soit ce qu'il te faut. Je peux toujours te l'envoyer avec la pipe, et tu bricoleras ! (pas le rouillé, hein !)
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Ça ressemble beaucoup mais pas l'emenchement en effet, il est vissé contre la pipe (2 vis sur la pipe et 2 trous sur le carbu).
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Oui, je m'en suis rendu compte après. Faut voir ce que Patrick utilise comme pipe avec son carbu de dirt.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
je pense que ma pipe est d'origine ...ferais photo cet après midi ...
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Salut ,pour le carbu , sur mon tl50 j'ai mis ça .
carbu chinois trouvé sur alipouetpouet pour une vingtaine d'euros , y'a plein de dimension et ça marche plutôt pas mal .
ralentis ok , bonne montée en regime , bref plutôt pas mal.
sinon j'ai quelques plaque phare , dit moi si y'a quelque chose qui peut t'intéresser
carbu chinois trouvé sur alipouetpouet pour une vingtaine d'euros , y'a plein de dimension et ça marche plutôt pas mal .
ralentis ok , bonne montée en regime , bref plutôt pas mal.
sinon j'ai quelques plaque phare , dit moi si y'a quelque chose qui peut t'intéresser
Moto(s) : 50 tl 250/500/600 xr vmax
Ça c'est de l'adaptabilité 👍 👍
😲
O.M
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
600 xr avec fourche de vmax retournée ,fréte brembo fonte sur roue en 18 et etrier vmax , pneus Dunlop racing pluie comme a l'époque 🙂
Moto(s) : 50 tl 250/500/600 xr vmax
Allez on attaque les joints spis et nettoyage interne de la fourche de 600xr ...une des deux btr m'a bien pris la tête mais est venu qd même après avoir mis le bras en compression ...toujours peur de baiser les têtes de ces btr ...mais bon c'est venu avec l'aide du décapeur thermique ....montage au frein filet d'origine je pense ..
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
chpèr62 a écrit :Allez on attaque les joints spis et nettoyage interne de la fourche de 600xr ...une des deux btr m'a bien pris la tête mais est venu qd même après avoir mis le bras en compression ...toujours peur de baiser les têtes de ces btr ...mais bon c'est venu avec l'aide du décapeur thermique ....montage au frein filet d'origine je pense ..
la célèbre boite schovit!! je la vois partout 😄 est ce la "meme" que la derniere fois 😉 et les 2 perceuse montée en serie 🤭 c est pour de la prod? 😄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
moqueur !! regarde bien !! y en a une qui ne perce plus mais qui brosse ... 👍
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
on voit que tu te sers chez LIDL aussi avec la bombe aerosol 😄 😄
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
bien vu !! la bombe de blanc va vraimment bien pour 2e70 !!
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Pour retirer les joints spi de fourche j'utilise ce systeme de ma fabrication , tres facile d'utilisation sans effort
Moto(s) : 750 FZX
Je ne comprend pas bien, faut expliquer!
Moto(s) : KTM
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