BOBINE HS
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Sujet
27 ans8585 messages 4545 images
Posté le 21-12-2015, à 13:38
Sujet
Bonjour une bobine hs peut tels provoquer une étincelle ? 😉 

Moto(s) : 125 dtmx 79 (vendue) 80rm
58 ans931931 messages 387387 images
Posté le 21-12-2015, à 14:29
normalement non
quel est ton problème exactement

Moto(s) : des vertes
27 ans8585 messages 4545 images
Posté le 21-12-2015, à 16:52
Donc jai une etincelle tres bonne mais elle demarre pas.Et quand je mesure la bobine au multimetre il n'y a pas de valeur.

Moto(s) : 125 dtmx 79 (vendue) 80rm
21 ans30813081 messages 3939 images
Posté le 21-12-2015, à 17:45
Peut être pas au bon moment l'étincelle ! Clavette cassée.

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
97579757 messages 20782078 images
Posté le 21-12-2015, à 18:13

Zlatko28 a écrit :

Donc j’ai une étincelle très bonne mais elle démarre pas.Et quand je mesure la bobine au multimètre il n'y a pas de valeur.


Cela est impossible , si tu as de l'étincelle , tu as automatiquement des valeurs a la bobine HT , après que se soit les bonnes par rapport a celles données par la RTM c'est une autre histoire  🙂
Ton ohmmètre est OK , bon calibre  🤔
Mais comme dit Tonton (46  😉 ) , il est fort probable que l'étincelle ne se fasse pas au bon moment , a toi de trouver pourquoi  🙄 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
27 ans8585 messages 4545 images
Posté le 21-12-2015, à 23:16
Voici la fameuse bobine et voici le fameux multimetre  😎 
Bobine hs

Bobine hs

Donc faut que je mette sur quel mode le multimetre,je l'es mit sur le dernier et le fils rouge sur l'entrée de la bobine et le noir a la masse de la bobine.Le branchement est t'il bon ?

Moto(s) : 125 dtmx 79 (vendue) 80rm
97579757 messages 20782078 images
Posté le 22-12-2015, à 01:48
Calibre Ω
Primaire : touche rouge sur le petit fil de la bobine , touche noire sur la partie métallique de la bobine qui lui sert de fixation au cadre , valeur a obtenir : 1 Ω + ou - 15 % de tolérance

Secondaire : enlever l'antiparasite du fil HT , touche rouge sur le fil HT , touche noire sur la partie métallique , valeur a obtenir : 5900 Ω + ou - 20 %

Données constructeur . Si tu es dans les bonnes valeurs et que ta masse au cadre est correcte , ( ne pas hésiter a passer un coup de taraud dans les trous de fixation afin d'avoir des filets nickel , si tu peux aussi mettre une larmichette de graisse au cuivre dans les filets  👍  ) tu devrais avoir de l'étincelle au bon endroit après calage correct du volant  🙄 
Après si ta moto ne démarre toujours pas , il va te falloir voir du côté de l'admission ( carbu , pipe , filtre , etc ) et traquer aussi les prises d'air éventuelles ....

 😲 
O.M

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Manuels d'atelier divers
27 ans8585 messages 4545 images
Posté le 22-12-2015, à 09:55
Merci beaucoup c'est ce que j'ai fait mais rien
Voici le résultat
Bobine hs

Merci pour c'est petite technique très precieuse

Moto(s) : 125 dtmx 79 (vendue) 80rm
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Posté le 22-12-2015, à 14:34
Es-ce que tu as tester le secondaire  🤔 
Tu as peut-être un calibre Ω pas assez sensible aussi , certain contrôleur et ou pince ampèremétrique ont un calibre qui débute la lecture a une valeur trop élevé pour contrôler le primaire d'une bobine HT . Si tu as la doc technique , regarde dessus le minimum requit  🙄 

 😲 
O.M

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Manuels d'atelier divers
27 ans8585 messages 4545 images
Posté le 22-12-2015, à 16:01
J'ai aussi esseyer le secondaire est toujours rien.Mais par contre j'ai esseyer une bobine de pocket et la une valeur est sorti.
Donc et ce possible que la bobine soit hs et avec l'entraînement du kick elle provoque quand meme une étincelle ?
Ps:je me mets a la quête du manuel  👍 

Moto(s) : 125 dtmx 79 (vendue) 80rm
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Posté le 22-12-2015, à 19:00

Zlatko28 a écrit :

Donc et ce possible que la bobine soit hs et avec l'entraînement du kick elle provoque quand meme une étincelle ?


En cette période de Noël tout est possible , on peut toujours y croire ..... 😉  😄  😄 
Mais non je déconne   😕
Alors si tu n'as aucunes valeur a l’ohmmètre et que tu as une étincelle a la bougie  , bigre je vais commencer a croire au paranormal ( ou autre chose  😉  ) , moi je dis respect  👍  👍 
Les voies de l'électricité sont impénétrables a-ce qu'il parait  😉 
Pour le manuel je pensais a celui de ta pince ampèremétrique  😀  , mais si c'est celui de ta moto se doit être le N° 30 de revue moto technique , il y en a plein sur le net comme  ICI , exemple prit au hasard  🙄 

 😲 
O.M

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Manuels d'atelier divers
27 ans8585 messages 4545 images
Posté le 22-12-2015, à 20:50
Impossible a trouver ce foutu manuel.Je change quand meme la bobine car elle me produit une etincelle une fois sur deux maintnant 😡 
A tu une technique pour caller un allumage au PmH -1,8 ou meme la construction dune calle

Moto(s) : 125 dtmx 79 (vendue) 80rm
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Posté le 23-12-2015, à 01:57
Un p'tit  Lien ou tu devrais trouver des choses a télécharger  😉 , tu as 2 fichiers ( 15.31 & 14.42 MB ) qui ne sont  ni plus ni moins la RTM N° 30  👍 
En attendant :
Bobine hs

Bobine hs

Tu sais que tu me fait faire des choses contre nature , les " coupins " du Guide vont me chambrer maintenant  😉  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

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Manuels d'atelier divers
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Posté le 23-12-2015, à 07:42
Ah ouii j'avais compris le manuel du multimetre moi  🤬  🤬 
Merci de ton aide en plus j'ai deja la rtm  👍  👍 

Moto(s) : 125 dtmx 79 (vendue) 80rm
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 23-12-2015, à 08:30

O.Morhaut a écrit :

Tu sais que tu me fait faire des choses contre nature , les " coupins " du Guide vont me chambrer maintenant  😉  😉   😄  😄 
 😲 
O.M


🙂  🙂 Je vois que mister O.M partage la bible de tout fan de MIMIX ,  👍 Attention à la conversion et à la radicalisation au nom
du cylindre à trous , et de la puissance exaltante qu'il délivre ... 😂  😄  😄  😄 
A+JPH74

 

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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