UNE XT 500 CROSS FAÇON 76 ...
Pour supprimer le jeu.
Avec le montage d'origine, le roulement supérieur n'est pas monté serré sur la colonne, mais avec 1/10 à 15/100 de jeu. Avec le bras de levier, ca peut donner 1 à 2 mm à l'axe de roue.
Avec son montage, les deux roulements sont montés serré, donc sans jeu.
Certains pistards prétendent que c'est le meilleurs investissement que l'on puisse faire dans sa partie cycle.
Il s'occupe aussi de l'arrière et monte le bras oscillant, les biellettes de suspension et l'amortisseur absolument sans jeu en ré-usinant toutes les entretoises pour adapter leur diamètre aux douilles à aiguille une fois celles-ci montées dans leur logement, mais là, c'est un coup à 1.000 euros...
jeanjean
Edit: je te remet un lien, même si je ais que tu n'aimes plus trop ce forum (moi non plus, d'ailleurs)
500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/t2642-poin...
Avec le montage d'origine, le roulement supérieur n'est pas monté serré sur la colonne, mais avec 1/10 à 15/100 de jeu. Avec le bras de levier, ca peut donner 1 à 2 mm à l'axe de roue.
Avec son montage, les deux roulements sont montés serré, donc sans jeu.
Certains pistards prétendent que c'est le meilleurs investissement que l'on puisse faire dans sa partie cycle.
Il s'occupe aussi de l'arrière et monte le bras oscillant, les biellettes de suspension et l'amortisseur absolument sans jeu en ré-usinant toutes les entretoises pour adapter leur diamètre aux douilles à aiguille une fois celles-ci montées dans leur logement, mais là, c'est un coup à 1.000 euros...
jeanjean
Edit: je te remet un lien, même si je ais que tu n'aimes plus trop ce forum (moi non plus, d'ailleurs)
500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/t2642-poin...
Moto(s) : Yamaha IT175G
en effet, à bien y réfléchir, çà doit transformer le réglage difficile/imprécis en partie de plaisir..!!
reste à savoir si on peut loger le contre écrou au dessus, s'il y a assez de place..
et aussi que l'on puisse trouver des roulement encore plus petits pour laisser la place à la bague/écrou..
déjà que pour le xt, il est petit....
bonne semaine dans le grand nooord..!!
den's
reste à savoir si on peut loger le contre écrou au dessus, s'il y a assez de place..
et aussi que l'on puisse trouver des roulement encore plus petits pour laisser la place à la bague/écrou..
déjà que pour le xt, il est petit....
bonne semaine dans le grand nooord..!!
den's
Moto(s) : xt 500
Ca doit exister, un tel roulement, puisqu'il vends un modèle pour XT 500.
De toutes facons, comparé aux billes d'origine, même une roulement de la taille en dessous ferait l'affaire...
Et pis chez moi, c'est le sud, pas le nord. Même que ca s'appelle "zuid-holland" 😎
jeanjean
De toutes facons, comparé aux billes d'origine, même une roulement de la taille en dessous ferait l'affaire...
Et pis chez moi, c'est le sud, pas le nord. Même que ca s'appelle "zuid-holland" 😎
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
Une remarque en passant au sujet de la fourche : la 1ere TDM est sortie avec une fourche de 41 mm et un débattement de 160 mm
A vous les studios
A vous les studios
oui Phil, je le savais, mais je voulais une 43 mm ...
à tort peut-etre dailleurs, car elle est trés lourde..
une 41 aurait été sans doute suffisante..
jeanjean, au dessus de la Loire, c'est le nord.. 🤭
message perso à Pablo:
je mets en vente les bottes que je t'avais prétées, si tu es interressé..
lavées, graissées, prix doux.. 😎
den's
à tort peut-etre dailleurs, car elle est trés lourde..
une 41 aurait été sans doute suffisante..
jeanjean, au dessus de la Loire, c'est le nord.. 🤭
message perso à Pablo:
je mets en vente les bottes que je t'avais prétées, si tu es interressé..
lavées, graissées, prix doux.. 😎
den's
Moto(s) : xt 500
YEp !
merci de penser a moi, den's 😎 mais celles que j'ai je les ai adoptée en fait, et du coups elle sont pas si mal.... 😉
sinon, j'ai regardé la chasse au sol de l'Albisetta, j'ai 95mm... 😂 voire un peu moins... (méthode empirique de mesure de l'ariège reculée... 🙄 .)
Avec T quasi droit (YZ) et axe de roue déporté....
Si tu veux disque la colonne, vas falloir que tu trouve des T déporté pasque sinon, tu vas pas avoir beaucoups de marge... (d'ailleurs pense a la retreinte au moment venu... chose que j'ai pas fais, et du coups angle encore plus fermé....)
bise
merci de penser a moi, den's 😎 mais celles que j'ai je les ai adoptée en fait, et du coups elle sont pas si mal.... 😉
sinon, j'ai regardé la chasse au sol de l'Albisetta, j'ai 95mm... 😂 voire un peu moins... (méthode empirique de mesure de l'ariège reculée... 🙄 .)
Avec T quasi droit (YZ) et axe de roue déporté....
Si tu veux disque la colonne, vas falloir que tu trouve des T déporté pasque sinon, tu vas pas avoir beaucoups de marge... (d'ailleurs pense a la retreinte au moment venu... chose que j'ai pas fais, et du coups angle encore plus fermé....)
bise
Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
eh eh...
tu embrasseras la petite albisetta de ma part..
petite..
mais avec un 95C quand même, donc..!! 🤭
content que tu sois bien (droit..) dans tes bottes..!!
sinon, çà y est, j'ai chauffé, refermé et pointé..
demain, je fais des mesures plus précises..
et des photos, promis..!!
den's
tu embrasseras la petite albisetta de ma part..
petite..
mais avec un 95C quand même, donc..!! 🤭
content que tu sois bien (droit..) dans tes bottes..!!
sinon, çà y est, j'ai chauffé, refermé et pointé..
demain, je fais des mesures plus précises..
et des photos, promis..!!
den's
Moto(s) : xt 500
Yep ;)
ayé ?!
dis donc... !! tu rigole pas ! 👍 👍
ho oui des photos...
franchement moi jm'e dis que vu le taf que c'est elles devraient toute y passer... enfin...
du coups je suis presque tenté de lui remettre 1 ou 2 ° a la petite.... mais bon faut tout demonter alors flemme.... :|
tchuss
ayé ?!
dis donc... !! tu rigole pas ! 👍 👍
ho oui des photos...
franchement moi jm'e dis que vu le taf que c'est elles devraient toute y passer... enfin...
du coups je suis presque tenté de lui remettre 1 ou 2 ° a la petite.... mais bon faut tout demonter alors flemme.... :|
tchuss
Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
Je me régale d'avance à suivre ce post 🙂 🙂
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
salut Grandan ..!!
bon, suite de mes élucubrations..
déjà, un grand choc... !!!
je viens de réaliser que je me suis mélangé dans les dizaines et les unités..!!
ce n'est pas 106 mm que j'ai relevé, mais 160 ..!! 🤬
oh la bourde, oh le mauvais..!! 😭
ceci dit, c'est plus logique, par rapport aux valeurs données par jeanjean par exemple..
bon sang, mais quel mauvais, je me foutrais des baffes..!!! 🤬
du coup il devient impérativement impératif de baisser tout çà..!!!
tailles, tailles du cadre petit..!!!
je vous le dit de suite, chui un peu déçu... 😜
j'ai donc fait chauffer la disqueuse, disque fin inox de 1.6 mm, en fait çà donne 2 mm de coupe..
puis chauffe au chalumeau avec un serre joint en contrainte pour faire venir doucement..
il faut quand même un bon chalumeau, c'est de l'épais ce tube supérieur..
bien chauffer partout pour libérer les tensions.. on voit le petit bourrelet qui se forme en bas..
un coup de pointage au mig pour tenir en place, c'est propre, bien aligné visuellement..
à présent il faut mesurer, mais plus précisément que la dernière fois, donc j'utilise une grande plaque d'agglo, je trace bien la symetrique, je fais mes équerrages, je vérifie l’aplomb, bref, çà prend du temps pour tout mettre en place..
verdict: 150 mm ..!! contre 160 mm avant..
bon, soit j'étais à bien plus en réalité la dernière fois (c'était traçé un peu à l'arrache au sol..), soit çà bouge peu...1 cm de gagné seulement...
je ne peux pas trop me fier aux valeurs relevées d'empattement, car j'avais fait la bétise de sortir la roue ar du BO, et le positionnement "au milieu" de la lumière est un peu trop approximatif.. j'ai trouvé 1395 au lieu de 1400 .. 5 mm de gagné semble-t-il..
pour le prochain relevé, ce sera mieux, j'ai sorti cette fois l'ensemble roue ar/BO ..
par contre, j'ai fait un relevé d'angle de colonne, j'ai à présent 60,1° (par rapport au tubes horizontaux sous la selle...) et j'avais mesuré avant découpe et chauffe 58,8° ..
ces mesures sont cohérentes, pour mémoire j'ai fait pas mal de relevés sur mon marbre, avec ces tubes parallèles au plan du marbre, j'avais relevé 58,7° sur un autre cadre d'origine (donc kifkif celui-là..), 63,4° sur le barigo et 64,5° sur l'Albesitta à Pablo ..
(nota, il faut ôter cette valeur de 90° pour obtenir les valeurs constructeur, données par rapport à la verticale..)
donc çà veut dire que ma coupe de 2 mm m'a enlevé environ 1,5° ...
je pourrais aller jusqu'à l'angle Barigo, vers 63°, psychologiquement ce serait bon pour mon mental .. 😀
un coup de plus d'angle, je vais essayer de me rapprocher des 100 mm au sol
et si çà n'agit que trop peu, il va me falloir trouver des Tés avec plus de déport.. 😕
donc disqueuse partie, là j'y ai enlevé 4 mm ..!! soyons fous...
çà fera 6 mm au total..
je ne sais plus si Pablo avait précisé ce qu'il avait enlevé à sa belle..
je dois être vers le maxi décemment acceptable..
allez, suit au prochain coup de chalumeau..!!
bon, suite de mes élucubrations..
déjà, un grand choc... !!!
je viens de réaliser que je me suis mélangé dans les dizaines et les unités..!!
ce n'est pas 106 mm que j'ai relevé, mais 160 ..!! 🤬
oh la bourde, oh le mauvais..!! 😭
ceci dit, c'est plus logique, par rapport aux valeurs données par jeanjean par exemple..
bon sang, mais quel mauvais, je me foutrais des baffes..!!! 🤬
du coup il devient impérativement impératif de baisser tout çà..!!!
tailles, tailles du cadre petit..!!!
je vous le dit de suite, chui un peu déçu... 😜
j'ai donc fait chauffer la disqueuse, disque fin inox de 1.6 mm, en fait çà donne 2 mm de coupe..
puis chauffe au chalumeau avec un serre joint en contrainte pour faire venir doucement..
il faut quand même un bon chalumeau, c'est de l'épais ce tube supérieur..
bien chauffer partout pour libérer les tensions.. on voit le petit bourrelet qui se forme en bas..
un coup de pointage au mig pour tenir en place, c'est propre, bien aligné visuellement..
à présent il faut mesurer, mais plus précisément que la dernière fois, donc j'utilise une grande plaque d'agglo, je trace bien la symetrique, je fais mes équerrages, je vérifie l’aplomb, bref, çà prend du temps pour tout mettre en place..
verdict: 150 mm ..!! contre 160 mm avant..
bon, soit j'étais à bien plus en réalité la dernière fois (c'était traçé un peu à l'arrache au sol..), soit çà bouge peu...1 cm de gagné seulement...
je ne peux pas trop me fier aux valeurs relevées d'empattement, car j'avais fait la bétise de sortir la roue ar du BO, et le positionnement "au milieu" de la lumière est un peu trop approximatif.. j'ai trouvé 1395 au lieu de 1400 .. 5 mm de gagné semble-t-il..
pour le prochain relevé, ce sera mieux, j'ai sorti cette fois l'ensemble roue ar/BO ..
par contre, j'ai fait un relevé d'angle de colonne, j'ai à présent 60,1° (par rapport au tubes horizontaux sous la selle...) et j'avais mesuré avant découpe et chauffe 58,8° ..
ces mesures sont cohérentes, pour mémoire j'ai fait pas mal de relevés sur mon marbre, avec ces tubes parallèles au plan du marbre, j'avais relevé 58,7° sur un autre cadre d'origine (donc kifkif celui-là..), 63,4° sur le barigo et 64,5° sur l'Albesitta à Pablo ..
(nota, il faut ôter cette valeur de 90° pour obtenir les valeurs constructeur, données par rapport à la verticale..)
donc çà veut dire que ma coupe de 2 mm m'a enlevé environ 1,5° ...
je pourrais aller jusqu'à l'angle Barigo, vers 63°, psychologiquement ce serait bon pour mon mental .. 😀
un coup de plus d'angle, je vais essayer de me rapprocher des 100 mm au sol
et si çà n'agit que trop peu, il va me falloir trouver des Tés avec plus de déport.. 😕
donc disqueuse partie, là j'y ai enlevé 4 mm ..!! soyons fous...
çà fera 6 mm au total..
je ne sais plus si Pablo avait précisé ce qu'il avait enlevé à sa belle..
je dois être vers le maxi décemment acceptable..
allez, suit au prochain coup de chalumeau..!!
Moto(s) : xt 500
Raaaaaaaaahhhh, ça me rappelle de bons souvenir ça.... 😀 😀
Tiens, j'ai vu je sais plus où une photo de la Pablette et de la Franquette côte à côte à la sortie d'un virage à Lagor, on voir que la verte a l'avant plus fermé que la blanche...
Tu vois laquelle c'est Pablo ? (je me demande si je suis pas en train de te faire l'inter d'ailleurs...)
Vivement la suite 😉 😉
Tiens, j'ai vu je sais plus où une photo de la Pablette et de la Franquette côte à côte à la sortie d'un virage à Lagor, on voir que la verte a l'avant plus fermé que la blanche...
Tu vois laquelle c'est Pablo ? (je me demande si je suis pas en train de te faire l'inter d'ailleurs...)
Vivement la suite 😉 😉
Moto(s) : oui
yep !!
hahaha je les attendais... ;)
bon la gourade ch'connais !
de mémoire j'avais utilisé un disque de 2.5 mm en deux coups avec chauffe et pliage entreles deux... on en avais conclu a 5++ de coupe... donc t'es pas loin...
perso je voulais mettre 27° (soit 63°) valeur des cross/ enduro modernes.... mais le pif étais mal étaloné et ça a donné bien moins.. 🙄
bon chui curieux de voir combien ça donne une fois refermé....
pour la chasse au sol, tu peut peut etre gagner 10 a 15 mm avec des T plus déporté... ou une autre fourche 🤬
et t'aurais du enlever le bouchon d'huile avant de chauffer.... maintenant pour le sortir de là.... :|
a demain alors pour la suite ??????
🙂
hahaha je les attendais... ;)
bon la gourade ch'connais !
de mémoire j'avais utilisé un disque de 2.5 mm en deux coups avec chauffe et pliage entreles deux... on en avais conclu a 5++ de coupe... donc t'es pas loin...
perso je voulais mettre 27° (soit 63°) valeur des cross/ enduro modernes.... mais le pif étais mal étaloné et ça a donné bien moins.. 🙄
bon chui curieux de voir combien ça donne une fois refermé....
pour la chasse au sol, tu peut peut etre gagner 10 a 15 mm avec des T plus déporté... ou une autre fourche 🤬
et t'aurais du enlever le bouchon d'huile avant de chauffer.... maintenant pour le sortir de là.... :|
a demain alors pour la suite ??????
🙂
Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
julien09 a écrit :Raaaaaaaaahhhh, ça me rappelle de bons souvenir ça.... 😀 😀
Tiens, j'ai vu je sais plus où une photo de la Pablette et de la Franquette côte à côte à la sortie d'un virage à Lagor, on voir que la verte a l'avant plus fermé que la blanche...
Tu vois laquelle c'est Pablo ? (je me demande si je suis pas en train de te faire l'inter d'ailleurs...)
Vivement la suite 😉 😉
ho oui de bon souvenir !
sinon la tof je vois pas.... l'inter je vois bien oui... tu mangeais tellement dans l'herbe que t'as faillit passer dans le ravin..... 😡
si tu la retrouve je prend... d'ailleur j'ai vu celle ssur le post, de Zac640, mais il me semble qu'il n'étais pas le seul photographe... 🙄
A+
Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
sur la photo, tu avais encore ton garde boue arrière ...??
🤭
ouais, je sais, c'est vache.. 😉
@ pablo: quel bouchon..?
den's
🤭
ouais, je sais, c'est vache.. 😉
@ pablo: quel bouchon..?
den's
Moto(s) : xt 500
La Cheney aussi a un angle de chasse de 63° (27°)
Ta fourche est courte, je pense que c'est pour ça que que la chasse n'a pas changé beaucoup, non ?
Courage !
Ta fourche est courte, je pense que c'est pour ça que que la chasse n'a pas changé beaucoup, non ?
Courage !
