Moto(s) : bps rs250mc 77
Chausson est le fabricant français des radiateurs pour l' industrie automobile ... 🤭 🤭
Puis pour certaines carrosseries spéciales , notamment les autocars ...et autres utilitaires
C' est une CITROEN sur la photo 😉 😎 👍
Bon bin yapuka pour la bestiole jaune ... 😉
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Moto(s) : bps rs250mc 77
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Wikipedia a écrit :Bien vu alors!! J'avais pas assez potassé le sujet, j'avais retenu la carrosserie utilitaire et les autocars (plus récent les camping car qu'on peut encore voir rouler).L'entreprise est fondée à Asnières-sur-Seine en 1907 sous le nom d'Ateliers Chausson Frères par les frères Jules, Gaston et Paul Chausson pour d'abord produire des radiateurs de refroidissement pour moteurs thermiques, en nids d'abeilles à tubes et ailettes, des réservoirs de carburants et des tubulures d'admission ou d'échappement.
Donc un Citroën Chausson Renault! 🤬
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
JPH74 a écrit :
:D 🤭
La mise en route du 1600 se fera une fois les freins dégrippés pour avancer l' auto dans un espace moins
exigu ... ;)
alfred a écrit :
Ah ouais.... 🙂 👍
Tu as de la place en hauteur???? :(
JPH74 a écrit :
Ayééééé ... c' est ficelé ... 😂
Dépose des roues et "purge" des freins ...
Avant Gauche :
Arrière gauche :
Avant droit :
Arrière droit :
Dépose du cache culbuteurs pour lubrifier les culbuteurs et leurs tiges , puis repose :
Après avoir fait tourné le moteur à vide sans bougies , mais lubrifié par les puits,
Pour amorcer la pompe à huile, je suis passé à la dépose des papillons des Webber :
Gavage des gicleurs avec de l' essence neuve :
Mise à portée de main, de l' extincteur pour hydrocarbures ... au cas où 😲 😲
Et rotation de la clé de contact ... 🙄 🙄 YESSSS, elle démarre dans une fumée épaisse due à l' huile dans les cylindres ... 😲 👍 👍
ça devient vite irrespirable .. 🤬 🤬
J' enquille la première et direction le grand air pour la faire tourner au ralenti ...
J' en profite pour ouvrir les portes en grand et faire une photo du pédalier ... 😉
Une fois divers contrôles effectués , je la range dans son box en attendant le W-E prochain pour
organiser sa sortie définitive ... A suivre.
Finalement , je suis vraiment trop grand et mal installé pour conduire ce proto. 😜 😭 😭 😭
A+JPH74
magnifique jean phi 👍
on attends la suite avec impatience 😎
Moto(s) : bps rs250mc 77
rsmc a écrit :c'est bien ce qui me semblait je me souviens plus jeune d'un atelier chausson proche de chez moi qui refaisait les radiateurs en echange standard 👍
mais oui mais c'est bien sur
l'usine Chausson de Montataire (60) dans mon departement
fermer depuis belle lurette 😕
le drame dans la région a cette époque 😭
Moto(s) : bps rs250mc 77
Même si je ne suis pas complètement fan de l'esthétique du bestiau, redonner vie à cette pièce unique doit être émouvant... 😉 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
rsmc a écrit :mais oui mais c'est bien sur
l'usine Chausson de Montataire (60) dans mon departement
fermer depuis belle lurette 😕
le drame dans la région a cette époque 😭
A défaut d'avoir réussi mon sujet, veux tu que j'essaie de négocier le radiateur sur la route en remontant? 😉
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Ammo a écrit :A défaut d'avoir réussi mon sujet, veux tu que j'essaie de négocier le radiateur sur la route en remontant? 😉
Ammo
Faut la laisser entière ... au cas où un "courageux" voudrait tenter de la sauver ... 😲
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
C' est sûr que j' ai le privilège d' être le dépositaire de la mémoire de ce cher disparu .
Rien de plus normal que de partager ces instants chargés d' émotion et de passion. 😎 afin de lui rendre hommage . 🙂
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
on attend la suite 🙂
et merci pour ce partage 😘 👍
Moto(s) : DRZ 400s
JPH74 a écrit :Merci à vous tous pour vos commentaires 👍 👍
C' est sûr que j' ai le privilège d' être le dépositaire de la mémoire de ce cher disparu .
Rien de plus normal que de partager ces instants chargés d' émotion et de passion. 😎 afin de lui rendre hommage . 🙂
A+JPH74
Salut Jean Phi 🙂
Toi il est certain que tu as un grand coeur ❤️ en tout cas ça c'est une remise en route rondement menée... j'adore 👍 👍
Les étriers n'étaient pas grippés, c'est déjà bien ...
Continue à nous faire partager ton chantier, c'est franchement top 👍 👍 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.















