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QUEL PETIT UTILITAIRE OU VéHICULE POUR TRIMBALER NOS TéTINES ?
Bobnet   
47 ans | 398 messages | 91 images
le 14-09-2017, à 11:49
Sujet

Bonjour,
je vous pose cette question pour avoir un retour de vos expériences pour un copain qui cherche le véhicule idéal pour son besoin.

Le cahier des charges, un véhicule en configuration 5 places assisses pour un usage quotidien, mais qui permet de faire rentrer un 600 XR même si besoin d'enlever la banquette arrière et c'est déjà pas si mal.
Je pensais à un ford tourneo connect rallongé, rehaussé mais ca ne court pas les rues.

Vous z'avez une meilleure idée ?

Merci  rire 


Alors, c'est quand qu'on roule ?Moto(s) : Honda..s
Le baron de l'écluse   
1,667 messages | 241 images
le 14-09-2017, à 11:59

Je fuis comme la peste les utilitaires très récents ou alors faut acheter neuf et jeter avant la fin de la garantie constructeur, ce sont des daubes avec des problèmes tout le temps. Oui ça marche fort, mais alors pas longtemps.

Je me suis fais mon outil moi même sur la base d'un Scudo 1.9 TD, un coup de boost sur le turbo (+200 gr) un peu plus de débit à la pompe à gasoil avec une avance réglée pile poil, couplé avec un pignon de 5 eme issu d'une boite de 605 TD (rapport longs) cela donne un fourgon de 105cv qui prends facilement 180 km/h (au GPS) et qui consomme en étant raisonnable à 120/ 130 sur autoroute 7L aux 100 km.

Avec ces anciennes générations pas de problèmes de fiabilités, cela croque sans problèmes les 500000 km.

Les HDI, DCI machin chose franchement j'en ai eu et j'ai tout le temps été dans les problèmes, un utilitaire est un utilitaire...


BPS 125 Elan 1974, Portal 125 TT 1975, Portal 380 CZ Ranger 1976, Portal 250 Master 1977, Portal 250 Ranger 1978, Portal 250 Master 1980, Portal 250 Ranger 1981, Portal 80 TXP
Elricos37   
58 ans | 5,293 messages | 2,888 images
le 14-09-2017, à 12:08

ça c'est du tunning, monsieur le baron!  smiley_15 
Quelle année?

Bob79   
53 ans | 211 messages | 3 images
le 14-09-2017, à 12:51

- les Citroën C35 ... pas toujours en bon état, pas trouvé de base, dommage


- les Estafettes ... devenues trop chères,

- les Fiat 238 ... assez rares par ici, j’en pas vu un de « sauvable »

Saviem SG ou SB2, avec ça, c’est peinard, 80 / 90 km/h, on ne risque ni de s’endormir au volant, ni le p.v. pour excès de vitesse.

Grand confort "à l’ancienne", verrouillages de boite précis, ronron du 3 litres comme dans un bateau, assise haut perché ...

Le baron de l'écluse   
1,667 messages | 241 images
le 14-09-2017, à 12:52

Rien ne se voit de l'extérieur, modif indétectable.

Je suis parti d'un modèle de 2000.

J'ai un très bon pote qui est un Dieu du Diesel qui remonte des pompes mécaniques sur tous ces HDI et DCI quand ils sont en pannes (c'est a dire peu de temps après les fins de garanties...), tu verrai son travail, genre reprise des puits d'injecteurs, platine adaptation de pompe à injection, pompe à injection "tout maison dedans". Un vrai très bon.


BPS 125 Elan 1974, Portal 125 TT 1975, Portal 380 CZ Ranger 1976, Portal 250 Master 1977, Portal 250 Ranger 1978, Portal 250 Master 1980, Portal 250 Ranger 1981, Portal 80 TXP
Crazy Tiger   
58 ans | 6,310 messages | 2,009 images
le 14-09-2017, à 13:03

Les vannes EGR ! Une vraie plaie. J'en ai flingué trois en moins de deux ans sur un Peugeot Expert... smiley_11 


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
Pry   
55 ans | 6,096 messages | 3,470 images
le 14-09-2017, à 13:27

Il y a déjà ce même sujet ici   smiley_15 :

www.leguidevert.com/_V6/vie...

Pry smiley_21 


Moto(s) : PW 50 ...!
Le baron de l'écluse   
1,667 messages | 241 images
le 14-09-2017, à 13:32

Et s'il n'y avait que ça!!

Chez mon pote c'est le musée des horreurs avec tout ce qui se flingue sur ces montages d'injection.

Les Diesels qu'il modifie sont certes plus bruyant (ils restent en injection directe) mais avec tout le montage en injection mécanique.

Cela passe les contrôles anti pollution sans problèmes, et c'est redevenu très fiable comme avant quoi....Puissance identique au final.

Il roule avec un moteur à la base de 2.0 L HDI Peugeot monté avec son système d'injection depuis plus de 150000 km sans l'ombre d'un problème.

Le seul défaut est ce bruit plus claquant à la reprise, il réfléchi à des injecteurs à double étages...Un bon je vous dits smiley_15 


BPS 125 Elan 1974, Portal 125 TT 1975, Portal 380 CZ Ranger 1976, Portal 250 Master 1977, Portal 250 Ranger 1978, Portal 250 Master 1980, Portal 250 Ranger 1981, Portal 80 TXP
Tonton   
55 ans | 1,373 messages | 23 images
le 14-09-2017, à 14:06

Crazy Tiger a écrit :

Les vannes EGR ! Une vraie plaie. J'en ai flingué trois en moins de deux ans sur un Peugeot Expert... smiley_11 


La même punition pour le fiston.
La seule solution c'est la vente du véhicule ?!


J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c... Je garde mon énergie pour le bon.
Marvin The Martian   
49 ans | 11,412 messages | 5,572 images
le 14-09-2017, à 14:14

j avais également une vanne egr sur ma camaro (norme pollution californienne  smiley_29 ) ça démarrait bien a froid ... mais a chaud elle restait ouverte ... fallait attendre  smiley_14 .. je l ai viré après ... et il fonctionne toujours dans mon rod


sans souffrance  pas de génie ...Moto(s) : Les miennes
Bobnet   
47 ans | 398 messages | 91 images
le 14-09-2017, à 14:31

pry a écrit :

Il y a déjà ce même sujet ici   smiley_15 :

www.leguidevert.com/_V6/vie...

Pry smiley_21 


Merci à tous, merci PRY, il me semblait bien déjà avoir vu un post sur le sujet, je voulais l'orienter "petit utilitaire" pour un usage semaine boulot et je ne l'avais pas retrouvé  rire 


Alors, c'est quand qu'on roule ?Moto(s) : Honda..s
Jeanjean    Web  
1,412 messages | 91 images
le 14-09-2017, à 19:47

NéoRétroÉcolo



www.piaggiocommercialvehicl...

jeanjean


Moto(s) : Yamaha IT175G
Pry   
55 ans | 6,096 messages | 3,470 images
le 14-09-2017, à 19:58
Bob79   
53 ans | 211 messages | 3 images
le 14-09-2017, à 20:50

Merci pour les liens, ma préférée :

Crazy Tiger   
58 ans | 6,310 messages | 2,009 images
le 14-09-2017, à 21:31

jeanjean a écrit :

NéoRétroÉcolo





www.piaggiocommercialvehicl...

jeanjean


 rire  rire Toi, t'as envie de pécho Anne Hidalgo ! Par contre, à part charger deux PW à l'arrière...


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
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