Ça y est y a les Huskistes qui doivent être à nouveau en pleine déprime, ils viennent tchatcher ici pour retrouver un peu de réconfort sur le post d'une vraie moto....Husaberg !!  😀  😀  😀

Mais non, mais non.
Les secondes sont les signes héritières des premières.
Sans HVA, pas d'HSB.
Je file, un appel de Suède, Thomas G. .

Réparation Culasse,

Quelqu'un saurait réparer cela, impacts suite à rupture de soupape, ou me conseiller ?
Merci
DominiqueDDB

Poireaunen a écrit :

Mais non, mais non.
Les secondes sont les signes héritières des premières.
Sans HVA, pas d'HSB.
Je file, un appel de Suède, Thomas G. .

Je précise que je rigolais, n'y voyez surtout aucune moquerie de ma part.
Passez une bonne soirée et venez ici quand vous voulez, vous êtes les bienvenus.

DominiqueDDB a écrit :

Réparation Culasse,

Quelqu'un saurait réparer cela, impacts suite à rupture de soupape, ou me conseiller ?
Merci
DominiqueDDB

Bonsoir Dominique  😀
Chez Gonin moteurs à Lyon
GONIN MOTEURS
village d'entreprises Bayard-Charlemagne,
30 rue Seguin (Confluence)
69002 Lyon
France
Tél. 04 72 77 67 97

J' y ai vu des culasses 5 soupapes de Yam bien massacrées ...et réparées.

Merci Monsieur,

Je vais aller voir le sieur Gonin.
DominiqueDDB

LAMBDA CARBURATEUR

Cela faisait un petit moment que cela me trottait dans la tête pour régler plus finement mes carbus. J'ai piqué un analyseur d'AFR INNOVATE conçu pour une voiture à un ami, acheté une Lambda neuve et monté le tout sur le Zaberg. Hop, test en dynamique sur la route et dans les chemins, résultats surprenants !!  😎  😎 
Faut toutefois prendre les valeurs AFR avec précaution ceci afin de changer le gicleurs principal et ralenti, aiguille etc de façon optimale. Il y a un petit peu de littérature sur le sujet sur le net à l'origine pour les voitures, mais bon.
L'INNOVATE est équipée d'une carte SD on peut enrégistrer les données puis récupérer les séquences et les visualiser sur un ordi, cela permet de comparer les différents choix de réglages et l'incidence sur les valeurs d'AFR.

LAMBDA Bosch large bande montée sur un pot que j'avais en stock


Batterie montée sur le guidon, ben oui faut alimenter le tout




Montage avec un support d'appareil photo récupéré, 




Pince pour mesurer les tours minutes

C est un truc de la NASA 😲 

Il lui manque plus qu'une sonde de Pitot à l'avant. Quel boulot!!!! 👍 

Marvin The Martian a écrit :

C est un truc de la NASA 😲 

Forcément Monsieur Marvin je souhaite en faire une fusée  😂  😂 

La formule 1 de l'enduro! Accroche-toi au guidon!  👍 

Marvin The Martian a écrit :

C est un truc de la NASA 😲 

Et c'est toi qui dit ça!!!! avec ce que tu nous sorts à chaque fois comme réalisation 😂  😂  😂 
Comme disait l'autre : on voit la limaille dans l'oeil de son voisin, mais pas l'IPN dans le sien...ou un truc du genre 😄  😄 

elricos37 a écrit :

La formule 1 de l'enduro! Accroche-toi au guidon!  👍 

Première course ce week-end à Auroux, elle a intérêt à marcher fort la chignole avec mon système NASA, sinon c'est la louze  😂  😂 

Salut Dominique moi j'ai confiance. 👍  👍  👍 
hjs

Merci Monsieur Henri  😎  😎