MONTESA 125 H6
😄
la mienne ne travaille pas le samedi et c'est des fois comme ça aussi ! pas de chauffage dans l'atelier 😕
la mienne ne travaille pas le samedi et c'est des fois comme ça aussi ! pas de chauffage dans l'atelier 😕
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Dommage, c'était bien parti pour remonter la fourche aujourd'hui mais je n'ai pas reçu mes spis (3 jours pour une lettre suivie, toujours pas arrivée 😕 ).
La peinture est vraiment belle, mon artisan a bien bossé.
Et la fissure n'est plus là, la patte de fixation du pot a été ressoudée (merci au passage, Sylvain 👍 ).
Cet après-midi, nettoyage des jantes, et surtout, rangement du salon 😄
La peinture est vraiment belle, mon artisan a bien bossé.
Et la fissure n'est plus là, la patte de fixation du pot a été ressoudée (merci au passage, Sylvain 👍 ).
Cet après-midi, nettoyage des jantes, et surtout, rangement du salon 😄
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
C'est du RAL 3000.
Jc
Jc
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Après avoir bossé sur les jantes, deux, sur les huit que je possède, sont opérationnelles de suite 😀 .
Les autres, il y a un peu de boulot dessus, ça peut attendre.
J'ai aussi trouvé une couronne en très bon état et la roue arrière est montée avec un Pirelli MT 25 encore très correct, qui servira lors de la remise en route.
Le reste du week-end étant chargé, suite des travaux la semaine prochaine.
👍
Les autres, il y a un peu de boulot dessus, ça peut attendre.
J'ai aussi trouvé une couronne en très bon état et la roue arrière est montée avec un Pirelli MT 25 encore très correct, qui servira lors de la remise en route.
Le reste du week-end étant chargé, suite des travaux la semaine prochaine.
👍
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Ça a avancé un peu, bien trop lentement à mon goût car trop peu de temps à y consacrer aujourd'hui 😜
La fourche est remontée, juste une prise de tête à cause d'une des vis Btr de bas de fourreau dont la tête dépassait et je ne pouvais donc y insérer l'axe de roue.
Demain ponçage d'un des réservoirs avant mise en apprêt. J'en ai trouvé un qui résiste(rait) aux hydrocarbures - je tente, on verra bien.
Et je vais commencer à regarder le faisceau, ma bête noire.
A +
La fourche est remontée, juste une prise de tête à cause d'une des vis Btr de bas de fourreau dont la tête dépassait et je ne pouvais donc y insérer l'axe de roue.
Demain ponçage d'un des réservoirs avant mise en apprêt. J'en ai trouvé un qui résiste(rait) aux hydrocarbures - je tente, on verra bien.
Et je vais commencer à regarder le faisceau, ma bête noire.
A +
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
GabMalo a écrit :Dommage, c'était bien parti pour remonter la fourche aujourd'hui mais je n'ai pas reçu mes spis (3 jours pour une lettre suivie, toujours pas arrivée 😕 ).
La peinture est vraiment belle, mon artisan a bien bossé.
Et la fissure n'est plus là, la patte de fixation du pot a été ressoudée (merci au passage, Sylvain 👍 ).
Cet après-midi, nettoyage des jantes, et surtout, rangement du salon 😄
donc tu la fait peindre ou?
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
J'ai fait faire ça chez AMS Décapage dans la ZA de la Pécardière à Montfort-le-Gesnois.
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Ça commence à ressembler à une moto, les pièces arrivant au fur et à mesure 😄
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
😍 👍 👍
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Avec pareil temps, mieux vaut bosser à l'intérieur que dans le garage. 🙂
Ma bête noire, vaincue. Un faisceau refait avec les bouts de trois faisceaux.
Et réservoir et garde boue en apprêt.
Ça avance doucement.
Le garde boue qui se trouvait dessus ne me plaît guère.
Il va laisser sa place à un modèle comme celui-ci, je pense.
Allez, la suite demain.
Ma bête noire, vaincue. Un faisceau refait avec les bouts de trois faisceaux.
Et réservoir et garde boue en apprêt.
Ça avance doucement.
Le garde boue qui se trouvait dessus ne me plaît guère.
Il va laisser sa place à un modèle comme celui-ci, je pense.
Allez, la suite demain.
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Réparation du couvercle de filtre à air aujourd'hui auquel il manquait une partie de l'angle.
Feuilles plastiques et briques de Légo dans l'acétone, c'est pas beau pour l'instant mais une fois sec, après ponçage et peinture, ça devrait le faire.
Du moment que ce soit étanche...
Feuilles plastiques et briques de Légo dans l'acétone, c'est pas beau pour l'instant mais une fois sec, après ponçage et peinture, ça devrait le faire.
Du moment que ce soit étanche...
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
L'aventure continue. 👍
Pré-montage avec un réservoir et une selle que j'ai d'avance.
Demain, la partie moteur débute.
A +
Pré-montage avec un réservoir et une selle que j'ai d'avance.
Demain, la partie moteur débute.
A +
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
bizarre ce roule "cerisée" non?
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Photos prises avec mon portable et à l'intérieur.
Le rouge orangé (RAL 3000) est mal mis en valeur.
Si le temps le permet demain, je ferai des photos dehors.
Le rouge orangé (RAL 3000) est mal mis en valeur.
Si le temps le permet demain, je ferai des photos dehors.
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Très bien tout ça 👍
Rouge orangé c pas 2001ral
Rouge orangé c pas 2001ral
Moto(s) : Bultaco, Montesa
