Suite aux problèmes du règlement FFM du championnat de France Moto anciennes 2007/2008, les épreuves suivantes :  Eygurande le 25 Mai,
Baugé le 1er juin,
Martigné Ferchaud le 24 aout,
ont décidé de se retirer du Championnat FFM Moto anciennes.
Les autres épreuves  qui étaient au calendrier sont en discussion et pourraient aussi suivre cette voie.
Suite à  ce mouvement des clubs et des pilotes, un Challenge Vintage MX a été mis en place sur les épreuves prévues au départ, avec un classement à  l'année.
Au programme donc 3 séries:
Série A et B évolution avec mono-amortisseurs acceptés jusqu'à  83
et Série Classic jusqu'à  74.
Le règlement est visible plus haut page 3.
Cette version est approuvée par la majorité des pilotes qui ont tous souhaités que 2007 ne se reproduise pas.
Les engagements sont disponibles au :
TEAM VINTAGE MX 
20bis avenue du 19 mars 62
17500 JONZAC
Tel :  05/46/49/99/81
port : 06/60/15/89/75

1ère Epreuve prévue donc pour ce challenge VMX : le 25 mai à  EYGURANDES suivie de BAUGE le 1er juin. Nous vous communiquerons les autres épreuves par la suite.
                                                                               signé : ALAIN  BILLOT

toujours sous l'etiquette FFM ou ?

merci.

Tu ne gueules pas qu'il est anonyme lui ???????????

t'es vraiment un boulet toi!!!!


t'aurais lu jusqu'au bout avant de m'agresser tu aurais vu que c'était écrit


signé alain BILLOT.

Ok , merci pour vos reponses en attendant la suite.....lavaur, Laguepie, Durenque, Corbarieu, Lézat si vous avez des dates.........

Merci pour vos efforts....

beru à  écrit:toujours sous l'etiquette FFM ou ?

merci.

Les courses du Challenge Vintage MX sont avec licence FFM , mais ne seront pas gérées par la FFM ,mais par Mr BILLOT Alain  à  l'adresse citée au dessus .

L'an dernier les clubs recevaient la liste compléte des pilotes engagés à  l'année sur le chpt , mais pas forcément ceux qui venaient à  leurs courses , donc ils y avait par exemple 80 pilotes de présents au lieu des 120 ou 130 sur le programme , là  les clubs sauront exactement qui viendra .

Anonyme à  écrit:Suite aux problèmes du règlement FFM du championnat de France Moto anciennes 2007/2008, les épreuves suivantes :  Eygurande le 25 Mai,
Baugé le 1er juin,
Martigné Ferchaud le 24 aout,
ont décidé de se retirer du Championnat FFM Moto anciennes.
Les autres épreuves  qui étaient au calendrier sont en discussion et pourraient aussi suivre cette voie.
Suite à  ce mouvement des clubs et des pilotes, un Challenge Vintage MX a été mis en place sur les épreuves prévues au départ, avec un classement à  l'année.
Au programme donc 3 séries:
Série A et B évolution avec mono-amortisseurs acceptés jusqu'à  83
et Série Classic jusqu'à  74.
Le règlement est visible plus haut page 3.
Cette version est approuvée par la majorité des pilotes qui ont tous souhaités que 2007 ne se reproduise pas.
Les engagements sont disponibles au :
TEAM VINTAGE MX 
20bis avenue du 19 mars 62
17500 JONZAC
Tel :  05/46/49/99/81
port : 06/60/15/89/75

1ère Epreuve prévue donc pour ce challenge VMX : le 25 mai à  EYGURANDES suivie de BAUGE le 1er juin. Nous vous communiquerons les autres épreuves par la suite.
                                                                               signé : ALAIN  BILLOT

il faudrait arreter de raconter nimporte qu'oi et surtout moins de conn......
je viens d'avoir au tel le club de BAUGE,si Alain Billaud  a bien tel,le club ne ferat en aucun cas une épreuve pirate,mais un championnat de france FFM.Allons messieux un peu de serieu et ne prenez pas vos desirs pour des réalités

Baugé ,ne sera en aucun cas une épreuve pirate , mais bien avec des licences FFM !
Vous n'avez pas bien compris Mr Massé , laissons faire les personnes responsable et qui connaissent le motocross , ça fait 3 ans qu'on galére avec des réglements qui tiennent pas la route , on ne demande qu'une chose : que tous les pilotes anciennes viennent ET ROULENT SANS SE PRENDRE la TETE.    😎

anonyme.......quel courage!!!!!!!!!!

dans quelle catégorie je serais si je roule avec ma dernière acquisition ???  😄

Et moi, je ne voudais pas mettre le bazar dans le post de l'ami 420 XL mais je n'ai rien vu sur les ...


Cette année ils seront à  50 euros plus 3000 euros de caution ??  😉     😉   

Pry   

c'est donné ! pour ce prix ça fait le filtre entre les manches, retend la chaîne et passe le karcher le soir ???

pry à  écrit:Et moi, je ne voudais pas mettre le bazar dans le post de l'ami 420 XL mais je n'ai rien vu sur les ...

=\

Cette année ils seront à  50 euros plus 3000 euros de caution ??  😉     😉   

Pry   

Tu peux y aller Pry , de toute façon ,ça peut pas étre pire !
bonne question les transpondeurs .

Et si on achetait un lot et que chaque pilote  conserve le sien toute l'année ??   

Sauf erreur il faut juste les recharger entre chaque course ??

Sinon, on s'en passe ...et à  la fin des manches chacun annonce qui était devant lui ...et qui il a repeint derrière lui ??  🤬   🤬   🤬   🤬

Pry

j'ai reçu comme vous surement le règlement au courrier aujourd'hui, je pense qu'il contentera tout le monde, pour moi ce règlement est clair et bien foutu et facile à  appliquer  je ne regretterais qu'un truc, mais c'est un autre débat, c'est qu'il n'y ai que 2 manches (je sais c'est dur pour le club), dommage de faire 1000 bornes de bagnole pour rouler si peu :/ceci dit je ne me plaint pas il y a plein de courses dans ma région