PETIT NOUVEAU
Bonjour TS
Merci
C'est sympa de ta part
Fabrice
Merci
C'est sympa de ta part
Fabrice
Moto(s) : 175 PE Z / 200 WR
5 mois plus tard...
s
a
l
u
t
à tous
Après quelques semaines , des heures de recherche et de boulot et pas mal de sous ,j'ai terminé la restauration de mon PE
- roulements et joints moteur et boite neufs
- carburateur révisé
- embrayage neuf
- piston segments neufs
- bagues ,joints et vidange de fourche
- amortisseur reconditionné par un spécialiste
- freins neufs
- cocottes ,leviers , poignées neufs
- tout les cables neufs
- rayons av neufs ,ar nettoyés
- patin de chaine , guide chaine , roulette de chaine neufs
- cercles nettoyés
- pneus FIM
- plastiques neufs sauf le réservoir
- silencieux refait
- visserie neuve 90% origine
- peinture des biellettes de suspension des T de fourche et du guidon
- peinture du cadre de la béquille et pédale de frein a l'epoxy par une entreprise spécialisée
- faisceau électrique refait
voilà
si toutefois quelqu'un veux des renseignements concernant la mécanique ou pour trouver des pièces n'hésitez pas
Moto(s) : 175 PE Z / 200 WR
super sympa cette PE...bravo
px t on avoir une idée du budget de resto?
px t on avoir une idée du budget de resto?
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Salut
Je n’ai pas vraiment chiffré mais je pense avoir mis 2500 €
Entre les pièces les frais de port de l’Angleterre
Les prestations extérieures et l’outillage et les consommables
Je n’ai pas vraiment chiffré mais je pense avoir mis 2500 €
Entre les pièces les frais de port de l’Angleterre
Les prestations extérieures et l’outillage et les consommables
Moto(s) : 175 PE Z / 200 WR
SUPERBE !
😘
😘
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
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