RANDONNÉE PRÉ 76 "BRASSAC LES MINES" LE 3/4 SEPTEMBRE 2022
ça fait mal au cul ...non ???:/
imagine pour moi qui ne le vis que par images et commentaires 😢 😢
mais ça va changer 🙂
imagine pour moi qui ne le vis que par images et commentaires 😢 😢
mais ça va changer 🙂
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
grillon a écrit :bonjour à tous , voilà c'est fini je viens de finir le parcours pré 76 je voudrais remercier le fils du baron et son copain ils rester que 6 banderoles super 👍 ils ont bien bossé
Toi aussi tu as bien bossé!.
Il ne va plus qu'à nous rester à plancher sur la rando pour les petits cubes. 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
je suis déjà à 👍 😉 ta disposition
Moto(s) : fantic yamaha ktm
je trouve enfin un moment pour remercier le Baron et son équipe pour cette superbe ballade qui m'a permis de découvrir cette magnifique région. Organisation parfaite, parcours ni trop facile ni trop difficile ,je ne regrette pas le long déplacement .J'ai eu l'occasion de faire la connaissance d'une partie d'entre vous, bon rétablissement a JMO,et je me réjouis a aux prochaines sorties maintenant que j'ai (enfin) une moto qui marche. Pour les clefs ,au moins je sais ou elles étaient maintenant...
125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Il y a de fortes chances... :|
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Vaisiere a écrit :
Le truc moins drôle : après presque deux mois d'absence, j'ai retrouvé la même chose sur ma terrasse. Bye bye la remorque du Tigrou ! :/ :/
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Ah... ! 🤬
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Vaisiere a écrit :
Crazy tiger a écrit :
Le truc moins drôle : après presque deux mois d'absence, j'ai retrouvé la même chose sur ma terrasse. Bye bye la remorque du Tigrou ! :/ :/
Rhaaaa... Les salopards 😡 😡
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Comme tu dis. Surtout que je pense savoir qui a fait le coup, mais aucune preuve... :/:/ :/
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Ah m…, c’est un coup à se faire une hypertension ça ????????????
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Crazy tiger a écrit :Magnifique moto ! Et l'on mettra le Preston et les Airfox sur le compte du fantasme occidental, en attendant la chute du mur...
Pour ce qui est de l'authenticité, que celui qui a un garde-boue avant d'origine lui jette la première pierre 😀
JMO a écrit :
En 1977 les Jawa officielles étaient équipées Preston avant et arrière
... en attendant l'arrivée des amortisseurs Sachs et fourche Marzocchi en 1978
Merci JMO, tu as été plus rapide que moi, j'ai fait un "bond" ce matin quand j'ai vu cette affirmation,ci-
joint une photo de 1979 57ème ISDT à Neunkirchen /bpon rétablissement.
Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,, 200IT 84 , YZ125 87,125 TY, C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6vMoto(s) : yamaha 500TT dick Mann spéciale 78 - IT 175 g et j - IT 200 84 - YZ 125 87
Questions aux Ossistes de la SPO et aux autres de Brassac :
1/ Je ne sais plus qui m'as parlé d'un fournisseur de plaque constructeur pour Ossa, j'aurai bien aimé en avoir les coordonnées
2/ Quel(s) site(s) à privilégier pour les pièces Ossa ?
3/ vos réglages carbu, principalement pour les Super Pioneer et Désert ... je n'ai pas encore d'AE🤭
Merki les amis du Trèfle
1/ Je ne sais plus qui m'as parlé d'un fournisseur de plaque constructeur pour Ossa, j'aurai bien aimé en avoir les coordonnées
2/ Quel(s) site(s) à privilégier pour les pièces Ossa ?
3/ vos réglages carbu, principalement pour les Super Pioneer et Désert ... je n'ai pas encore d'AE🤭
Merki les amis du Trèfle
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Pareil ! des infos 😉
mais je veux plus d'AE....trop compliquée à piloter :(
mais je veux plus d'AE....trop compliquée à piloter :(
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
contentes toi de conduire déjà, avant de piloter 🤭🤭 😄 😄 😄
😉 ;)
😉 ;)
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
