flash gordon a écrit :et ça !!!! 😍 😍 😍
Ben oui ❤️ ❤️
il me faut une AE ou Enduro (entre 69 et 73) ET une 350 ... et on verra plus tard pour une 125 qui fut ma première moto 😍 (j'en sens encore l'odeur ... c'est bizarre, je ne remémore pas comme ça d'autres odeurs remarquables 😳 🙂 🤭🤭)
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Allez, une ossa 73, ça roule toujours bien, regardez à Dalton 😀
Moto(s) : HVA 250 WR 1982
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Vintage rider a écrit :Holà chico, je roulais avec la AE 73 à Brassac. Les plaques sur le bc en tapant plaque Ossa. Il est sur Béziers.
Allez, une ossa 73, ça roule toujours bien, regardez à Dalton 😀
On a vu 😉
c'est top pour toi qu'elle te convienne 👍
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
flash gordon a écrit :Pareil ! des infos 😉
mais je veux plus d'AE....trop compliquée à piloter :(
gat_hva13 a écrit :
Salut,
Au début j'étais comme toi, très sceptique sur la conduite et même l'efficacité d'une AE sur un vrai parcours d'enduro.
Là, ça fait presque deux mois que je roule souvent avec le 430, dont une grosse sortie en montagne et quelques virons autour de chez moi avec un petit parcours enduro roulant mais technique, et ben........ Je me régale 👍
Ce moteur sais tout faire. C'est un bonheur.
Mais il y a un mode d'emploi. Il faut un peu temps pour s'y habituer.
Mais je t'assure, c'est un régal 😍
Un Automatic/Enduro pré-76 a Brassac j'aurai relevé Thierry 😉
D'ailleurs ca n'existe qu'en protos usine (72/75)
Ca faisait longtemps que je me posais la question pour les American/Enduro c'est Eric. J qui m'a affranchit il me semble ou un specialiste OSSA a B d'ailleurs
Tu racontes ton apprentissage quand tu veux sur ton post 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
BOUILLAUD a écrit :
Très chouette ces photos, avec la jolie lumière qui va bien 😎
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
