certain 300 son coupleux (de par la taille du piston comme tu le dit), d'autre plus violent (plus de WAAAAAT!!!) en fonction du rapport alésage/course, et tout les constructeur n'on pas ce meme rapport. certain privilegie le diametre du piston, d'autre la hauter de deplacement et en fonction de ce que l'on choisi, on a une moto plus coupleuse ou plus joueuse  🙂 (heu, donc théoriquement, on devrai pouvoir, suivant ce qu'on veut, choisir la marque que l'on va acheter avec les donner constructeur).
malgré les choix du constructeur, on arrive toujour ,biensur, a la cylindré souhaité (125-250-300)