Bonjour à tous,

Depuis ma dernière sortie mon 125 CR de 1999 fait un bruit suspect surtout au ralenti et lorsque je descends dans les tours (on l’entend seulement à bas regime). C’est un bruit assez métallique qui ressemble fortement à un bruit de roulement.
J’ai refais le haut moteur il y’a environ 10 heures, rien à signaler toujours une bonne compression.
J’ai controlé tout ce que j’avais démonté lors de l’entretien du moteur  (haut moteur, mes valves, j’ai tombé le carter d’embrayage et rien de suspect non plus.
J’ai également vérifié s’il n’y avait pas de jeu en bougeant le rotor d’allumage, RAS.
La moto tourne toujours super bien, j’ai pris le risque d’aller sur un terrain privé ce matin , c’est clair que ça tourne toujours bien mais je redoute la casse…
Voici une vidéo de mon soucis, on entend surtout le bruit lorsque la moto est au ralenti.
youtube.com/shorts/eSBf0IEJSn4?feature=share

Si quelqu’un à une idée  :(
Merci

On dirait les valves qui se "promènent "

Salut et merci de ta réponse.
Tu sais comment je pourrais vérifier ça ? J’avais déposé les deux caches des valves et j’ai pas remarqué de jeux au système de valves. Il faut peut-être tomber le cylindre ?

Je commençais à me tourner vers les roulements de vilo, il n’y a aucun jeu de gauche à droite ou de haut en bas mais lorsque je tourne l’allumage de gauche à droite (en faisant tourner le moteur) j’ai l’impression d’entendre ce bruit de roulement, une sorte de cloc cloc.

Dans un 1er temps, regarde toujours, si ta visserie moteur, et fixation / alentour, n'est pas desserrée, cassée, ça provoque 1 vibration métallique...desagreable, qui s entend surtout à la descente des gaz et au ralenti.

J’ai vérifié toute la visserie à plusieurs reprises, RAS…
La seule chose que je n’ai pas encore regardé c’est la cloche d’embrayage que j’avais démonté auparavant. Je l’avais pourtant bien serré, je doute que ça provienne de là puisque la moto n’a pas de soucis de ce côté là. Surtout qu’il y’a une rondelle de blocage à l’ecrou l’empêchant de se dévisser.
Pour moi le bruit provient du haut moteur, probablement les valves donc…

Salut  Arthur j'aimerais savoir combien  à d'heures ta bielle cela nous  donnera les heures des roulements de vilo. J'ai  déjà eu un  bruit  similaire et s'était les roulements de vilo. A bas régime on entendait bien  le bruit  puis à l'accélération le moteur couvrait  ce fameux bruit.
Henri

Salut hjs et désolé pour la réponse tardive. Malheureusement je ne sais pas combien d’heures a la bielle puisque c’est une moto que je viens d’acheter d’occasion. D’après l’ancien propriétaire et le compteur d’heures, le moteur aurait été ouvert il y’a une soixantaine d’heures. Ayant fait le piston récemment, j’ai pu contrôler qu’il y’avait aucun jeu à la bielle.
Je pense également que le vilebrequin a été changé puisque c’est un Hot Rods qui est monté.
J’ai pu rouler plusieurs heures depuis et toujours aucune casse, la moto tourne vraiment bien malgré ce bruit qui me dérange de moins en moins.
Bien évidement, dès que j’ai le temps je compte tomber le moteur voir ce qui s’y cache…

Salut Arthur sur une moto aussi pointu  quand tu  connais pas la personne (amis) il faut pas prendre de risque tu changes la bielle , les roulements et  achètes un compteur d'heures contrôle les vieux  roulements si ils font du bruit . Se sera une piste a effacer pour la recherche de ton bruit .
Henri