NOUVEAU   😀  ! La figurine " Spirit of extasy", " le p'tit Monno en latex", à mettre sur la calandre, la planche de bord ou simplement pendue au rétroviseur.

Disponible à l'arrière du camion bleu.

ricostopy a écrit :

au vu des posts vous vous etes regalé... 👍 tant mieux, j'espere etre des votre l'année prochaine , j'ai voulu faire une derniere course pour voir, c'est plus mon truc... 😉

Allons allons, Rico, tu n’es pas si vieux !  ;)

Jeumsouvien a écrit :

NOUVEAU   😀  ! La figurine " Spirit of extasy", " le p'tit Monno en latex", à mettre sur la calandre, la planche de bord ou simplement pendue au rétroviseur.

Disponible à l'arrière du camion bleu.

Tu veux dire monno en pin up?

Oui en pin-up bien sûr ! c'est le verbe "mettre" qui te pose problème? Les verbes "poser ou accrocher" auraient été plus appropriés. 😄

Jeumsouvien a écrit :

NOUVEAU   😀  ! La figurine " Spirit of extasy", " le p'tit Monno en latex", à mettre sur la calandre, la planche de bord ou simplement pendue au rétroviseur.

Disponible à l'arrière du camion bleu.

enduro52 a écrit :

Tu veux dire monno en pin up?

Bruno,
il est chaud  :D

Il y a du level là  🙂  🙂
Il mets la barre très haut le Beau Monno en termes d'iconographie remarquable du petit monde guideverdesque ...
Exit les belles restaurations, exit les attaques à outrance dans les spéciales, exit les scrubs sur un triple en BSA B50 ou les backflips en Monark, bientôt on ne va trouver en cliquant "LeGuideVert" sur la barre de recherche Google que des photos de charme du Radical Moustachu 🤭 😎

Moi je vais me faire un autocollant spécial "Monno"😉


en plus du "A" que je vais mettre sur ma bécane en tant que "jeune conducteur d'enduro" :D

J’en veux bien un, mais un beau !  😎

JPH74 a écrit :

JU50 et ses potes  😎  la relève est en marche.  😉  👍

Ammo a écrit :

Cylindre déglacé et jeu de segments pris sur un piston bien plus propre, mais qui ne rentrait pas dans le cylindre, ce jeu passait et a un jeu à la coupe dans la tolérance. C'est un peu un montage à la woual-again!   😀

TT640 a écrit :

J'ai l'habitude de voir des feux de TY sur beaucoup de becanes mais la j'ai vu des feux d'XR sur les 2 DTMX  dans le team des 4 d'jeuns biens sympas   
Un cours sur les feux AR raccords s'impose
Ils vont peut-etre chercher des Yamsukas ou des YZMX maintenant qu'ils savent ce qui a existé

merci pour la photo  👍  👍



outch pas beau tout ca :/



ahah dès le contrôle technique tu as fixé sur les feux  😉
mon pote a bien regardé oui pour les yamzukas mais bien evidement il n'a rien vu sur le bon coin  🙂

Oui Ju c'est l'habitude et la j'ai tiqué parce que c'est très inhabituel 
et aussi  parce que j'ai merdé avec le branchement inexistant des miens 

Mais j'ai créé un post aujourd'hui pour vous montrer  et a d'autres  😎

Tu avais un truc tuné sur le part qui y ressemblait beaucoup mais tellement salopé qu'il fallait le savoir  :D

ahah oui j'ai vu  😄





bon allez a mon tour de vous raconter rapidement notre weekend   😀 


l’année dernière je m’étais régalé, a tel point que je me suis dit, c’est obligé faut que les copains viennent y participer aussi !   😀 
comme certain en ont parlé on s’est créé un petit groupe avec un nom, TAUPE GUN

bah oui il fallait bien un rapport a la terre vu qu’on est habitué d’y mettre le casque dedans 🤭🤭

Je leurs en parle et 4 sont ok pour venir, les 3 autres n’ont pas de moto opérationnel (oui j’ai du boulot a l’atelier en vu  🙂 )



vendredi,
on est plus que 4 a partir car le 5ème est positif COVID …  😢
dommage, il perd son engagement.

on est deux a ne pas bosser et on passe la journée a tout préparer, viens le début de soirée avec ceux qui rentrent du boulot, fini de charger et on part direction Boismé  😉




arrivée vers 00h45, on se trouve un coin pour se poser, et on attaque a monter la tonnelle et les tentes a la lumière des phares #
01h30 fini, on se pose pour boire quelques bières quand même tout en entendant la bonne ambiance qui a l’air de régner au camion bleu  😄
désolé pour ceux qu’on a sûrement réveillé  :|




02h15 dodo pour une nuit glaciale



samedi,
réveil dans le froid, mal et peu dormi, contrôle, on se prépare quand on se rend compte que la culasse de l’IT est desserré … il y aurait bien un goujon de foiré dans l’affaire :/

on fini par partir dans les derniers, mise en jambe tranquille












j’ai un souci avec la boite : je peux descendre mais pas monter, je me retrouve donc en 1ere + N et c’est tout.
En fait le sélecteur s’est tordu et il venait taper contre le carter d’allumage, il ne montait donc pas assez haut pour passer le rapport supérieur.




Pendant ce roulage on se fait des pistes rouge, c’est un régal sauf pour mon pote en XLR 250, il a un pneu trail # pas beaucoup de grip, sur une grosse grimpette rouge-noire, il doit s’y prendre a 5 fois pour  réussir a la monter ( la moto a dû avoir peur de la sangle que je commençais a sortir  😉  😉 )




super sympa le ravito a la spéciale cross  👍  👍
j’ai adoré le petit avec la peugeot (une 50cc j’imagine ?) chapeau a lui !




puis retour pour la colass’ (on est dans les dernier a rentrer)




ca repart pour la boucle de l’aprem, on part (toujours dans les dernier) avec Ammo pour un début de boucle comme il a expliqué, on le lâche suite a sa crevaisons, puis arrivé a la spéciale cross on voit DT91 arriver,il est dans son 3ème tour !!  il se joint a nous pour mettre du bon rythme !  👍  😉
c’est un régal, les DTMX volent dans tous les sens !
Je teste une rouge que je n’avais pas vu le matin, un bon mur, pas assez d’élan, je fini le cul dans un roncier et la moto a l’envers 😂




rien de mal ca repart aussi fort avec les 3 DTMX qui ouvrent le bal   😎
j’entends un bruit suspect mais que lorsque la moto avance, j’ai simplement perdu mon ressort de béquille.
Un élastique la maintiendra jusqu’à l’arrivée.




Plus loin, je suis devant dans un chemin mono trace quand je tape assez fort un caillou sur ma droite.
Ca me stop net !  😲
Déjà merci les botte de cross  🙂  mais j’ai replié la pédale de frein sous le cale pied qui lui est remonté au maximum.
Pince multiple pour redresser et pouvoir reprendre.

En réparant, je suis tombé sur un autre cale pied avec un bout de cadre au même endroit !
C’est un origine DTMX et on l’a récupéré.
Si vous savez qui a cassé son support de cale pieds D ????  🤔  🤔  🤔  🤔

puis on rentre un peu tard, tout le monde a déjà chargé sa moto et beaucoup sont déjà douché


on peut juger la fatigue rien qu'aux valises sous les yeux 😂😂


petites bières, petite douche et on file a l’apéro au gymnase, s’en suis le repas
la choucroute était bien garnie !! pas besoin de rab’ 🤭


désolé Ammo, j'ai pas eut le bras assez long, tu as été coupé  :|


et on va finir la soirée au campement avec Ammo, seakiller et DT 91 .
j’avais apporté du calva de chez nous. La bouteille est vite saquée (dommage du peu) et direction le dodo.




Dimanche,
réveil tranquille, on prend notre temps pour tout démonter et charger.
On part juste avant Ammo et DT91, oui vous l’aurez compris, être dans les dernier aura été le fil conducteur du weekend 🤭🤭

et a peine rentré a la maison qu’on s’est tous retrouvé au bar pour refaire le weekend autour d’une bonne pinte !  😎

c’était encore super comme rando, j’ai pu mettre des visage sur quelques pseudo aussi
merci au moto club pour l’organisation, c’est vraiment génial et même pour le soir, vous êtes au top

bon je disais raconter rapidement mais j’ai encore fait un pavé 🤭 (et sûrement cousu de fautes  🙂  🙂 )



a plus sur le Guide Vert et pour une prochaine rando   😀    😀    😀

merci pour ce CR super authentique, enjoué, qui permet de vivre cet épisode comme si on y était (mais justement on n'y était pas sniff)

bravo les djeun's 👍

Allez, une petite critique pour me faire des amis :
Pourquoi Boismé n’est pas en Haute Loire ou en Lozère ???? Vous pourriez faire un effort quand même !!! ????????????
Merci à tous, merci Christophe, pour cet excellent moment convivial … et les pommes sont excellentes ????????
Alors critiques négatives  : perso j’en avais un peu marre des tortillons en sous-bois , et la speciale du gymnase très étriquée aussi ne m’a pas amusé (calages répétés de la grosse gamelle Canam -mais c’est le gugus dessus qui ne sait pas piloter, ce n’est pas la moto????????) ; mais j’ai bien conscience que l’on fait au mieux avec le terrain disponible et la géographie locale
Et critiques positives : c’est bien quand il n’y a pas de chronos et que les obligations sont limitées, vive la Rando entre potes ; super les cross et/ou spéciales émaillant le parcours, le ravito du matin (un l’après-midi avec tea-time, petits fours et tout et tout serait pas mal aussi ????????)
Belle orga, d’autant que l’environnement politique est visiblement de moins en moins favorable
Des sanitaires accessibles toute la nuit seraient un éventuel plus. Ps : parfois on peut se plaindre de l’eau froide des douches, là elles étaient bouillantes à ne pas pouvoir se mettre dessous
Et critique perso : mine de rien bien fatiguant le p’tit tour, parti déjà dernier (toujours à la bourre le matin, merci la liberté de partir quand on veut), même si j’en avais eu la possibilité horaire, plus de jus pour repartir pour un 3eme tour ????. Va falloir se mettre à l’entraînement physique, pépère ????????

Je vois que certains ont fait 3 tours, chapeau bas. 👍
Après 2 tours incluant une bonne moitié des passages rouges j'étais rincé....

Aparthé

J'ai causé avec plusieurs mecs d'un grossiste US dans le meme style qu'OSCARO mais avec un choix 10X superieur sans me souvenir du nom
il s'agissait de RockAuto